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[發明專利]基于人臉識別技術多重身份驗證的汽車防盜系統在審

專利信息
申請號: 201410368530.1 申請日: 2014-07-30
公開(公告)號: CN104097611A 公開(公告)日: 2014-10-15
發明(設計)人: 莊可軍 申請(專利權)人: 中山藝展裝飾工程有限公司
主分類號: B60R25/24 分類號: B60R25/24;G06K9/00
代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 代理人: 林新中
地址: 528437 廣東省中山*** 國省代碼: 廣東;44
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摘要:
搜索關鍵詞: 基于 識別 技術 多重 身份驗證 汽車 防盜 系統
【說明書】:

技術領域

本發明涉及一種發動機控制系統領域,尤指一種基于人臉識別技術多重身份驗證的汽車防盜系統。?

背景技術

現有汽車的啟動及發動機的正常運行均是由發動機控制單元來控制的,只要發動機控制單元接收到上游傳來的可啟動發動機的指令,就可控制汽車正常運行。這樣以來,在汽車鑰匙被盜的情況下,發動機控制單元接收到上游傳來的可啟動發動機的指令后依然能控制汽車正常運行,不利于汽車防盜。現在,汽車被盜的現象時有發生,所以解決上述問題尤為重要。?

?公開日為2011年2月23日,公開號為201751248U的中國實用新型專利公開了一種帶總線功能的指紋及語音識別的汽車啟動系統,包括通過CAN總線相連的發動機控制模塊、車身控制模塊、GPS導航控制模塊、DVD控制模塊、儀表總成控制模塊及指紋識別模塊、語音識別模塊,車身控制模塊和車載的防盜報警設備相連,DVD控制模塊內連有藍牙適配模塊,儀表總成控制模塊內安裝有指紋和語音識別指示燈。汽車的ECU電子控制單元、安全氣囊控制模塊和指紋門鎖系統也都連在CAN總線上。使用該實用新型后,汽車發動機必須通過指紋和語音的雙重識別才能發動,大大提升了汽車的防盜安全級別,而且避免了攜帶鑰匙及萬一遺失鑰匙的麻煩。同時實現“不用動手、不用用眼”的聲控操作,有效改善駕車安全性。?

但是現有技術中只是以指紋本身數據作為識別標準,這就使得一些非法用戶通過偽造假指紋模型、仿真指紋等欺騙手段而對現有技術中的指紋識別造成沖擊,為機動車安全帶來隱患,因此,當今社會已亟需一種能夠提高機動車指紋識別的防偽性,并結合人臉識別技術及其他人體生物特征識別技術,以對汽車使用者進行多重身份驗證的防盜技術。?

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷,本發明的目的是提供基于人臉識別技術多重身份驗證的汽車防盜系統,該系統中使用人臉識別技術和指紋識別技術,同時又能夠實時監測用戶的指靜脈信息,保證了所采集到的指紋及指靜脈信息的合法有效性,提高了指紋識別的安全性,大大提高了機動車的安全系數。?

為達到上述目的,本發明的技術解決方案為:?

基于人臉識別技術多重身份驗證的汽車防盜系統,其特征在于:所述的控制單元由發動機控制模塊、人臉識別模塊、指紋采集識別模塊、指靜脈識別模塊、體溫感應模塊、數據存儲模塊、通信模塊和控制模塊組成,所述發動機控制模塊、人臉識別模塊、指紋采集識別模塊、指靜脈識別模塊、體溫感應模塊、語音識別模塊、數據存儲模塊和通信模塊分別與控制模塊電連接,其中發動機控制模塊包括發動機主電腦板、ACC點火檢測單元、汽車點火油路斷電開關和汽車點火電路斷電開關,所述的ACC點火檢測單元、汽車點火油路斷電開關和汽車點火電路斷電開關分別與發動機主電腦板電連接,所述的指紋采集識別模塊、指靜脈識別模塊、體溫感應模塊、語音識別模塊通過CAN總線將信息傳輸到發動機的主電腦板,人臉識別模塊、指紋采集識別模塊、指靜脈識別模塊和溫感應模塊均集成嵌裝在汽車方向盤的中部置物腔體內,其中:

人臉識別模塊用于實時采集用戶的面部圖像信息,包括微型攝像頭和人臉識別控制模塊;

指紋采集識別模塊用于實時采集用戶的指紋信息,包括采集頭和指紋識別控制模塊,采集頭完成指紋采集經指紋識別控制模塊轉變為電信號;?

指靜脈識別模塊用于實時采集用戶的指靜脈信息,包括用于導引手指放置位置的導向槽,在導向槽周邊的近紅外光燈組,在導向槽下部設有對手指靜脈進行拍攝的微型攝像頭;在導向槽底部設有紅外線脈搏波檢測傳感器和用于對所述攝像裝置進行拍攝過程的控制、拍攝數據的處理及對所述脈搏波檢測傳感器檢測到的數據進行處理的控制模塊;

體溫感應模塊用于實時采集用戶的體溫信息,以確保通過指紋采集識別模塊和指靜脈識別模塊所采集到的實時信息是有效的;

數據存儲模塊用于預先存儲該機動車合法使用者通過人臉識別模塊、指紋采集識別模塊和指靜脈識別模塊所采集的面部圖像信息、指紋信息及指靜脈信息的信息特征值以及該機動車合法使用者的手機號碼;

通信模塊包括GPRS短信發送單元,用于將識別后的結果反饋到該機動車合法使用者的手機號碼中;

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