[發明專利]一種閥體的新型澆冒口結構

有效

• 申請號: 201410376802.2
• 申請日: 2014-08-01
• 公開（公告）號: CN104128566A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 李義;李麗雯;劉國喜;吳曉佳
• 申請（專利權）人: 浙江振義汽車部件有限公司
• 主分類號: B22C9/08
• 分類號: B22C9/08
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

技術領域

本發明涉及鑄造領域，尤其涉及一種閥體的新型澆冒口結構。

背景技術

模具是鑄造領域不可缺少的關鍵工具，模具加工具有成型速度快、質量穩定等優點，在不同領域中得到廣泛應用。

現有技術中用于鑄造汽車廢氣再循環閥的模具結構設置不合理，如直接從產品的安裝面進行澆注，造成產品容易產生缺陷；其次，由于產品較小，而現有技術中模具的帽口設置不合理，造成材料浪費、產品后續切割操作不方便且容易損壞產品的不足；再次，現有技術中的模具一次僅能鑄造一個產品，產品生產效率低。

發明內容

本發明提供的一種閥體的新型澆冒口結構，旨在克服現有技術中用于鑄造汽車廢氣再循環閥的模具結構設置不合理、容易使產品產生缺陷、生產效率低的不足。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種閥體的新型澆冒口結構，包括產品本體和用于形成產品本體內腔的內芯，所述產品本體有兩個，兩個產品本體之間設有用于使鑄液通過的內澆道，還包括用于向內澆道內供給鑄液的進料口，所述進料口設置在內澆道長度方向的中間位置上，兩個產品本體上均設有補縮帽口，所述補縮帽口與空氣相通，所述補縮帽口與產品之間還設有鑄造圓角，所述鑄造圓角的半徑不小于補縮帽口半徑的1/5且不大于15毫米。

作為優選，兩個產品本體之間還設有共用帽口，所述共用帽口的直徑是補縮帽口直徑的1.3倍到1.5倍，所述共用帽口與空氣相通，通過設置共用帽口，補縮帽口內的鑄液也能起到對產品本體進行補縮的作用，進一步使產品質量穩定，提高了產品的鑄造精度。

作為優選，還包括設置在補縮帽口上便于補縮帽口后續加工的帽口孔，所述帽口孔的深度等于補縮帽口的長度，補縮帽口的用為在排氣的同時對產品進行補縮，鑄液存在熱脹冷縮的性質，因此，需要設置補縮帽口來防止鑄液冷卻后產品上存在缺陷，由于產品本體上設置有多個補縮帽口且金屬的熱脹冷縮系數并不大，因此，位于補縮帽口內的鑄液用到的較少，通過設置帽口孔，減小了補縮帽口內鑄液的體積，避免了材料浪費、降低了產品的鑄造成本。

作為優選，所述共用帽口上設有使共用帽口便于后續加工的帽孔，所述帽孔的深度等于共用帽口的長度，通過設置帽孔，減小了共用帽口內鑄液的體積，避免了材料浪費、降低了產品的制造成本。

作為優選，所述補縮帽口與共用帽口上端面位于同平面內，通過使補縮帽口端面與共用帽口上端面位于同一平面內，模具便于設置并且使補縮帽口與共用帽口內鑄液的壓力相等，提高了產品的鑄造精度。

作為優選，所述帽口孔的形狀為上端直徑大于下端直徑的圓臺形，通過將帽口孔的形狀設置為圓臺形，提高了位于補縮帽口內鑄液的壓力，進一步提高了補縮帽口的補縮效果，提高了產品的精度。

作為優選，所述帽孔的形狀為上端直徑大于下端直徑的圓臺形，通過將帽孔的形狀設置為圓臺形，提高了位于共用帽口內鑄液的壓力，提高了產品的精度。

本發明提供的一種閥體的新型澆冒口結構，具有如下優點：通過在兩個產品上均設置補縮帽口，在保證產品內部質量的同時提高材料的利用率；通過使補縮帽口與空氣相通，冒口直接與空氣接觸，利用大氣壓做到足夠的補縮效果，帽口結構相對于現有技術中暗冒口補縮效果增加50％-70％，產品組織致密性有大幅度提高，氣密性合格率大于99.5％；另外，通過使鑄造圓角的半徑不小于補縮帽口半徑的1/5且不大于15毫米，鑄造圓角能夠充分滿足鋁合金鑄造的順序凝固原則，保證產品質量；通過將進料口設置在內澆道的中部，實現了一次操作可以鑄造兩個產品，在保證產品質量的同時生產效率大幅度提高。

附圖說明

附圖1是本發明一種閥體的新型澆冒口結構開模后模具內腔的產品示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的一種閥體的新型澆冒口結構作進一步說明。由于鑄造工藝是利用模具的內腔鑄造出合格的產品的，為了使模具內腔結構清楚，附圖中僅畫出了鑄造后模具內腔產品的形狀，如圖1所示，一種閥體的新型澆冒口結構，包括產品本體1和用于形成產品本體1內腔的內芯2，所述產品本體1有兩個，兩個產品本體1之間設有用于使鑄液通過的內澆道3，還包括用于向內澆道3內供給鑄液的進料口4，所述進料口4設置在內澆道3長度方向的中間位置上，兩個產品本體1上均設有補縮帽口5，所述補縮帽口5與空氣相通，所述補縮帽口5與產品之間還設有鑄造圓角，所述鑄造圓角的半徑不小于補縮帽口5半徑的1/5且不大于15毫米。