[發明專利]桁架式雙梁架橋機自回轉機構

在審

• 申請號: 201410371163.0
• 申請日: 2014-07-30
• 公開（公告）號: CN104195947A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 黃光者;柳宜添;張曉曄;黃樹軍;耿愛榮;閆玉坤
• 申請（專利權）人: 安徽省中冶重工機械有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

????本發明涉及架橋機械領域，具體的是一種桁架式雙梁架橋機自回轉機構。

背景技術：

????為了適應我國現階段經濟的不斷發展，公路、鐵路建設、橋梁的施工越來越普遍，尤其是現階段山區橋梁多受復雜地理環境、地質情況影響較大，橋梁施工單位由于地質情況、環境因素影響一座橋有時為直橋、斜交橋、直交與斜交、斜交與直交各種型式。

縱觀現階段以前架橋機在架設斜交橋時，均為根據墩臺斜交角度，在安裝時保持主梁與前、中支腿橫梁形成一定夾角α，α=斜交橋角度。當橋間需要變為直橋或是直橋變為斜交橋型時，均需二次倒裝。這樣不僅僅需要延長工期，增加施工成本，有時由于條件限制，大型起重設備很難進場，給施工帶來極大難度。

發明內容：

????本發明的目的是提供一種不需要二次拆裝，方便快捷、實用安全的桁架式雙梁架橋機自回轉機構。

本發明采用的技術方案為：

桁架式雙梁架橋機自回轉機構，包括一組、兩個橫梁，其特征在于：所述的一組、兩個橫梁通過兩個縱拉桿分別鉸接其端部，橫梁上通過芯軸鉸接有兩個主梁和兩個副梁，兩個主梁下方的橫梁底部通過芯軸安裝有滾輪機構，兩個副梁通過芯軸縱移輪安裝于橫梁上，兩個副梁的中部安裝有移動平臺。

所述的桁架式雙梁架橋機自回轉機構，其特征在于：所述的滾輪機構包括滾輪安裝架，滾輪安裝架上安裝有滾輪并通過芯軸固定安裝于橫梁上；所述的滾輪及縱移輪均通過固定安裝的電機驅動。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：

本發明是擬在解決架橋機在架設好預制梁面進行，不進行二次拆裝優化方案，其結構簡單，制造成本低廉，操作、實用簡便、安全快捷，可以輕松完成直交橋變斜交、或是斜交橋變直交的工作，以適應不同橋型架設。

附圖說明：

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明滾輪處的局部圖。

具體實施方式：

下面結合附圖，通過實施例對本發明作進一步詳細說明：

桁架式雙梁架橋機自回轉機構，包括一組、兩個橫梁1，一組、兩個橫梁1通過兩個縱拉桿2分別鉸接其端部，橫梁1上通過芯軸鉸接有兩個主梁3和兩個副梁4，兩個主梁3下方的橫梁1底部通過芯軸安裝有滾輪機構5，兩個副梁4通過芯軸縱移輪6安裝于橫梁1上，兩個副梁4的中部安裝有移動平臺7。

滾輪機構5包括滾輪安裝架5-1，滾輪安裝架5-1上安裝有滾輪5-2并通過芯軸固定安裝于橫梁1上；滾輪5-2及縱移輪6均通過固定安裝的電機驅動。

整體由大車牽引承載，使用時，只需要開動一側橫梁1下的滾輪，驅動該側橫梁1移動，每次調整角度視情況進行多次調整，如此反復調整，即可達到架設角度，調整好角度后，各部連接螺栓鎖緊。

上述實施例僅為本發明的較佳的實施方式，除此之外，本發明還可以有其他實現方式。需要說明的是，在沒有脫離本發明構思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應落入本發明的保護范圍之內。