[發明專利]一種電動車電池盒防盜裝置

在審

• 申請號: 201410369867.4
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN104149879A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 朱源
• 申請（專利權）人: 宿遷玉笛電動車有限公司
• 主分類號: B62H5/00
• 分類號: B62H5/00;H01M2/10;H01M2/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 彭英

技術領域

本發明涉及一種電動車電池盒防盜裝置。

背景技術

由于城市交通的擁堵，銷售價格低廉，使用過程中，維修保養充電產生的費用低廉，所以電動車已經普遍成為人們的代步工具，所有的電動車都是通過蓄電池提供動力。

電池的種類很多，市場上的電動車主要采用兩種電池：一種是鉛酸電池，另一種是鋰離子電池，由于這兩種電池可以回收利用，所以成為了一些不法分子偷盜的對象，給使用者帶來麻煩。

現有的電池盒只具有蓄電池限位作用，其上設置的電池盒鎖作用微乎其微，相當于擺設，使用者通常會自行購買鏈條鎖或者U型鎖，或者采用鋼板進行焊接，但是只要給不法分子足夠的作案時間，不法分子使用液壓鉗等工具，仍能得手，蓄電池防盜的技術還有待改進。

發明內容

本發明需要解決的上述問題是針對上述現有技術的不足，而提供一種電動車電池盒防盜裝置。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：

?一種電動車電池盒防盜裝置，包括盒蓋和盒體，盒蓋和盒體固定連接，在盒蓋上設有提手槽，拉手槽內設有提手，在盒蓋的一側設有電源輸出口，所述的盒蓋和盒體為鋼材料制成，在盒體的兩個相對的底端分別設有下鎖桿，所述的下鎖桿為水平設置，并通過設置在盒蓋上的第一鎖芯控制伸出或縮進盒體的底端邊緣，在車架上的相應處設有下鎖桿槽，在盒蓋的兩個相對邊上分別設有上鎖桿，所述的上鎖桿為水平設置，并通過設置在盒蓋上的第二鎖芯控制伸出或縮進盒蓋的邊緣，在車架上的相應處設有上鎖桿槽。

所述的盒蓋和盒體為Cr12模具鋼材料制成。

所述的第一鎖芯和第二鎖芯為防盜鎖芯。

所述的上鎖桿和下鎖桿伸出的長度為3-5cm。

所述的上鎖桿和下鎖桿為Cr12模具鋼材料制成。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

第一、所述的盒蓋和盒體均為鋼材料制成，使得整個電車盒變得很堅固，無法被輕易破壞。

第二、在盒體的兩個相對的底端分別設有下鎖桿，通過下鎖桿來扣住電池盒的底端，防止不法分子從電池盒的下方下手偷竊。

第三、在盒蓋的兩個相對邊上分別設有上鎖桿，在上方扣住電池盒，進一步加強電池盒的防盜效果。

第四、上鎖桿水平設置在盒蓋的邊緣，伸出后可直接進入上鎖桿槽內，下鎖桿水平設置在盒體的底端邊緣，伸出后可直接進入下鎖桿槽內，其暴露長度很短，沒有足夠的剪斷空間。

第五、上鎖桿和下鎖桿為Cr12模具鋼材料制成，抗剪切能力強。

第六、防盜鎖芯防盜性能強。

附圖說明

圖1是本發明的電動車電池盒防盜裝置的結構示意圖；

其中，1、盒蓋，2、盒體，3、下鎖桿，4、第一鎖芯，5、上鎖桿，6、第二鎖芯。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

如圖1所示，一種電動車電池盒防盜裝置，包括盒蓋1和盒體2，盒蓋1和盒體2固定連接，在盒蓋1上設有提手槽，拉手槽內設有提手，在盒蓋1的一側設有電源輸出口，所述的盒蓋1和盒體2為鋼材料制成，在盒體2的兩個相對的底端分別設有下鎖桿3，所述的下鎖桿3為水平設置，并通過設置在盒蓋1上的第一鎖芯4控制伸出或縮進盒體2的底端邊緣，在車架上的相應處設有下鎖桿槽，在盒蓋1的兩個相對邊上分別設有上鎖桿5，所述的上鎖桿5為水平設置，并通過設置在盒蓋1上的第二鎖芯6控制伸出或縮進盒蓋的邊緣，在車架上的相應處設有上鎖桿槽8。

所述的盒蓋1和盒體2為Cr12模具鋼材料制成。

所述的第一鎖芯4和第二鎖芯6為防盜鎖芯。

所述的上鎖桿5和下鎖桿3伸出的長度為3-5cm。

所述的上鎖桿5和下鎖桿3為Cr12模具鋼材料制成。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

第一、所述的盒蓋和盒體均為鋼材料制成，使得整個電車盒變得很堅固，無法被輕易破壞。

第二、在盒體的兩個相對的底端分別設有下鎖桿，通過下鎖桿來扣住電池盒的底端，防止不法分子從電池盒的下方下手偷竊。

第三、在盒蓋的兩個相對邊上分別設有上鎖桿，在上方扣住電池盒，進一步加強電池盒的防盜效果。

第四、上鎖桿水平設置在盒蓋的邊緣，伸出后可直接進入上鎖桿槽內，下鎖桿水平設置在盒體的底端邊緣，伸出后可直接進入下鎖桿槽內，其暴露長度很短，沒有足夠的剪斷空間。

第五、上鎖桿和下鎖桿為Cr12模具鋼材料制成，抗剪切能力強。