[發(fā)明專利]一種電動車車篷

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410374734.6
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN104149888A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設計）人: 朱源
• 申請（專利權）人: 宿遷玉笛電動車有限公司
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08;B62J17/04
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 吳玉玲

技術領域

本發(fā)明涉及一種電動車車篷。?

背景技術

目前市場上使用的電動車車篷都是類似遮陽扇，通過支撐桿和電動車連接，此類設備在對陽光的遮蔽上效果還是很好，但在防御和防風上，由于結(jié)構的問題，此類設備的效果確大打折扣，現(xiàn)階段急需一種能夠防風和防雨的電動車設備。?

發(fā)明內(nèi)容

針對上述所說的問題，本發(fā)明提供了一種在結(jié)構上簡單、操作方便、尤其在防風和防雨上使用效果明顯的電動車車篷。?

本發(fā)明通過以下技術方案實現(xiàn)：?

一種電動車車篷，包括車身、前罩、后罩和連桿；所述前罩設置于車身前端，所述前罩為圓弧型罩面、梯形框架設計，前罩下部與車身固定連接；所述后罩設置于車身后部，所述后招為布質(zhì)材料制成，后罩與前罩活動連接，所述連桿設置于車身后部，連桿與前罩連接。

所述前罩埋設有兩根金屬連接桿，沿前罩圓弧型罩面向車后延伸。?

所述后罩為防雨布，后罩內(nèi)側(cè)設置有兩排連接扣，后罩頂端設置有掛鉤。?

所述連桿為彈性伸縮連桿，所述連桿有兩個，并排設置于后罩內(nèi)側(cè)車身上，連桿分別與前罩金屬連接桿連接，后罩內(nèi)側(cè)的連接扣扣合在彈性伸縮桿上。?

所述前罩頂端設置有連接口，連接口與后罩掛鉤連接。?

與現(xiàn)有技術相比，具有的有益效果為：車前前排的弧形擋板可以作為很好的擋風設備，利用透明材質(zhì)可以很好的保證行駛過程中的視野效果，車身后的彈性伸縮桿可以很好的保證其與前罩之間的連接，布質(zhì)后罩蒙附在彈性伸縮桿上，可以很好的保證防御效果，其也可以作為遮陽的設備。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明安裝結(jié)構示意圖；?

圖2為本發(fā)明工作結(jié)果示意圖。

其中：1，車身；2，前罩；3，后罩；4，連桿；5，金屬連接桿。?

具體實施方式

實施例1，圖1和圖2為本發(fā)明電動車車篷的一種實施例，包括車身1、前罩2、后罩3和連桿4；前罩2設置于車身1前端，前罩2為圓弧型罩面、梯形框架設計，前罩2下部與車身1下部的擋板固定連接，前罩2埋設有兩根金屬連接桿5，沿前罩2圓弧型罩面向車后延伸，前罩2頂端設置有連接口，連接口與后罩3掛鉤連接；后罩3設置于車身1后部，后罩3為防雨布質(zhì)材料制成，平時后罩3折疊放置，后罩3為防雨布，后罩3內(nèi)側(cè)設置有兩排連接扣，后罩3頂端設置有掛鉤，后罩3與前罩2可以活動連接，連桿4設置于車身1后部，連桿4與車身1后部為可活動連接，連桿4為彈性伸縮連桿，連桿有兩個，并排設置于后罩3內(nèi)側(cè)車身上，連桿4分別與前罩2金屬連接桿5連接，后罩3內(nèi)側(cè)的連接扣扣合在彈性伸縮桿上。?