[發明專利]具有有線通信區域的鐵路系統

在審

• 申請號: 201410367671.1
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN104348519A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: S·D·倫德奎斯特;H·S·拉姆巴
• 申請（專利權）人: 易安迪機車公司
• 主分類號: H04B1/74
• 分類號: H04B1/74;B61L27/00
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 楊曉光;于靜

1.一種鐵路系統，包括：

軌道，其包括無線通信區域和有線通信區域；

電接觸裝置，其沿著所述有線通信區域延伸，并且配置成傳送電能和數據通信；

電源，其電連接到所述電接觸裝置；

控制器，其能夠選擇性地電連接到所述電接觸裝置和無線網絡；

其中：

所述電源被配置成通過所述電接觸裝置傳送電能；以及

所述控制器被配置成至少部分地基于鐵路車輛在所述鐵路系統內的位置，在通過所述無線網絡進行的數據通信傳送和通過所述電接觸裝置進行的數據通信傳送之間切換。

2.如權利要求1所述的鐵路系統，其中所述鐵路車輛的位置包括：所述鐵路車輛在所述無線通信區域和所述有線通信區域中的哪一個內。

3.如權利要求1所述的鐵路系統，其中所述軌道還包括供電區段和非供電區段，其中所述電接觸裝置沿著所述供電區段延伸。

4.如權利要求3所述的鐵路系統，其中所述供電區段和所述有線通信區域是所述軌道的共同延伸部分。

5.如權利要求3所述的鐵路系統，其中所述供電區段包括死區。

6.如權利要求5所述的鐵路系統，其中所述死區是所述軌道延伸通過的隧道。

7.一種運行鐵路系統的方法，包括：

選擇性地將控制器連接到無線網絡；

通過所述無線網絡向所述控制器傳送第一數據通信或者從所述控制器傳送第一數據通信；

當鐵路車輛在軌道的供電區段上行駛時，選擇性地將電接觸裝置連接到所述鐵路車輛；

當所述鐵路車輛在所述軌道的所述供電區段上行駛時，在選定的時間啟動通過所述電接觸裝置去往或來自所述鐵路車輛的電力傳送；以及

通過所述電接觸裝置向所述控制器傳送第二數據通信或從所述控制器傳送第二數據通信。

8.如權利要求7所述的方法，其中通過所述電接觸裝置向所述控制器傳送所述第二數據通信或從所述控制器傳送所述第二數據通信包括：在均電連接到所述電接觸裝置的兩個鐵路車輛之間傳送所述第二數據通信。

9.如權利要求7所述的方法，還包括：當所述鐵路車輛離開所述軌道的所述供電區段并在所述軌道的非供電區段上行駛時，中斷通過所述電接觸裝置去往或來自所述鐵路車輛的電力傳送。

10.如權利要求7所述的方法，還包括下述中的至少一個：

通過所述電接觸裝置轉發所述第一數據通信；以及

通過所述無線網絡轉發所述第二數據通信。