[發明專利]一種離合器

有效

• 申請號: 201410367811.5
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN104179819B
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 盧盤;林劍偉
• 申請（專利權）人: 惠州市華陽多媒體電子有限公司
• 主分類號: F16D11/16
• 分類號: F16D11/16
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 溫旭

技術領域

本發明涉及傳動設備技術領域，尤其涉及一種離合器。

背景技術

離合器是傳動設備的一種；離合器的作用是切斷或傳遞馬達等設備向外傳輸的動力。在使用螺旋齒輪進行對離合器進行離合操作時，螺旋齒輪往往容易產生軸向力同時帶動齒輪向軸向滑動，這樣容易造成螺旋齒輪之間的錯位，從而破壞了螺旋齒輪的嚙合作用，并造成螺旋齒輪的磨損甚至損壞。

發明內容

本發明提供一種離合器結構較簡單，對螺旋齒輪進行限位，防止因為螺旋齒輪之間錯位而降低嚙合作用甚至損壞整個離合器。

為了解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案為：

一種離合器，包括驅動軸、離合器內軸套、離合器外軸套、離合器彈簧，所述離合器內軸套設置于所述驅動軸外部；所述離合器彈簧與所述離合器外軸套設置于所述離合器內軸套外部，所述離合器彈簧壓縮在所述離合器外軸套與所述離合器內軸套的軸肩之間，所述離合器內軸套聯接所述驅動軸和所述離合器外軸套，其特征在于：還包括螺旋齒輪B、螺旋齒輪A；在所述離合器內軸套上設置有卡扣；所述螺旋齒輪B設置于所述離合器內軸套外部，所述螺旋齒輪B設置有斜扣，與設置在所述離合器外軸套的扣槽相扣合；所述螺旋齒輪A與所述螺旋齒輪B嚙合；在所述螺旋齒輪B兩側的離合器內軸套上設置具有限位作用的肩部。

進一步地，所述驅動軸、所述離合器內軸套和所述離合器外軸套分別設有鍵槽，在所述鍵槽中設有對應的平鍵。

進一步地，所述肩部的形狀為環形。

進一步地，所述卡扣與所述螺旋齒輪B之間設置有墊片。

更進一步地，所述卡扣為E型卡扣。

本發明提供的一種離合器，通過螺旋齒輪對離合器進行離合操作，同時對其從動螺旋齒輪B進行限位，防止螺旋齒輪之間錯位而導致嚙合作用的破壞和整個離合器的損壞。

附圖說明

圖1是本發明實施例中一種離合器的結構示意圖；

圖2是圖1的M-M剖視圖的結構示意圖；

圖中，1-驅動軸，2-離合器內軸套，3-離合器外軸套，4-軸肩，5-離合器彈簧，6-螺旋齒輪A，7-螺旋齒輪B，8-墊片，9-卡扣，10-平鍵。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明具體實施例進行說明。

參見圖1和圖2，一種離合器，包括驅動軸1、離合器內軸套2、離合器外軸套3、離合器彈簧5，所述離合器內軸套2設置于所述驅動軸1外部；所述離合器彈簧5與所述離合器外軸套3設置于所述離合器內軸套2外部，所述離合器彈簧5壓縮在所述離合器外軸套3與所述離合器內軸套2的軸肩4之間，所述離合器內軸套2聯接所述驅動軸2和所述離合器外軸套3。在本實例中使用齒輪作為離合器的離合操作，包括螺旋齒輪B7、螺旋齒輪A6；在所述離合器內軸套2上設置有卡扣9，所述卡扣9用于固定離合器內軸套2；所述螺旋齒輪B7設置于所述離合器內軸套2外部，所述螺旋齒輪B7設置有斜扣，與設置在所述離合器外軸套3的扣槽相扣合；在外力作用下，通過斜扣和扣槽的相互作用可以實現螺旋齒輪B7與離合器外軸套3的結合和分離。所述螺旋齒輪A6與所述螺旋齒輪B7嚙合；在所述螺旋齒輪B7兩側的離合器內軸套2上設置具有限位作用的肩部。在本實施例中，所述驅動軸1、所述離合器內軸套2和所述離合器外軸套3分別設有鍵槽，在所述鍵槽中設有對應的平鍵10，使得三者能更加同步轉動，且結構簡單。所述肩部的形狀為環形，可以使螺旋齒輪B7更加均勻的轉動。在本實施例中，所述卡扣9與所述螺旋齒輪B7之間設置有墊片8，對螺旋齒輪B7進行有效的保護。在本實施例中，所述卡扣9為E型卡扣，更加穩固的扣住離合器內軸套2。

本發明提供的一種離合器，通過螺旋齒輪對離合器進行離合操作，同時對其從動螺旋齒輪B進行限位，防止螺旋齒輪之間錯位而導致嚙合作用的破壞和整個離合器的損壞。

以上所揭露的僅為本發明的較佳實施例，不能以此來限定本發明的權利保護范圍，因此依本發明申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本發明所涵蓋的范圍。