[發(fā)明專(zhuān)利]組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410371805.7
• 申請(qǐng)日: 2014-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104128028A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 童哲銘;茅旭飛;葛俊旭;曾雙龍;王鵬程;景峰龍;董燕娟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州新華軟智能裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B01D29/50
• 分類(lèi)號(hào): B01D29/50;B01D29/52;B01D29/56;B01D29/60
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及流體過(guò)濾設(shè)備，特別涉及組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備。

背景技術(shù)

導(dǎo)熱油加熱與直接加熱和蒸汽加熱等傳統(tǒng)的加熱方式相比，具有節(jié)約能耗、加熱均勻、控溫精度高、操作壓力低和安全便利等優(yōu)點(diǎn)。因此，本世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)導(dǎo)熱油的研制和應(yīng)用發(fā)展相當(dāng)迅速，已在化學(xué)化工、石油加工、石油化工、化纖、紡織、輕工、建材、冶金、糧油食品加工等行業(yè)的多種加熱系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。

導(dǎo)熱油在傳熱過(guò)程中如果運(yùn)行溫度超過(guò)最高使用溫度時(shí)會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象。隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，導(dǎo)致導(dǎo)熱油流動(dòng)不通暢，影響工作設(shè)備的正常運(yùn)行。結(jié)焦嚴(yán)重時(shí)，還可能在管壁出現(xiàn)爆炸事故。

那么這就需要運(yùn)用導(dǎo)熱油過(guò)濾系統(tǒng)來(lái)將導(dǎo)熱油運(yùn)行過(guò)程產(chǎn)生的焦質(zhì)過(guò)濾掉。然而，目前市場(chǎng)上的導(dǎo)熱油過(guò)濾系統(tǒng)或設(shè)備普遍存在設(shè)備保溫不足，導(dǎo)致過(guò)濾設(shè)備內(nèi)熱量流失嚴(yán)重；內(nèi)部排污處理不重視，導(dǎo)致濾芯更換頻繁；無(wú)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，不能實(shí)時(shí)了解壓力容器內(nèi)的溫度及壓力狀況。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠進(jìn)行多級(jí)過(guò)濾的組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：

組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備，其特征在于，包括：動(dòng)力源、精濾模組、檢測(cè)裝置、控制裝置、多個(gè)供導(dǎo)熱油流經(jīng)的連接管；所述精濾模組包括：多個(gè)串聯(lián)和/或并聯(lián)的過(guò)濾模塊；所述控制裝置、動(dòng)力源、檢測(cè)裝置與精濾模組通過(guò)連接管依次連接。

前述的組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備，其特征在于，每個(gè)所述過(guò)濾模塊的包括：壓力容器、位于所述壓力容器內(nèi)的1個(gè)或多個(gè)精濾單元；所述精濾單元包括：濾芯、自動(dòng)清洗裝置、傳感器單元；所述精濾單元的頂部設(shè)有進(jìn)油口，所述精濾單元的底部設(shè)有排污口、出油口；所述進(jìn)油口與濾芯通過(guò)濾網(wǎng)密封，所述排污口與廢油罐連接，所述進(jìn)油口、出油口、排污口上均設(shè)有控制閥。

前述的組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備，其特征在于，導(dǎo)熱油依次流經(jīng)多個(gè)精濾單元，前一個(gè)精濾單元的出油口與后一個(gè)精濾單元的進(jìn)油口連接；第一個(gè)精濾單元的進(jìn)油口與檢測(cè)裝置或其他精濾模組的過(guò)濾模塊連接；最后一個(gè)精濾單元的出油口與導(dǎo)熱油罐或其他精濾模組的過(guò)濾模塊連接。

前述的組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備，其特征在于，所述傳感器單元包括：上方傳感器、下方傳感器，所述上方傳感器安裝在下方傳感器的上方。

前述的組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備，其特征在于，相鄰所述精濾單元之間通過(guò)隔板分開(kāi)。

前述的組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備，其特征在于，所述動(dòng)力源為是液壓動(dòng)力裝置或氣動(dòng)動(dòng)力裝置或電力動(dòng)力裝置，所述動(dòng)力源可為所述精濾模組提供動(dòng)力支持。

前述的組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備，其特征在于，所述檢測(cè)裝置為流量計(jì)。

前述的組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備，其特征在于，所述控制裝置為電動(dòng)控制閥或手動(dòng)控制閥。

本發(fā)明的有益之處在于：本發(fā)明所開(kāi)發(fā)的高溫組合式導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備不僅能有效解決上述幾個(gè)不足，而且本發(fā)明能去除導(dǎo)熱油中更為細(xì)小的雜質(zhì)，設(shè)備中濾網(wǎng)的過(guò)濾孔可達(dá)到3.0μm，而一般的過(guò)濾設(shè)備其濾網(wǎng)孔徑為37-149μm；適應(yīng)導(dǎo)熱油的溫度范圍更廣，壓力容器可承受應(yīng)300K至700K的導(dǎo)熱油，而一般的過(guò)濾系統(tǒng)或設(shè)備僅能承受300K至400K的導(dǎo)熱油。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的導(dǎo)熱油多級(jí)精濾設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的過(guò)濾模塊4的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記的含義：

1-控制裝置，2-動(dòng)力源，3-檢測(cè)裝置，

4-過(guò)濾模塊，41-壓力容器，42-精濾單元，43-濾芯，44-自動(dòng)清洗裝置，45-上方傳感器，46-下方傳感器，47-進(jìn)油口，48-排污口，49-出油口，

5-隔板，

K1、K2、K3-閥門(mén)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作具體的介紹。