[發明專利]一種汽車暖通空調總成的安裝結構

有效

• 申請號: 201410371879.0
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN104085268A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 姜華;王東;丁祖兵
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/24
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種汽車暖通空調總成的安裝結構，包括暖通空調總成，與該暖通空調總成相連的前壁板、轉向支撐（9）和風管（10），所述暖通空調總成具有進風箱、分配箱和鼓風機，其特征是：

一個主定位孔（1）設在所述暖通空調總成的分配箱和進風箱中間的凸臺上，該主定位孔與所述轉向支撐（9）上的定位銷（91）配合；

兩個次定位安結構，其中第一次定位安結構（2）設在所述分配箱的左側支耳上，第二次定位安結構（3）設在所述進風箱的右側支耳上；所述第一次定位安結構與所述轉向支撐（9）的第一次定位安裝支架（94）上的第一凸焊螺柱（96）配合連接，所述第二次定位安結構與所述轉向支撐（9）的第二次定位安裝支架（95）上的第二凸焊螺柱（97）配合連接；

兩個主定位安裝結構，其中第一主定位安裝結構（4）設在所述分配箱背部右側的凸臺上，第二主定位安裝結構（5）設在所述分配箱背部左側的凸臺上；所述第一主定位安裝結構通過螺紋緊固件與轉向支撐（9）的第一主定位安裝支架（92）連接，所述第二主定位安裝結構通過螺紋緊固件與轉向支撐（9）的第二主定位安裝支架（93）連接；

兩個輔助支撐結構，其中第一輔助支撐結構（6）設在所述鼓風機下方的右支耳上，第二輔助支撐結構（7）設在所述鼓風機下方的左支耳上，所述第一輔助支撐結構和第二輔助支撐結構分別與所述前壁板連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車暖通空調總成的安裝結構，其特征是：所述風管（10）定位連接在儀表板上并與所述暖通空調總成連接；在所述風管與暖通空調總成的連接部位設有多個限位密封結構（8）,所述限位密封結構由設在所述風管的進風口的卡腳（81）、設在所述暖通空調總成的出風口的卡扣（82）和設在所述卡腳和卡扣之間的密封泡沫（83）構成，所述風管的進風口的卡腳與所述暖通空調總成的出風口的卡扣對應配合，所述密封泡沫位于卡腳和卡扣之間。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽車暖通空調總成的安裝結構，其特征是：所述第一次定位安結構（2）為開口向左的“Ｕ”形口，所述第二次定位安結構（3）為開口向右的“Ｕ”形口。

4.根據權利要求1或2所述的一種汽車暖通空調總成的安裝結構，其特征是：所述第一主定位安裝結構（4）和第二主定位安裝結構（5）均為圓孔。

5.根據權利要求1或2所述的一種汽車暖通空調總成的安裝結構，其特征是：所述第一輔助支撐結構（6）和第二輔助支撐結構（7）均為開口向下的“Ｕ”形口。