[發明專利]用于內燃發動機的凸輪載體組件有效
| 申請號: | 201410369445.7 | 申請日: | 2014-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN104343479B | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發明(設計)人: | D.施諾埃爾澤;R.沃坦尼安 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | F01L1/047 | 分類號: | F01L1/047;F01L1/06;F01L1/46 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 王小京 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 內燃 發動機 凸輪 載體 組件 | ||
1.一種內燃發動機,其包括:
凸輪載體(600);
凸輪軸組件(700),由凸輪載體(600)容納,所述凸輪軸組件包括凸輪軸(135)和凸輪靶輪(630),所述凸輪靶輪(630)包括:
第一和第二半輪(610、620),第一和第二半輪(610、620)設置有用于該第一和第二半輪的相互連接的連接器件(580、583);
一系列槽口(585),適用于由凸輪位置傳感器感測;
凹槽(660),位于凸輪靶輪(630)的不具有槽口(585)的圓周部分(665)中;
凸輪軸位置傳感器保持架(415),包括凸輪軸傳感器孔(647),所述凸輪軸傳感器孔適用于容納鎖定工具(650),所述鎖定工具用于接合凸輪靶輪(630)的凹槽(600),以將凸輪軸臨時鎖定到固定位置;所述凸輪軸傳感器孔還適用于在鎖定工具(650)被去除后容納凸輪軸位置傳感器。
2.如權利要求1所述的內燃發動機,其中半輪(610、620)連接器件包括螺栓(580),所述螺栓螺紋固定到半輪(610、620)的相應螺紋孔(583)中。
3.如權利要求1所述的內燃發動機,所述凸輪載體(600)包括凸輪蓋(625)和在凸輪蓋(625)中的所述凸輪軸位置傳感器保持架(415)。
4.如權利要求3所述的內燃發動機,其中凸輪位置傳感器保持架(415)與用于凸輪傳感器螺栓(645)的殼體(417)相聯,凸輪傳感器螺栓(645)適用于將鎖定工具(650)鎖定在位。
5.一種在內燃發動機(100)的凸輪載體(600)中安裝凸輪軸組件(700)的方法,該方法包括以下步驟:
將凸輪軸(135)插入穿過設置在凸輪載體(600)的座(507)中的軸承(510),
將凸輪靶輪(630)的第一半輪(610)安裝在凸輪軸(135)上,
旋轉凸輪軸(135)180°,
將凸輪靶輪(630)的第二半輪(620 )安裝在凸輪軸(135)上,
將第一半輪(610)和第二半輪(620)連接在一起,通過將鎖定工具(650) 插入到凸輪軸位置傳感器保持架(415)的凸輪軸傳感器孔(647)中直到鎖定工具(650)的末端(655)接合凸輪靶輪(630)的凹槽(660)而將安裝后的凸輪軸(135)臨時鎖定到固定位置,
去除鎖定工具;
將凸輪傳感器(540)安裝在凸輪軸傳感器孔(647)中。
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