[發明專利]一種基于模塊化設計的四驅六驅轉換農夫車結構

有效

• 申請號: 201410374710.0
• 申請日: 2014-08-01
• 公開（公告）號: CN104129297B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發明（設計）人: 吳霞民;高峰;戴磊;黃玉軍;李崧;魯國慶;唐正捷
• 申請（專利權）人: 江蘇林海動力機械集團公司
• 主分類號: B60K17/34
• 分類號: B60K17/34;B60K23/08
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)32231
• 代理人: 黃杭飛

1.一種基于模塊化設計的四驅六驅轉換農夫車結構，其特征在于:該農夫車結構包括四輪農夫車（1）和六輪模塊（2）；所述四輪農夫車（1）包括拖車架（8）和中橋（15），所述中橋（15）設置有齒輪二（14），所述六輪模塊（2）包括架體（11）、連接兩輪的后橋（13）和設置在后橋（13）上的齒輪一（12），所述拖車架（8）和架體（11）有相互配合的連接機構，所述中橋（15）通過動力驅動機構與六輪模塊（2）連接，進而能夠驅動六輪模塊（2）。

2.根據權利要求1所述的基于模塊化設計的四驅六驅轉換農夫車結構，其特征在于：所述連接結構包括設置在架體（11）上的六輪模塊右接頭（3）、六輪模塊左接頭（4），設置在架體（11）中間位置的六輪模塊下接頭（7）、設置在拖車架（8）尾部的四輪農夫車后護箱右安裝孔（5）、四輪農夫車后護箱左安裝孔（6）；所述六輪模塊右接頭（3）通過螺栓與四輪農夫車后護箱右安裝孔（5）固定連接，所述六輪模塊左接頭（4）通過螺栓與四輪農夫車后護箱左安裝孔（6）固定連接，所述六輪模塊下接頭（7）通過螺栓固定在拖車架（8）尾部中間位置。

3.根據權利要求1或2所述的基于模塊化設計的四驅六驅轉換農夫車結構，其特征在于：所述動力驅動機構包括六輪模塊動力輸入外花鍵軸（9）和四輪農夫車動力輸出內花鍵孔（10），所述六輪模塊動力輸入外花鍵軸（9）一端與四輪農夫車動力輸出內花鍵孔（10）齒合，所述六輪模塊動力輸入外花鍵軸（9）的另外一端與齒輪一（12）齒合；所述四輪農夫車動力輸出內花鍵孔（10）的另外一端與設置在中橋（15）上的齒輪二（14）齒合。