[發明專利]真空儲能式固定翼飛機起飛彈射器

有效

• 申請號: 201410376115.0
• 申請日: 2014-08-02
• 公開（公告）號: CN105314124B
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 王振川
• 申請（專利權）人: 王振川
• 主分類號: B64F1/06
• 分類號: B64F1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種真空儲能式固定翼飛機起飛彈射器，采用與以往任何彈射器不同的真空儲能方式，由帶有離合器和剎車功能的電動卷揚機、連著滑塊的牽引小車、大盤索輪和小盤索輪以及大齒輪和小齒輪組成的變速裝置、大直徑活塞、大口徑直立式真空缸、油泵、儲油罐組成；其中電動卷揚機、牽引小車、變速裝置和大直徑活塞之間通過滑輪滑索順序連接，而大口徑直立式真空缸、油泵和儲油罐之間則通過導管順序連接；大口徑直立式真空缸為上端開口下端封閉的圓柱形，缸底封閉端采用球冠的抗壓設計，球冠最低點有一導管依次與電磁閥、油泵、儲油罐相連；大直徑活塞外形上是與大口徑直立式真空缸相匹配的圓柱形，而內部按抗壓設計為球冠形，圓柱形四周表面分為上中下三個部分，下部裝有活塞環，上部為穩定環，中部除支撐穩定環的支柱外是空的，這部分空間與大口徑直立式真空缸壁組成油槽。

2.根據權利要求1所述的真空儲能式固定翼飛機起飛彈射器，其特征是:油槽底部有油面平衡孔，使油槽各部分油面保持平衡，大直徑活塞球冠頂部有一單向閥或電磁閥用于排氣和溢油，溢出的油流入周邊的油槽，起潤滑和密封作用。

3.根據權利要求1所述的真空儲能式固定翼飛機起飛彈射器，其特征是:變速裝置由小盤索輪、大齒輪、小齒輪和大盤索輪組成，可整體被靈活安裝在恰當的位置，大直徑活塞通過鋼索連接固定于小盤索輪的一邊上，為保證彈射牽引力保持恒定，大小盤索輪的寬度以鋼索不疊層為準。

4.根據權利要求1或3所述的真空儲能式固定翼飛機起飛彈射器，其特征是:當小盤索輪被強力轉動，鋼索被盤在小盤索輪上，使大直徑活塞從下止點開始上升，直至達到上止點，此時,大口徑直立式真空缸內部處于完全真空狀態，大直徑活塞受到大氣巨大的向下壓力，加上大直徑活塞自身的重力，已經積累了巨大能量，可以用來彈射飛機起飛。

5.根據權利要求1或3所述的真空儲能式固定翼飛機起飛彈射器，其特征是:由于變速裝置的作用，在彈射過程中大直徑活塞的下行速度并沒有很快，接近下止點時，大直徑活塞周邊率先刺入大口徑直立式真空缸底部油層，逼迫油液向中間和球冠頂部涌動，直至油液從單向閥溢入油槽，大直徑活塞也受到油液的阻力慢慢停下。