[發明專利]一種游艇

在審

• 申請號: 201410368660.5
• 申請日: 2014-07-30
• 公開（公告）號: CN104176202A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 劉衛斌;李雷雷;凱熊
• 申請（專利權）人: 太陽鳥游艇股份有限公司
• 主分類號: B63B35/73
• 分類號: B63B35/73
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種游艇，更具體而言，涉及一種帶有液壓裝置可以自動升降的跳水平臺的游艇。

背景技術

在此處鍵入背景技術描述段落。游艇作為水上娛樂工具，尾部都設有便于水上娛樂的親水平臺，即跳水平臺，方便水上娛樂?，F有游艇上大多設置固定式跳水平臺，平臺距離水面有一定距離，導致游艇上人員娛樂過程中，難以在平臺上接觸到水面，到水中娛樂及登船也相對困難。近年來，隨著游艇行業的發展，游艇主對于帶有可以升降跳水平臺的游艇需求也越來越高，對升降平臺本身的安全性及穩定性也要求很高。

本發明針對市場對跳水平臺可升降游艇的功能、安全性及穩定性需求進行設計，解決了固定式跳水平臺的功能不足問題，保證了平臺安全及穩定性，提高了游艇品質。

發明內容

為解決游艇水上娛樂問題，本發明提供了一種跳水平臺可以自動升降的游艇。游艇上設有液壓裝置及機械臂，通過控制液壓裝置，使機械臂運動，可以達到跳水平臺平穩升降。跳水平臺升降過程中保持水平，升降過程中可以載客，且平臺可以下降到水面以下，方面艇上人員下水、上船及在水中娛樂。艇上設有液壓保護鎖，跳水平臺在最高位置時，可以鎖死平臺位置，確保游艇安全性。艇上設有水平調節裝置，使得無論艇上安裝位置是否垂直，都可以保證平臺水平。

有鑒于此，本發明提供了一種游艇，其特征，包括：

游艇由游艇主體、跳水平臺、升降裝置組成，活動升降平臺可以通過控制升降裝置，使跳水平臺可以上下移動。

游艇上有兩套升降裝置分別安裝在兩側，并用連桿剛性連接，確保左右升降平臺同步活動。

升降裝置由下曲臂、上曲臂、平臺座、基座、調整臂、液壓油缸、水平調整螺桿、安全鎖鉤、安全鎖液壓油缸組成。

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升降裝置下端通過基座與游艇尾部固定連接，不論游艇尾部是否垂直面，均可安裝；升降裝置上端通過平臺座與跳水平臺固定。

游艇跳水平臺的主要支撐構件為上曲臂和下曲臂，其上端通過調整臂與跳水拼圖鉸接，下端通過基座與游艇主體鉸接，曲臂的自由旋轉可以帶動跳水平臺升降。

升降裝置的下曲臂上與液壓油缸連接，通過液壓油缸伸縮控制，可以靈活控制曲臂轉動，帶動跳水平臺運動。

游艇跳水平臺的平臺座上設有調整螺桿，通過調整螺桿長度調整，可以將跳水平臺調整至水平。

與游艇連接的基座上設有安全鎖鉤和安全鎖液壓油缸，在游艇跳水平臺升至最高點時，安全鎖油缸可以通過安全鎖鉤鉤住升降裝置曲臂，從而達到鎖死和解鎖升降平臺目的，保證安全度。

附圖說明

圖1為本發明的整體側視示意圖；

圖2為本發明游艇跳水平臺升至最高點并鎖住升降裝置的局部示意圖；

圖3為本發明游艇跳水平臺俯視圖；

圖4為本發明游艇跳水平臺降至水下的局部示意圖；

圖5為本發明游艇跳水平臺運動軌跡示意圖。

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附圖標記說明

1-游艇主體???2-跳水平臺??3-升降裝置??4-下曲臂?41-眼環??5-上曲臂??51-卡扣?6-平臺座??7-基座??8-調整臂??9-液壓油缸??10-調整螺桿??11-安全鎖鉤??12-安全鎖液壓油缸??13-連桿。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本發明的上述目的、特征和優點，下面結合附圖和具體實施方式對本發明進行進一步的詳細描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在下面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本發明，但是，本發明還可以采用其他不同于在此描述的方式來實施，因此，本發明的保護范圍并不受下面公開的具體實施例的限制。

如圖1所示，本發明提供了以中國游艇，其特征在于，包括游艇主體（1）、活動跳水平臺（2）、升降裝置（3），通過控制升降裝置，可以實現跳水平臺的自動升降。

如圖3所示，游艇上裝有2套升降裝置（3），分別位于左右兩側，并通過連桿（13）剛性連接，從而實現左右同步升降，使跳水平臺在運動中保持水平。

如圖2所示，升降裝置（3）通過基座（7）與游艇主體連接，通過平臺座（6）與跳水平臺（2）連接。

如圖2、4、5所示，所屬的升降裝置（3）由液壓油缸（9）驅動，液壓油缸（9）分別與基座（7）和下曲臂（4）鉸接，在液壓油缸伸縮過程中帶動曲臂（4）(5）運動，帶動跳水平臺（2）升降運動。