[發明專利]燈用呼吸孔構造以及具備其的汽車用燈構造

有效

• 申請號: 201410373415.3
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN104344309B
• 公開（公告）日: 2017-01-11
• 發明（設計）人: 加藤亨;西村淳;西澤孝明;中野高雅
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社;豐田自動車九州株式會社;株式會社小糸制作所;尼柯斯有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V31/03;F21W101/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 李洋,舒艷君

技術領域

本發明涉及例如適宜用于汽車燈的燈用呼吸孔構造以及具備該燈用呼吸孔構造的汽車用燈構造。

背景技術

一般情況下，例如汽車的頭燈及尾燈等燈構造具備如下結構：在由一側敞開的燈罩與密封堵塞燈罩的敞開側的透鏡形成的燈室內，白熾燈泡、LED(Light?Emitting?Diode)燈泡、鹵素燈泡等光源經由燈座等相對于燈罩固定支承。在這樣的燈構造中，具有具備使燈室內與燈罩的外部連通且在燈室的內外使空氣循環的呼吸孔構造的燈構造(例如，參照專利文獻1。)。

根據呼吸孔構造，允許伴隨著因光源的點亮而引起的發熱、氣溫的變化等的燈室內的空氣的膨脹·收縮，并且燈室內的濕氣向外部逃逸，從而防止在燈室內貯留濕氣。由此，可以防止例如因構成燈構造的燈罩等的材料所吸濕的水分隨著季節的變化等從燈室的內側附著于透鏡等而引起的燈室內的模糊。

專利文獻1：日本特開平7-65611號公報

由于上述這種呼吸孔構造是使燈室內與燈罩的外部連通的構造，因此，在呼吸孔構造中，存在使燈室內與燈罩的外部連通的空氣通路。也就是說，根據呼吸孔構造，形成為如下狀態：在燈構造中借助空氣通路將燈室的內部與外部相互在空間上連接。

在具備這種呼吸孔構造的燈構造中，使燈室內與燈罩的外部連通的空氣通路成為蟲侵入燈室內的路徑。特別是，蟲根據其習性受到從燈室內向空氣通路漏出的光源的光的誘導而侵入到燈室內。蟲侵入到燈室內而成為使從外部觀察燈構造的外觀性降低的原因。另外，在燈構造中，在其構造上是難于將一旦侵入到了燈室內的蟲取出的。另一方面，為了防止蟲向燈室內侵入而將呼吸孔構造的空氣通路堵塞，由此會遮斷燈室內外的空氣的循環，從而成為在燈室內的透鏡等產生模糊的原因。

發明內容

本發明是鑒于上述這樣的問題點而完成的，其目的在于提供一種能夠確保在燈構造中由燈罩與透鏡形成的燈室的內外的通氣性來防止燈室內的模糊，并且能夠防止或抑制蟲向燈室內侵入的燈用呼吸孔構造以及具備該燈用呼吸孔構造的汽車用燈構造。

本發明所涉及的燈用呼吸孔構造是形成使由燈罩與透鏡形成的燈室內與外部連通的空氣通路的燈用呼吸孔構造，在上述空氣通路配置有抑制蟲向上述燈室內侵入的抑制部件。

并且，在本發明的一個方式所涉及的燈用呼吸孔構造中，上述抑制部件是由驅蟲劑以及殺蟲劑中的至少任意一種藥劑或者含有該藥劑的材料形成的過濾部件。

并且，在本發明的一個實施方式所涉及的燈用呼吸孔構造中，含有上述藥劑的材料包含具有緩釋性的化合物。

并且，在本發明的一個方式所涉及的燈用呼吸孔構造中，上述空氣通路由筒狀突出部和罩部件形成，其中，上述筒狀突出部設置于上述燈罩，從與上述燈室側相反的一側呈筒狀突出，形成與上述燈室連通且在突出前端側形成開口的通氣空間；上述罩部件以堵塞上述通氣空間的突出前端側的開口的方式安裝于上述筒狀突出部，上述過濾部件設置在上述筒狀突出部與上述罩部件之間。

并且，在本發明的一個方式所涉及的燈用呼吸孔構造中，上述過濾部件具有：板狀的基部，在該基部形成有多個通氣孔，該基部至少覆蓋上述突出前端側的開口；隔離部，該隔離部設置于上述基部的一側的板面側，該隔離部抵接于上述罩部件的與上述突出前端側的開口對置的底部，從而在上述基部與上述底部之間形成與外部連通且經由上述通氣孔與上述通氣空間連通的空間。

本發明所涉及的汽車用燈構造具備上述燈用呼吸孔構造。

根據本發明，能夠確保在燈構造中由燈罩與透鏡形成的燈室的內外的通氣性從而防止燈室內的模糊，并且能夠抑制或防止蟲向燈室內侵入。

附圖說明

圖1是示出本發明的一個實施方式所涉及的汽車用燈構造的結構的后視圖。

圖2是示出本發明的一個實施方式所涉及的汽車用燈構造的結構的俯視剖視圖。

圖3是示出本發明的一個實施方式所涉及的燈用呼吸孔構造的圖。

圖4是示出本發明的一個實施方式所涉及的燈用呼吸孔構造的側視剖視圖。

圖5是示出本發明的一個實施方式所涉及的燈用呼吸孔構造分解側視剖視圖。

圖6是示出本發明的一實施方式所涉及的燈用呼吸孔構造的分解立體圖。

圖7是示出本發明的一個實施方式所涉及的過濾部件的主視圖。

圖8是示出本發明的一個實施方式所涉及的過濾部件的變形例的圖。

具體實施方式