[發(fā)明專利]一種軸承自動區(qū)分機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410376464.2
• 申請日: 2014-07-25
• 公開（公告）號: CN104226611B
• 公開（公告）日: 2017-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王鋼
• 申請（專利權(quán)）人: 環(huán)馳軸承集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種關(guān)于軸承防塵槽的自動區(qū)別機(jī)。

(二)背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展，用戶對深溝球軸承的質(zhì)量要求越來越高，要求軸承具有防漏脂、防塵和防水等各項(xiàng)性能指標(biāo)。相應(yīng)的軸承內(nèi)外套圈有帶防塵槽和不帶防塵槽之分，分別為帶防塵槽內(nèi)圈1a、不帶防塵槽內(nèi)圈1b、帶防塵槽外圈2a、不帶防塵槽外圈2b，組合成4種軸承結(jié)構(gòu)(參見圖2)，分別為：帶防塵槽內(nèi)圈——帶防塵槽外圈3a、帶防塵槽內(nèi)圈——不帶防塵槽外圈3b、不帶防塵槽內(nèi)圈——帶防塵槽外圈3c、不帶防塵槽內(nèi)圈——不帶防塵槽外圈3d。

現(xiàn)有的深溝球軸承為連線生產(chǎn)，因軸承裝配之前各道工序中一些不定因素，造成帶防塵槽和不帶防塵槽的內(nèi)外圈混雜在一起，出現(xiàn)生產(chǎn)線上生產(chǎn)要求結(jié)構(gòu)的軸承中有其他3種結(jié)構(gòu)軸承混雜。

現(xiàn)有的軸承生產(chǎn)線上沒有上述軸承結(jié)構(gòu)區(qū)分裝置，造成裝配后續(xù)工序中人工挑除的麻煩，增加員工的勞動強(qiáng)度，影響軸承質(zhì)量及生產(chǎn)線的穩(wěn)定性。

(三)發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有軸承生產(chǎn)線人工篩選軸承帶防塵槽比較麻煩的不足，本發(fā)明提供一種機(jī)器自動篩選防塵槽的軸承自動區(qū)分機(jī)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種軸承自動區(qū)分機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架上設(shè)有檢測器及帶動檢測器上下運(yùn)動的升降裝置，所述的檢測器下方設(shè)有輸送料道，所述輸送料道正對檢測器下方的設(shè)有剔除口，所述剔除口內(nèi)活動的設(shè)有剔除板，所述剔除板可離開剔除口或位于剔除口內(nèi)；所述檢測器包括位于下部的定位模，所述定位模中豎直設(shè)有內(nèi)圈防塵槽檢測針和外圈防塵槽檢測針，所述內(nèi)圈防塵槽檢測針和外圈防塵槽檢測針可上下活動且內(nèi)圈防塵槽檢測針和外圈防塵槽檢測針與定位模間設(shè)有復(fù)位彈簧；所述檢測器內(nèi)設(shè)有可感應(yīng)內(nèi)圈防塵槽檢測針和外圈防塵槽檢測針位置的檢測針傳感器。

一種軸承自動區(qū)分機(jī)電路方面的優(yōu)化設(shè)計(jì)，所述的剔除板連接一個(gè)剔除氣缸，所述剔除氣缸受一個(gè)電磁閥控制；所述升降裝置上還設(shè)有檢測升降裝置下工位位置的磁感應(yīng)器開關(guān)；所述的內(nèi)圈防塵槽檢測針和外圈防塵槽檢測針各有兩支，所述檢測針傳感器包括位于內(nèi)圈防塵槽檢測針上端的內(nèi)圈常閉感應(yīng)開關(guān)和內(nèi)圈常開感應(yīng)開關(guān)；所述的檢測針傳感器包括位于外圈防塵槽檢測針上端的外圈常閉感應(yīng)開關(guān)和外圈常開感應(yīng)開關(guān)；還包括一個(gè)控制電路，電源正極連接到磁感應(yīng)器開關(guān)，所述磁感應(yīng)開關(guān)的另一端分別與內(nèi)圈常閉感應(yīng)開關(guān)、內(nèi)圈常開感應(yīng)開關(guān)、外圈常閉感應(yīng)開關(guān)、外圈常開感應(yīng)開關(guān)四者電連接，還包括一個(gè)內(nèi)圈選擇開關(guān)和一個(gè)外圈選擇開關(guān)，所述內(nèi)圈選擇開關(guān)和外圈選擇開關(guān)兩者一端與控制剔除氣缸的電磁閥線圈電連接，所述內(nèi)圈選擇開關(guān)可在內(nèi)圈常閉感應(yīng)開關(guān)、內(nèi)圈常開感應(yīng)開關(guān)內(nèi)擇一相連，所述外圈選擇開關(guān)可在外圈常閉感應(yīng)開關(guān)、外圈常開感應(yīng)開關(guān)內(nèi)擇一相連；電磁閥線圈另一端連接電源負(fù)極。

一種升降裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)，所述升降裝置包括一個(gè)連接在檢測器上的升降臺；所述的機(jī)架上設(shè)有一個(gè)立架，所述立架上豎直設(shè)有導(dǎo)向桿，所述升降臺滑設(shè)于導(dǎo)向桿上，所述立架上設(shè)有一個(gè)升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿連接在升降臺上。

本發(fā)明在使用時(shí)將軸承排列于輸送料道上，升降裝置帶動檢測器下行，檢測器下方的定位模插入帶個(gè)待檢測軸承中，然后內(nèi)圈防塵槽檢測針對準(zhǔn)內(nèi)圈防塵槽位置，和外圈防塵槽檢測針對準(zhǔn)外圈防塵槽位置即可，當(dāng)有防塵槽時(shí)，所述的檢測針可以下行進(jìn)入防塵槽中，從而檢測針上方的檢測針傳感器能夠感應(yīng)從而決定剔除口是否打開留下不合格軸承。

本發(fā)明的有益效果在于：采用機(jī)械自動檢測防塵槽，方便快捷，減少人工工作量。

(四)附圖說明

圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的示意圖。

圖2是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例帶檢測軸承、內(nèi)圈、外圈示意圖。

圖3是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的外圈防塵槽檢測針示意圖。

圖4是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的內(nèi)圈防塵槽檢測針示意圖。

圖5是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的剔除口示意圖。

圖6是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的控制電路示意圖。

(五)具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。