[發(fā)明專(zhuān)利]一種叉車(chē)用撥桿固定裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410378492.8
• 申請(qǐng)日: 2014-08-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104098049A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉影
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 劉影
• 主分類(lèi)號(hào): B66F9/075
• 分類(lèi)號(hào): B66F9/075
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及固定裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種叉車(chē)用撥桿固定裝置。

背景技術(shù)

叉車(chē)是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車(chē)輛之一，是成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

撥桿是叉車(chē)中的一重要部件，撥桿的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)叉車(chē)的運(yùn)行，然而現(xiàn)有的叉車(chē)在結(jié)構(gòu)上存在一定的不足，叉車(chē)在撥動(dòng)的過(guò)程中常常會(huì)從撥桿固定裝置上脫落下來(lái)，同時(shí)撥桿的安裝和拆卸都比較的困難。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是：為了解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種叉車(chē)用撥桿固定裝置，撥桿不容易從撥桿固定裝置上脫落下來(lái)，而且撥桿的安裝和拆卸都比較的方便。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種叉車(chē)用撥桿固定裝置，包括套筒，套筒的頂端設(shè)置有固定片，套筒的頂端面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)安裝孔，固定片的頂端面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與多個(gè)安裝孔依次對(duì)應(yīng)的連接孔，套筒和固定片內(nèi)共同插接有撥桿，撥桿通過(guò)多個(gè)緊固螺釘將其固定在套筒和固定片內(nèi)。

進(jìn)一步限定：開(kāi)設(shè)于套筒頂端面的安裝孔的數(shù)量為兩個(gè)，開(kāi)設(shè)于固定片頂端面的連接孔的數(shù)量為兩個(gè)，將撥桿固定在套筒和固定片內(nèi)的緊固螺釘?shù)臄?shù)量為兩個(gè)。

進(jìn)一步限定：兩個(gè)緊固螺釘之間的距離小于所述的撥桿的直徑尺寸。

本發(fā)明的有益效果:該叉車(chē)用撥桿固定裝置，撥桿不容易從撥桿固定裝置上脫落下來(lái)，而且撥桿的安裝和拆卸都比較的方便，進(jìn)而保證了叉車(chē)的正常工作。

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附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中A處的局部放大圖。

圖中:1、套筒，2、固定片，3、安裝孔，4、連接孔，5、緊固螺釘。

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具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1、圖2和圖3所示的叉車(chē)用撥桿固定裝置，包括套筒1，套筒1的頂端設(shè)置有固定片2，套筒1的頂端面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)安裝孔3，固定片2的頂端面上開(kāi)設(shè)有多個(gè)與多個(gè)安裝孔3依次對(duì)應(yīng)的連接孔4，套筒1和固定片2內(nèi)共同插接有撥桿，撥桿通過(guò)多個(gè)緊固螺釘5將其固定在套筒1和固定片2內(nèi)。

其中開(kāi)設(shè)于套筒1頂端面的安裝孔3的數(shù)量為兩個(gè)，開(kāi)設(shè)于固定片2頂端面的連接孔4的數(shù)量為兩個(gè)，將撥桿固定在套筒1和固定片2內(nèi)的緊固螺釘5的數(shù)量為兩個(gè)。兩個(gè)緊固螺釘5之間的距離小于所述的撥桿的直徑尺寸。

該叉車(chē)用撥桿固定裝置，撥桿不容易從撥桿固定裝置上脫落下來(lái)，而且撥桿的安裝和拆卸都比較的方便，進(jìn)而保證了叉車(chē)的正常工作。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。