[發明專利]斜軸結構方式的靜液壓軸向活塞機

無效

• 申請號: 201410379419.2
• 申請日: 2014-08-04
• 公開（公告）號: CN104343467A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: M·貝格曼
• 申請（專利權）人: 林德液壓兩合公司
• 主分類號: F01B3/00
• 分類號: F01B3/00;F01B3/02;F16J1/22
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

技術領域

本發明涉及一種斜軸結構方式的靜液壓軸向活塞機，其具有：一能繞一旋轉軸線轉動布置的驅動軸，所述驅動軸設有一驅動突緣；一能繞一旋轉軸線轉動布置的柱體轉筒，其中，所述柱體轉筒設有同中心于所述柱體轉筒的旋轉軸線布置的多個活塞缺口，在所述多個活塞缺口中能縱向移動地分別布置一活塞，其中，所述活塞鉸接式固定在所述驅動突緣上，并且其中，在所述驅動軸和所述柱體轉筒之間布置有一攜動關節，所述攜動關節用于所述柱體轉筒和所述驅動軸的轉動同步的轉動。

背景技術

在以斜軸結構方式的靜液壓軸向活塞機中，能在柱體轉筒中縱向移動地布置的活塞一般借助于一球關節固定在驅動軸的驅動突緣上。活塞力在此情況下通過活塞支撐在處在驅動軸上的驅動突緣上并且產生一轉矩。在以斜軸結構方式的軸向活塞機中，原理上造成地在轉動中不進行柱體轉筒與布置在其中的活塞的攜動。為了攜動所述柱體轉筒需要一附加的裝置。

希望的是：在驅動軸轉動期間進行柱體轉筒的盡可能同步的攜動和轉動。在柱體轉筒不規律地轉動的情況下，由于柱體轉筒與布置在其中的活塞的慣性矩會產生驅動軸上的不規律的轉矩。不規律的轉矩可導致軸向活塞機的制作上臨界的構件負載。此外可能基于不規律的轉矩而在設有所述軸向活塞機的驅動系中出現不希望的噪聲。

為了獲得柱體轉筒和驅動軸的同步轉動，在以斜軸結構方式的公知的軸向活塞機中使用同步關節作為用于轉動同步地攜動所述柱體轉筒的攜動關節。在以斜軸結構方式的已知的軸向活塞機中，為此使用根據球籠原理(Rzeppa-Prinzip)或根據三角架原理(Tripoden-Prinzip)的同步關節，在根據球籠原理的同步關節中，實施為球的、在驅動突緣的和柱體轉筒的槽形滾道中滾動的滾動體在驅動軸和柱體轉筒之間為了攜動所述柱體轉筒而傳遞轉矩，在三腳架原理的情況下，在柱體轉筒和驅動軸之間布置一耦接軸，該耦接軸在兩個軸端部上設有指狀的支承銷軸，滾輪形式的滾動體支承在這些支承銷軸上，這些滾動體在驅動突緣和柱體轉筒上的相應的滾道中滾動并且傳遞用于攜動所述柱體轉筒的轉矩。具有根據球籠原理的同步關節的以斜軸結構方式的軸向活塞機例如由DE?38?00?031?C2公知。這類根據球籠原理或三腳架原理的同步關節雖然可以實現所述柱體轉筒的轉動同步的攜動，但是基于用于球或滾輪的要耗費地制造的滾道而引起高的結構耗費。此外，在攜動所述柱體轉筒時相應高的待傳遞的轉矩的情況下可能在這類同步關節中的構造為球或滾輪的滾動體上出現高的赫茲應力，該赫茲應力要求所述滾道的深硬化。在設有用于滾動體的滾道的構件通過適當熱處理的需要的硬化的情況下，在經硬化的并且設有滾道的構件上出現尺寸改變，該尺寸改變引起經硬化的構件的耗費的機械式后加工，從而使得這類根據球籠原理或三腳架原理的同步關節引起斜軸機的高的制造耗費。

此外在以斜軸結構方式的軸向活塞機中已經公知：通過連桿執行所述柱體轉筒的攜動，這些連桿分別至少部分布置在活塞中并且與活塞以及驅動突緣通過一球關節鉸接式連接。在此情況下，這些連桿為了攜動所述柱體轉筒而支撐在柱體轉筒的活塞缺口的活塞內壁上。具有柱體轉筒的通過連桿的攜動的、以斜軸結構方式的這類軸向活塞機由DE?28?05?492?C2公知。

此外在以斜軸結構方式的軸向活塞機中已經公知的是：所述柱體轉筒的攜動直接通過能在柱體轉筒的活塞缺口中縱向移動的活塞來執行，這些活塞為此而球形地構造并且設有錐形成形的殼面。在此情況下，這些活塞為了攜動所述柱體轉筒而以所述錐形區段支撐在柱體轉筒的活塞缺口的內壁上。具有柱體轉筒的通過錐形實施的活塞的攜動的、以斜軸結構方式的這類軸向活塞機由DE?10?2009?005?390?A1公知。

具有柱體轉筒的通過連桿或通過活塞的攜動的、以斜軸結構方式的軸向活塞機但是基于活塞或連桿的受限的數目而不進行所述柱體轉筒的精確的轉動同步的攜動并且在攜動所述柱體轉筒時出現轉動運動的不規則性。具有柱體轉筒的通過連桿或活塞的攜動的、以斜軸結構方式的軸向活塞機的另一缺點在于：在軸向活塞機實施為調節機時，在柱體轉筒回擺到一較小的排擠容積上時在所述柱體轉筒和驅動軸之間產生一松動游隙(Losespiel)。隨著出現的松動游隙而產生驅動軸和柱體轉筒之間的不希望的扭轉，該扭轉引起連桿或錐形實施的活塞的附加的切向取向。隨著連桿或錐形實施的活塞的該切向取向而產生切向力分量，這些切向力分量導致高的反轉矩(Blinddrehmoment)，所述反轉矩可以通過連桿或活塞傳遞，從而使得在強度和摩擦方面產生高的構件負載。