[發明專利]薄型鋁件的加工方法

有效

• 申請號: 201410368928.5
• 申請日: 2014-07-30
• 公開（公告）號: CN104174871A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 宣景勤
• 申請（專利權）人: 梧州市旺捷機械制造有限公司
• 主分類號: B23B1/00
• 分類號: B23B1/00;B23B5/00
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術領域

本發明涉及機械加工技術領域，尤其是一種用于活塞的薄型鋁件的加工方法。

背景技術

鋁活塞通常是由活塞體和活塞蓋板構成，現有一種大直徑的鋁活塞，該鋁活塞的活塞蓋板為直徑大的薄型鋁件，該活塞蓋板的大、小端外圓的尺寸公差及同軸度公差精度要求高。目前，活塞蓋板的車加工工序為：1、粗車大端外圓、小端外圓、小端端面；2、半精車大端外圓、小端外圓；?3、精車大端外圓、小端外圓；4、調頭，夾持大端外圓，車大端端面即可。這種加工方法在生產過程中存在如下問題：加工完成的鋁活塞在放置一段時間后出現合格的產品大、小端外圓的尺寸公差及同軸度公差超差現象，導致產品的合格品率下降。

發明內容

本發明所解決的問題是提供一種薄型鋁件的加工方法，以解決現有的活塞蓋板的車削加工穩定性差和合格品率低的問題。

為了解決上述問題，本發明采用的技術方案是：這種薄型鋁件的加工方法，薄型鋁件具有大圓柱段和與所述大圓柱段連結的小圓柱段；車加工工序為粗車大端外圓、小端外圓、小端端面；半精車大端外圓、小端外圓，包括以下步驟：

A、保留完成半精車的所述薄型鋁件位于大端外圓側的夾頭位，卸下工件；

B、將完成步驟A的所述薄型鋁件放置3天～5天；

C、采用三爪夾頭夾持所述薄型鋁件于大端外圓側的夾頭位，精車車大端外圓、小端外圓、小端端面，鉆中心孔，卸下工件；

D、調頭，采用三爪夾頭夾持所述薄型鋁件于大端外圓側的夾頭位，對大端外圓側的臺階孔進行車削加工；

E、使用一種薄型鋁件車夾具對完成臺階孔車削的所述薄型鋁件的大端端面進行車削，所述薄型鋁件車夾具包括設有錐柄部和定位部的芯軸，在所述芯軸定位部的一端設有螺柱；

（1）裝夾：將所述薄型鋁件套裝在所述芯軸的定位部上，使其小端端面與所述芯軸錐柄部的端面相抵接，通過依次裝在螺柱上的壓板和螺母將所述薄型鋁件固定在所述芯軸上；

（2）車削加工：將所述芯軸錐柄部裝在車床的中心孔內，對所述薄型鋁件的大端端面進行車削加工即可。

由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果：對完成半精車的薄型鋁件放置3天～5天，使其內部應力得到釋放，此時再進行精車，加工完成的薄型鋁件質量穩定性高，放置一段時間后沒有發生尺寸公差及同軸度公差超差現象，提高了產品的合格品率。

附圖說明

圖1是本發明實例的薄型鋁件的示意圖。

圖2是本發明實例的使用三爪夾頭夾持薄型鋁件于大端外圓側夾頭位的示意圖。

圖3是本發明實例的使用薄型鋁件車夾具對薄型鋁件裝夾的示意圖。

具體實施方式

下面結合實例對本發明作進一步詳述：

實施例1：

一種薄型鋁件的加工方法，如圖1所示的薄型鋁件具有大圓柱段和與大圓柱段連結的小圓柱段；車加工工序為粗車大端外圓、小端外圓、小端端面；半精車大端外圓、小端外圓，其包括以下步驟：

A、保留完成半精車的薄型鋁件1位于大端外圓側的夾頭位，卸下工件；

B、將完成步驟A的薄型鋁件1放置3天；

C、采用三爪夾頭夾持薄型鋁件1于大端外圓側的夾頭位，如圖2所示，精車車大端外圓、小端外圓、小端端面，鉆中心孔，卸下工件；

D、調頭，采用三爪夾頭夾持薄型鋁件1于大端外圓側的夾頭位，對大端外圓側的臺階孔進行車削加工，如圖3所示；

E、使用一種薄型鋁件車夾具對完成臺階孔車削的薄型鋁件1的大端端面進行車削，該薄型鋁件車夾具包括設有錐柄部和定位部的芯軸2，在芯軸2定位部的一端裝有螺柱4；

（1）裝夾：將薄型鋁件1通過中心孔套裝在芯軸2的定位部上，使其小端端面與芯軸2錐柄部的端面相抵接，通過依次裝在螺柱4上的壓板3和螺母將薄型鋁件1固定在芯軸2上；

（2）車削加工：將芯軸2錐柄部裝在車床的中心孔內，對薄型鋁件1的大端端面進行車削加工即可。

實施例2：

B、將完成步驟A的薄型鋁件1放置5天；其他特征與實施例1相同。?