[發明專利]空氣凈化裝置有效
| 申請號: | 201410368843.7 | 申請日: | 2014-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN104084342A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 宣景勤 | 申請(專利權)人: | 梧州市旺捷機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B05B15/04 | 分類號: | B05B15/04;B01D46/12;B01D46/54;B01D53/04 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人: | 黃有斯 |
| 地址: | 543000 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣凈化 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及環保技術領域,尤其是一種用于噴漆車間的空氣凈化裝置。
背景技術
在機械制造業中,生產出的成品常常要經過噴漆處理后才能出廠,噴漆車間內產生的油漆噴霧和刺鼻的漆味,都是有毒有害的物質,常造成工人身體的不適,產生損害工人身體健康的后果;因此工人工作時要戴防毒口罩和穿防護服,這樣會使工作時不方便和不舒適,尤其是夏天更使人感覺難受。為了減少油漆噴霧改善車間環境,現有的噴漆車間,在其相對兩側的墻壁上設置有多個抽風機,但這種由抽風機的空氣凈化方式存在著:1、抽風機只能將部分有毒的油漆噴霧抽走,仍有部分油漆噴霧留在車間里,清除不完全,2、抽風機使用一段時期后風葉上會結一層粘性油漆污物,清潔不方便的問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種噴漆車間的空氣凈化裝置,這種空氣凈化裝置可以解決車間內噴漆產生的漆霧清除不完全及抽風機不方便清潔的問題。
為了解決上述問題,本發明所采用的技術方案是:這種空氣凈化裝置,包括有設置在車間頂部的風道,所述風道的一端通過吸風機與加溫室相連通,所述風道的另一端連通有過濾室,所述過濾室通過第二抽風機與除味箱相連通,所述過濾室底面傾斜設置并開設有出油口;所述風道的下端設置有多個前端安裝有傾斜濾網的第一抽風機,所述濾網傾斜下端設置有集油槽,所述出油口和集油槽均與一集油箱相連通。
上述技術方案中,更具體的技術方案還可以是:所述加溫室內設置有加熱器,所述過濾室內設置有至少1層聚酯纖維的凝聚濾芯和至少1層孔徑為0.02微米~0.1微米的超濾膜;所述除味箱內設置有多層活性炭過濾層。
由于采用了上述技術方案,本發明與現有技術相比具有如下有益效果:
1、由于加熱室通過吸風機送到風道的風是熱風,所以粘在濾網、濾芯及濾膜上的油漆污物不凝結,可及時從濾網傾斜面和過濾室傾斜底面流入集油箱,過濾層粘油量少,使用時間長,當過濾層粘漆污物過多堵塞濾孔時,方便折卸。
2、由于車間內設置有多個抽風機、多層的過濾層和多層活性炭過濾層,車間的漆霧得到及時抽出并過濾去味凈化輸出,保證車間空氣及時更新和輸出合格空氣,保護了環境。
附圖說明
圖1是本發明實施例的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖實施例對本發明作進一步詳述:
實施例一
圖1所示的空氣凈化裝置,包括有設置在車間8頂部的風道2,風道2的一端通過吸風機1-2與加溫室1相連通,加溫室設置有進氣口a,加溫室1內設置有加熱器1-1,風道2的另一端連通有過濾室4,過濾室4內設置有1層聚酯纖維的凝聚濾芯和1層孔徑為0.02微米~0.1微米的超濾膜;過濾室4通過第二抽風機4-2與除味箱5相連通,除味箱5內排列有3層活性炭過濾層5-1,在最后層的活性炭過濾層5-1之后的除味箱5側壁上開設有出氣口b,過濾室4底面傾斜設置并在最下端開設有出油口4-3;風道2的下端設置有多個前端安裝有傾斜濾網3-1的第一抽風機3,濾網3-1傾斜下端均設置有集油槽,出油口4-3通過管道4-4與集油箱6相連通,集油槽均通過管道7與集油箱6相連通。
實施例二
過濾室4內設置有2層聚酯纖維的凝聚濾芯和2層孔徑為0.02微米~0.1微米的超濾膜;除味箱5內排列有5層活性炭過濾層5-1;其余均與實施例一相同。?
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