[發(fā)明專(zhuān)利]采用SEBS樹(shù)脂的汽車(chē)行李箱防滑地毯其制造方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410379359.4
• 申請(qǐng)日: 2014-08-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104149675A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾紹剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 昆山同昌汽車(chē)新材料有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60N3/06
• 分類(lèi)號(hào): B60N3/06;B32B27/08;C08L33/00;C08L53/02;C08L5/08;C08K13/02;C08K5/01;C08K5/09;C08K5/5425;C08K3/32;C08K5/053;C08K5/12;C08K5/1515
• 代理公司: 北京天平專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 11239
• 代理人: 王雅輝

1.一種采用SEBS樹(shù)脂的汽車(chē)行李箱防滑地毯，其特征在于：包括PET地毯面料層（2），所述PET地毯面料層（2）背部設(shè)有丙烯酸樹(shù)脂/SEBS樹(shù)脂粘合防滑復(fù)合層（1），所述丙烯酸樹(shù)脂/SEBS樹(shù)脂粘合防滑復(fù)合層（1）的表面設(shè)有防滑紋，所述丙烯酸樹(shù)脂/SEBS樹(shù)脂粘合防滑復(fù)合層（1）的厚度為0.3-1mm，所述丙烯酸樹(shù)脂/SEBS樹(shù)脂粘合防滑復(fù)合層（1）包括以下重量組份：

丙烯酸樹(shù)脂：50-65份；

SEBS樹(shù)脂：45-60份；

偶聯(lián)劑：0.5-1.5份；

白油：2.5-4.0份；

硬脂酸：0.1-1.0份；

阻燃劑：0.5-1.5份；

抗菌劑：1.0-2.0份；

增塑劑：1.2-2.6份；

穩(wěn)定劑：0.3-1.2份；

相熔劑：0.5-2.5份；

固化劑：0.1-2.0份。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用SEBS樹(shù)脂的汽車(chē)行李箱防滑地毯，其特征在于：所述PET地毯面料層（2）上面設(shè)有阻燃層（3），所述阻燃層（3）上還設(shè)有防水透氣層（4），所述防滑地毯的正面均勻設(shè)有半球形的凸起（5），所述防滑地毯的兩側(cè)設(shè)有水槽（6）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用SEBS樹(shù)脂的汽車(chē)行李箱防滑地毯，其特征在于：所述偶聯(lián)劑為乙烯基三甲氧基硅烷；阻燃劑為聚磷酸銨與季戊四醇混合物；抗菌劑為甲殼素；增塑劑為鄰苯二甲酸二辛酯；穩(wěn)定劑為鈣鋅復(fù)合穩(wěn)定劑與季戊四醇的混合物；相熔劑為甲基丙烯酸縮水甘油酯；固化劑為碳酸鈣。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的采用SEBS樹(shù)脂的汽車(chē)行李箱防滑地毯，其特征在于：所述阻燃劑為聚磷酸銨與季戊四醇重量組份比例為1:2的混合物；所述穩(wěn)定劑為鈣鋅復(fù)合穩(wěn)定劑與季戊四醇重量組份比例為1:3的混合物。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用SEBS樹(shù)脂的汽車(chē)行李箱防滑地毯，其特征在于：所述阻燃層（3）為聚丙烯樹(shù)脂層，所述阻燃層（3）的厚度為0.2-0.3mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的采用SEBS樹(shù)脂的汽車(chē)行李箱防滑地毯，其特征在于：所述防水透氣層（4）為聚四氟乙烯層，所述防水透氣層（4）的厚度為0.1-0.2mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采用SEBS樹(shù)脂的汽車(chē)行李箱防滑地毯，其特征在于：所述PET地毯面料層（2）為PET纖維。

8.一種如權(quán)利要求2所述的采用SEBS樹(shù)脂的汽車(chē)行李箱防滑地毯的制造方法，其特征在于：該方法包括如下步驟：

A：丙烯酸樹(shù)脂/SEBS樹(shù)脂粘合防滑復(fù)合層（1）材料的制造：按所述配方進(jìn)行配料，將配好的物料混合攪拌均勻，然后再經(jīng)過(guò)溶膠機(jī)進(jìn)行融合得到丙烯酸樹(shù)脂/SEBS樹(shù)脂粘合防滑復(fù)合層（1）的共混物；

B：PET地毯面料層（2）的制造：將PET纖維投入到開(kāi)松機(jī)中進(jìn)行開(kāi)松；然后將開(kāi)松處理后的PET纖維放入混棉箱中進(jìn)行混合；然后將混合均勻的PET纖維放入到梳理機(jī)中進(jìn)行疏平；疏平結(jié)束后將PET纖維送入到鋪網(wǎng)機(jī)中鋪成多層纖維網(wǎng)；鋪網(wǎng)結(jié)束后將PET纖維送入到針刺機(jī)中進(jìn)行針刺加工處理；最后將針刺結(jié)束的產(chǎn)品通過(guò)成卷機(jī)進(jìn)行卷取即可制得PET地毯面料層（2）；

C：將熔融狀態(tài)的共混物注射到上膠機(jī)的儲(chǔ)膠槽內(nèi)，然后將PET地毯面料層（2）的背部穿過(guò)上膠機(jī)儲(chǔ)膠槽上方，先后經(jīng)過(guò)上膠機(jī)進(jìn)行涂膠、刮板、牽引、切片，最后將PET地毯面料層（2）與丙烯酸樹(shù)脂/SEBS樹(shù)脂粘合防滑復(fù)合層（1）貼合定型成為一體；

D：將步驟C中的產(chǎn)品放入到壓紋機(jī)中，對(duì)產(chǎn)品的背面進(jìn)行壓紋處理，使其背面具有防滑紋；

E：將聚丙烯樹(shù)脂膜經(jīng)過(guò)熱燙復(fù)合機(jī)與步驟D中產(chǎn)品的正面有效復(fù)合在一起，使產(chǎn)品具有阻燃層（3），其中復(fù)合溫度為150-160℃；

F：將聚四氟乙烯防水透氣膜貼合到步驟E中的產(chǎn)品正面，貼合溫度為140-155℃，得到初步成型的地毯；

G：對(duì)步驟F的地毯正面進(jìn)行壓紋處理，做出具有半球形的凸起，并對(duì)剪裁成型的地毯兩側(cè)進(jìn)行開(kāi)槽處理，最后得到所需要的汽車(chē)行李箱防滑地毯。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的采用SEBS樹(shù)脂的汽車(chē)行李箱防滑地毯的制造方法，其特征在于：步驟A中，溶膠機(jī)融合時(shí)，溫度為220-240℃，融合時(shí)間為15-20min。