[發明專利]乘客流管理系統

有效

• 申請號: 201410366637.2
• 申請日: 2010-08-19
• 公開（公告）號: CN104261213B
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: V.德文森蒂斯
• 申請（專利權）人: 通力股份公司
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 胡琪

本申請是申請日為2010年8月19日、申請號為201080068641.0(國際申請號為PCT/FI2010/050659)、發明名稱為“乘客流管理系統”的發明專利申請的分案申請。

技術領域

本發明涉及用于管理電梯乘客流的系統。

背景技術

在目前的電梯系統中，電梯乘客可以使用用于將控制消息發送到電梯控制系統的諸如rfid標簽或移動無線系統的便攜式通信/識別設備。例如，在一些電梯系統中可能使用移動電話或智能卡以便向電梯給出目的地呼叫(destination call)。

然而，在城市環境中有對于更復雜的解決方案的需要。例如，當使用電梯的人的數量增長時，并不總是可能增加電梯容量。這可能有電梯等待時間變得太長的結果。

發明內容

因此，本發明的目的是介紹一種改進的系統，該系統用于管理建筑物之內和之外的乘客流，使得可以優化位于建筑物之內的電梯的等待時間，優選地減少該等待時間。

根據本發明的一個方面，提供了一種乘客流管理系統，用于管理乘客流使得可以優化電梯等待時間，特征在于該管理系統包括檢測裝置，其被配置為檢測在至少位于建筑物之外的檢測區域內的電梯乘客。所述乘客流管理系統可操作以便根據從檢測裝置獲得的信息生成電梯呼叫請求，并且所述乘客流管理系統可操作以便如果乘客在不同的目的地較早離開電梯轎廂則取消登記的目的地呼叫。

根據本發明，在乘客不做任何事的情況下，甚至在不按呼叫按鈕的情況下，諸如住宅建筑物或工作場所的電梯可能一直在那里等待該乘客并且準備運輸到該乘客的樓層。

附圖說明

以下通過附圖的幫助描述本發明。在這些圖中示出

圖1在其中電梯能夠檢測人的存在的區域

圖2實施rfid讀取器的乘客檢測解決方案

圖3實施GPS-GSM技術的乘客檢測解決方案

具體實施方式

圖1示出人去往建筑物(未示出)之內的電梯，并且還假設他們想始終或通常去往相同的樓層。

電梯周圍的圓形區域2代表在其中電梯能夠檢測人的存在的區域。該想法是向電梯登記該電梯的用戶，并且給該用戶包含他們的數據和目的地樓層的某種智能卡或設備。當攜帶這樣的卡的登記用戶進入檢測區域2時，電梯將讀取卡信息，并且去往第一樓層并從卡登記目的地樓層。

因此這給電梯更多時間來開始下行，例如，當用戶在50米以外時，電梯將從卡接收目的地呼叫，從而提高用戶將發現電梯正在等待他/她的概率。

例如，根據建筑物的樓層的數量或用戶的數量和典型的交通狀況，可以使檢測區域2更小或更大。

此外，對于未登記用戶的電梯的可用性也必須被考慮；在這種情況下，用戶將回復到傳統的按壓按鈕呼叫給出。

使用場景

使用場景可以根據以下各種參數變化：

－樓層的數量

－同時請求電梯使用的人的數量

－在白天/夜晚期間的交通狀況變化

根據這些參數的變化以及總體考慮，我們在以下描述一些使用場景：

1)單個用戶

這是最簡單的情況。當進入建筑物時，電梯提前檢測到該用戶的存在，并且去往一樓(ground floor)等待該用戶；當檢測到用戶足夠近時，該電梯開始打開門并且等待用戶進入。當用戶在電梯之內時，電梯可以檢測到它，并且可以關閉門并開始去往用戶的登記的樓層。

在相反的方向上，當用戶離開他的房間并且想外出時，電梯可以檢測用戶(智能卡)接近停靠門(landing door)，并且自動登記到一樓的呼叫；當用戶在電梯之內時，該電梯關閉門并且去往一樓。

2)很多用戶

假設有10個登記的用戶走向電梯，加上一些未登記的用戶。登記的用戶一在檢測區域內，電梯就開始記錄對應的目的地呼叫。當在一樓時，電梯可以開始收集乘客，并且可以決定等待被檢測到并且還未在電梯之內的其他乘客。作為替換，在這種情況下用戶可以決定不等待而按壓門關閉按鈕。

如果轎廂變滿，則電梯能夠檢測到它并且可以開始移動。該電梯將能夠檢測在轎廂之內的所有的用戶，并因此僅服務這些登記的目的地呼叫，其他目的地呼叫保持未決定。該電梯將服務那些呼叫加上手動給出的呼叫。

當其他登記的用戶在停靠樓層處時，電梯將在向下行程期間收集他們。

當用戶到達他們的目的地樓層時，電梯假設用戶不想立即回去并因此不登記新的目的地呼叫；例如，這可以以比如說5到10分鐘的暫停時間來進行；如果用戶確實需要回去，他應該給出明確的手動樓層呼叫。