[發明專利]一種新型汽車空調HVAC拉絲卡子

在審

• 申請號: 201410377298.8
• 申請日: 2014-08-01
• 公開（公告）號: CN104139680A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 石磊
• 申請（專利權）人: 博耐爾汽車電氣系統有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;C08L27/06;C08L23/08;C08K7/06;C08K3/04;C08K5/098
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 馬榮

技術領域

本發明屬于汽車空調技術領域，尤其涉及一種新型汽車空調HVAC拉絲卡子。

背景技術

在現有的汽車空調系統HVAC中，拉絲在塑料殼體上的固定，一般使用金屬材質的拉絲卡子。即使用金屬拉絲卡子將拉絲一端固定在塑料殼體上的卡座上，使其可以完成對殼體上撥盤等運動機構的傳動。

但金屬拉絲卡子相對塑料拉絲卡子成本稍高；部分的金屬拉絲卡子在將拉絲固定在塑料卡座上時，兩種材質的配合，容易相互磨損；金屬拉絲卡子在結構上一般都有倒刺或翻邊等結構，用于固定拉絲，防止拉絲在徑向轉動，在軸向竄動。而這些結構都會造成對拉絲護套的損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是一種固定可靠、不易損壞拉絲的新型汽車空調HVAC拉絲卡子。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：一種新型汽車空調HVAC拉絲卡子，包括與拉絲適配的卡子本體，拉絲上固設有定位塊，所述卡子本體沿拉絲長度方向的前后兩側設有限位塊，所述限位塊上設有與拉絲適配的卡槽，卡子本體前后兩側的限位塊構成安裝并限位所述定位塊的安裝定位槽；

所述卡子本體兩側還設有卡緊定位塊的防脫鉤。

所述卡子本體、限位塊、防脫鉤為一體式結構，卡子本體、限位塊、防脫鉤為塑料材質，所述定位塊為塑料材質。

還包括卡座，所述卡座與空調殼體連接，卡座為塑料材質，卡座上設有與卡子本體相適配的安裝槽。

所述限位塊上的卡槽的槽框大于拉絲直徑并小于定位塊直徑。

所述卡子本體包括下列重量份數的物質：PVC:60-70份、抗氧化劑BHT1-3份、乙烯共聚物彈性體5-6份、碳纖維10-12份、硬質酸鈣：1-3份、硬質酸鉛：1-3份、硬脂酸：3-4份。

上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果，拉絲上定位塊在拉絲安裝在卡子上時定位，安裝定位槽用于定位拉絲上定位塊，防脫鉤用于緊固拉絲上的定位塊，定位卡緊可靠，不會對拉絲造成損傷。

附圖說明

圖1為本發明實施例中提供的新型汽車空調HVAC拉絲卡子的結構示意圖；

圖2為圖1中卡子本體與拉絲裝配的結構示意圖；

圖3為圖1中卡子本體的結構示意圖；

上述圖中的標記均為：1、卡子本體，2、限位塊，21、卡槽，3、防脫鉤，31、凸起，4、拉絲，5、定位塊，6、卡座。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。

參見圖1～3，一種新型汽車空調HVAC拉絲卡子，包括與拉絲4適配的卡子本體1，拉絲4上固設有定位塊5，卡子本體1沿拉絲4長度方向的前后兩側設有限位塊2，限位塊2上設有與拉絲4適配的卡槽21，卡子本體1前后兩側的限位塊2構成安裝并限位定位塊5的安裝定位槽；安裝定位槽用于定位拉絲4上定位塊5。

卡子本體1兩側還設有卡緊定位塊5的防脫鉤3。用于緊固拉絲4上自帶的定位塊5。防止拉絲4脫落。

卡子本體1、限位塊2、防脫鉤3為一體式結構，卡子本體1、限位塊2、防脫鉤3為塑料材質，定位塊5為塑料材質。塑料拉絲4卡子成本較低，安裝快捷方便，且不會磨損拉絲4護套。

還包括卡座6，卡座6與空調殼體連接，卡座6為塑料材質，卡座6上設有與卡子本體1相適配的安裝槽。卡座6和卡子本體1均為塑料材質，兩者不會相互磨損，解決金屬拉絲卡子在將拉絲4固定在塑料卡座6上時，兩種材質的配合，容易相互磨損的問題。

限位塊2上的卡槽21的槽框大于拉絲4直徑并小于定位塊5直徑。起到限位定位塊5的作用。

卡子本體1、限位塊2、防脫鉤3包括下列重量份數的物質：PVC:65份、抗氧化劑BHT2份、乙烯共聚物彈性體5份、碳纖維11份、硬質酸鈣：2份、硬質酸鉛：2份、硬脂酸：2份。乙烯共聚物彈性體和碳纖維增加卡子的彈性，硬質酸鈣、硬質酸鉛和硬脂酸增加卡子的強度，各材料組分的配合增加卡子的彈性和強度，提高卡子綜合性能，不會對拉絲4造成損傷。

采用上述的結構后，定位卡緊可靠，并且不會對拉絲4造成損傷。

上面結合附圖對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。