[發明專利]一種基于云計算的公交提醒乘客到站的方法

在審

• 申請號: 201410378900.X
• 申請日: 2014-08-04
• 公開（公告）號: CN104134367A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 張震
• 申請（專利權）人: 浪潮電子信息產業股份有限公司
• 主分類號: G08G1/123
• 分類號: G08G1/123;H04L29/08;H04M1/725
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明具體地說是一種基于云計算的公交提醒乘客到站的方法。

背景技術

當前，云計算技術、GPS定位技術、手機推送技術都是計算機服務領域的熱門技術。三者當前應用范圍都相當的廣泛。云計算能夠提供計算機（物理機和虛擬機）、存儲空間、網絡連接、負載均衡和防火墻等基本計算資源；GPS能夠提全球范圍內實時進行定位的功能；手機推送服務是指服務器定向將信息實時送達手機的服務。與常見的輪詢方式（偽推送）相比區別主要在于兩點，一是否長聯網，二是到達實時性。

基于以上技術特點，并考慮到現在人們坐公交出行習慣性使用手機的行為，因此，為減少乘客因為聽不清公交車報站或沉浸手機娛樂而坐過站，我們提出了一種基于云計算的公交提醒乘客到站的方法。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種基于云計算的公交提醒乘客到站的方法。

本發明的技術方案是按以下方式實現的，其結構中采用GPS定位和手機推送服務，推送信息能夠達到較高的實時性；該方法主要包括：乘客選擇公交車輛與下車站點、系統綁定乘客到車輛和推送提醒到站乘客；

提交目標下車站點信息和乘客當前位置信息到服務器，服務器分析后確定乘客乘車方向，從而智能列出可乘坐的公交車輛信息；

乘坐的車輛出站后，30秒內將乘客GPS定位信息與車輛GPS定位信息進行比對，比對結果符合綁定條件則將乘客與車輛進行自動綁定；

與公交車綁定成功的乘客，每10秒將乘客GPS實時定位信息與車輛GPS定位信息進行比對，對比過程不影響乘客，若符合提醒條件則推送提醒到乘客軟件進行提醒。

乘客選擇公交車輛與下車站點（1），系統綁定乘客到車輛（2），推送提醒到站乘客（3）。

其中：

（1）乘客選擇公交車輛與下車站點：乘客使用軟件搜索要乘坐的公交車（如40路），選擇所乘坐的公交車線路和下車站點（如：40路公交xxx站點），同時軟件自動將GPS定位結果上傳到服務器。

（2）系統綁定乘客到車輛：系統服務器根據乘客客戶端提交的GPS定位信息與下車站點分析出乘客的乘坐方向。然后，當有該乘坐方向的公交車輛到站并出站時，公交車出站30秒內將乘客GPS實時定位信息與車輛GPS定位信息進行比對，比對結果符合綁定條件則將乘客與車輛進行綁定。

（3）推送提醒到站乘客：與公交車綁定成功的乘客，每10秒將乘客GPS實時定位信息與車輛GPS定位信息進行比對，若符合提醒條件（如站前1000米提醒）則推送提醒內容到乘客軟件進行提醒。

本發明的優點是：

本發明的一種基于云計算的公交提醒乘客到站的方法和現有技術相比，能在很大程度上避免乘客因為聽不清公交車報站或沉浸手機娛樂而坐過站的問題，有效提醒乘客到站下車，本發明具有設計合理、結構簡單、易于加工、使用方便等特點，因而，具有很好的使用價值。

附圖說明

圖1為一種基于云計算的公交提醒乘客到站的方法的業務流程圖。

圖2為一種基于云計算的公交提醒乘客到站的方法的工作流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的一種基于云計算的公交提醒乘客到站的方法作以下詳細說明。

如圖1-2所示，本發明的一種基于云計算的公交提醒乘客到站的方法，其結構中采用GPS定位和手機推送服務，推送信息能夠達到較高的實時性；該方法主要包括：乘客選擇公交車輛與下車站點、系統綁定乘客到車輛和推送提醒到站乘客；

提交目標下車站點信息和乘客當前位置信息到服務器，服務器分析后確定乘客乘車方向，從而智能列出可乘坐的公交車輛信息；

乘坐的車輛出站后，30秒內將乘客GPS定位信息與車輛GPS定位信息進行比對，比對結果符合綁定條件則將乘客與車輛進行自動綁定；

與公交車綁定成功的乘客，每10秒將乘客GPS實時定位信息與車輛GPS定位信息進行比對，對比過程不影響乘客，若符合提醒條件則推送提醒到乘客軟件進行提醒。

本發明的體系結構主要包括：

乘客客戶端程序（1），基于云計算平臺的服務器程序（2），車載客戶端程序（3）。

（1）乘客下載客戶端程序到智能手機并安裝，乘客打開應用程序并成功注冊賬戶并登錄。

（2）乘客在客戶端程序搜索公交車輛（如40路公交），然后系統返回搜索車輛的路線信息供乘客選擇下車站點。乘客選擇40路的下車站點，軟件自動提交下車站點，并實時提交乘客GPS定位信息到服務器。