[發(fā)明專利]一種背光模組運輸裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410370948.6
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN104097897A
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陰紫騰;孫孝文
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市奧思睿德世浦電子科技有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G43/08;B65G47/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種運輸裝置，具體涉及一種背光模組運輸裝置。

背景技術(shù)

人們?yōu)榱俗非蠊ぷ餍实奶岣?，采用傳送帶運輸裝置進行背光模組的運輸，這類運輸方式給流水線作業(yè)提供了便捷；現(xiàn)有的背光模組運輸裝置普遍采用人工手動放置背光模組來完成運輸作業(yè)，滿足工作需求；由于傳統(tǒng)工人放背光模組，速度慢，設(shè)備整體速度受限于人工放背光模組速度；且背光模組在輸送帶上擺放位置必須準確，否則會造成輸送不到位現(xiàn)象；運輸速度受限，人工擺放背光模組位置不當?shù)葐栴}制約了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此亟待研發(fā)一款新的背光模組運輸裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明提出了一種背光模組運輸裝置運輸速度快效率高，且節(jié)約人工勞動力的背光模組運輸裝置。

本發(fā)明的一種背光模組運輸裝置，包括輸送帶和輸送限位塊；所述輸送帶由承載構(gòu)件和牽引裝置構(gòu)成；所述輸送限位塊連接有背光模組檢測系統(tǒng)；所述的輸送限位塊垂直方連接有初定位裝置；所述初定位裝置安裝在牽引裝置上方；所述輸送限位塊連接有機械手取材裝置。

進一步地，所述的初定位裝置由滑臺氣缸和輸送配合限位塊組成。

進一步地，所述的輸送限位塊橫跨固定在牽引裝置上方。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其具有以下有益效果：本發(fā)明的背光模組運輸裝置，能給設(shè)備自動供給背光模組，并對背光模組進行初定位；保證背光模組供料連續(xù)，迅速，使設(shè)備的效率達到最高且節(jié)省了人工勞作成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本發(fā)明的背光模組運輸裝置，包括輸送1和輸送限位塊3，輸送限位塊3用于限制背光模組的運輸位置；所述輸送帶1由承載構(gòu)件5和牽引裝置7構(gòu)成；所述輸送限位塊3連接有背光模組檢測系統(tǒng)2，背光模組檢測系統(tǒng)2用于檢測背光模組4，并將檢測后的信息反饋給后面控制系統(tǒng)(未圖示)；所述的輸送限位塊3垂直方連接有初定位裝置6，初定位裝置6用于對背光模組進行初定位；所述初定位裝置6安裝在牽引裝置5上方。

所述的初定位裝置6由滑臺氣缸和輸送配合限位塊組成，滑臺氣缸用于驅(qū)動輸送配合限位塊的運輸；所述的輸送限位塊3橫跨固定在牽引裝置5上方。

本發(fā)明的背光模組運輸裝置，能給設(shè)備自動供給背光模組，并對背光模組進行初定位；保證背光模組供料連續(xù)，迅速，使設(shè)備的效率達到最高且節(jié)省了人工勞作成本。

上面所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本發(fā)明設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進，均應落入到本發(fā)明的保護范圍，本發(fā)明請求保護的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。