[發(fā)明專利]風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410376305.2 | 申請日: | 2014-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN104131954A | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉典軍 | 申請(專利權)人: | 劉典軍 |
| 主分類號: | F03D9/02 | 分類號: | F03D9/02;F03D11/02;F04B35/02;F04B41/06;F04B41/02 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 266111 山東省青島市高新技*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風力機 驅動 空氣 壓縮 系統(tǒng) | ||
1.一種風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),包括風力機和空氣壓縮設備,所述風力機包括增速箱,其特征在于,空氣壓縮設備包括多個空氣壓縮機和儲氣容器,增速箱的多個輸出軸分別驅動多個空氣壓縮機以將常壓空氣進行壓縮并存儲到儲氣容器中。
2.根據(jù)權利要求1所述的風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,增速箱的輸出軸通過連軸器和/或氣動離合器與空氣壓縮機相連。
3.根據(jù)權利要求2所述的風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,所述儲氣容器包括多個,其中一個為塔筒,還有一個為儲氣罐。
4.根據(jù)權利要求3所述的風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,所述增速箱的輸出軸還同時驅動發(fā)電機以產(chǎn)生電能。
5.根據(jù)權利要求4所述的風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,還包括氣動剎車裝置,所述氣動剎車裝置制動增速箱的輸出軸。
6.根據(jù)權利要求5所述的風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,還包括偏航系統(tǒng),所述偏航系統(tǒng)利用壓縮空氣進行控制。
7.根據(jù)權利要求6所述的風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,偏航系統(tǒng)包括偏航齒輪和液壓馬達,所述液壓馬達的輸出軸與偏航齒輪相嚙合。
8.根據(jù)權利要求7所述的風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,偏航系統(tǒng)還包括氣動液壓缸和電磁換向閥,所述氣動液壓缸用于與液壓馬達進行油循環(huán),所述儲氣罐通過管路與電磁換向閥連接。
9.根據(jù)權利要求8所述的風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,還包括控制器和風速風向傳感器,控制器根據(jù)風速風向傳感器所傳遞的信號控制電磁換向閥的工作狀態(tài)。
10.根據(jù)權利要求8所述的風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,氣動離合器和氣動剎車裝置通過一個多級離心開關控制。
11.根據(jù)權利要求1-10任一所述的風力機驅動的空氣壓縮系統(tǒng),其特征在于,空氣壓縮設備包括下列壓縮機的一種或者幾種:活塞式空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機和離心式空氣壓縮機。
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