[發明專利]一種用于二沖程柴油機的廢氣污染物聯合脫除裝置

有效

• 申請號: 201410374452.6
• 申請日: 2014-08-01
• 公開（公告）號: CN104121072B
• 公開（公告）日: 2017-01-18
• 發明（設計）人: 周松;劉佃濤;楊軍;王占廣;朱元清;張賀付
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04;F01N3/08;F02M26/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于二沖程柴油機的廢氣污染物聯合脫除裝置，其特征是：包括廢氣洗滌裝置(A)和再循環廢氣流量控制裝置(B)，所述廢氣洗滌裝置(A)包括洗滌器(4)、洗滌液存貯箱(9)、循環泵(10)、SOx吸收劑供給裝置(11)和淡水供給裝置(12)，所述再循環廢氣流量控制裝置(B)包括流量調節閥(5)、再循環風機(6)和單向控制閥(7)；

二沖程柴油機(1)排放的廢氣經渦輪(2)做功后進入排氣管路，通過三通閥(3)，進入廢氣洗滌裝置(A)，在洗滌塔(4)內進行洗滌脫硫，洗滌后的廢氣再經過洗滌塔內置的除霧器，去除其中混有的水滴后，排出洗滌塔；

洗滌過廢氣的洗滌液，進入洗滌液存貯箱(9)，同時由SOx吸收劑供給裝置(11)和淡水供給裝置(12)分別補充吸收劑和淡水；

洗滌液存貯箱(9)中的洗滌液經循環泵(10)加壓，再次進入洗滌塔(4)；

排出洗滌塔的廢氣，分成兩路，一路直接排入大氣，另一路進入再循環廢氣流量控制裝置(B)；

進入再循環廢氣流量控制裝置(B)的廢氣，由流量調節閥(5)調節其流量，經再循環風機(6)加壓后，經單向閥控制(7)，在增壓器(8)入口處與新鮮空氣混合，經增壓器(8)壓縮增壓后進入發動機氣缸參加燃燒反應。

2.根據權利要求1所述的用于二沖程柴油機的廢氣污染物聯合脫除裝置，其特征是：對洗滌液存貯箱(9)中的洗滌液進行實時監測，當吸收SOx能力不足時，抽取部分洗滌液進入廢水處理系統(13)進行處理。