[發(fā)明專利]新型退火爐

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410365948.7
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN104087724A
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢仁元
• 申請（專利權(quán)）人: 太倉市順昌鍛造有限公司
• 主分類號: C21D1/26
• 分類號: C21D1/26;C21D9/00
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 楊明

1.一種新型退火爐，其特征在于：包括爐體和送料機構(gòu)，其中，所述爐體包括本體和爐門，所述本體上設(shè)置有貫穿所述本體的爐膛，所述爐膛的一側(cè)設(shè)置入料口、并在所述入料口設(shè)置所述爐門，所述爐膛的另一側(cè)底部連通有落料通道，所述落料通道的底端連通有靜置室，所述爐膛的中部設(shè)置有加熱室，所述加熱室內(nèi)設(shè)置有燃氣加熱機構(gòu)，所述加熱室的底部設(shè)置有工作臺，所述爐膛內(nèi)位于所述工作臺的兩側(cè)分別設(shè)置有入料架和轉(zhuǎn)料架，所述入料架和轉(zhuǎn)料架上設(shè)置有入料輥筒和轉(zhuǎn)料輥筒，所述轉(zhuǎn)料輥筒上傳動連接有第一減速電機；所述靜置室內(nèi)設(shè)置有出料架，所述出料架上設(shè)置有出料輥筒，所述出料輥筒上傳動連接有第二減速電機，所述靜置室上位于所述出料輥筒的出料端設(shè)置有出料口、并在所述出料口設(shè)置有密封門，所述密封門的下方設(shè)置有收料箱；所述送料機構(gòu)可分離地設(shè)置在所述爐體的爐門側(cè)，所述送料機構(gòu)包括送料平臺以及設(shè)置在送料平臺上的推料油缸，所述推料油缸的輸出端設(shè)置有推料板，所述推料板在所述爐膛內(nèi)的入料輥筒上相對移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型退火爐，其特征在于：所述加熱室的上方設(shè)置有排氣道，所述排氣道的出口處通過滑槽密封有第一密封板，所述第一密封板上傳動連接有第一油缸；所述爐膛內(nèi)位于所述轉(zhuǎn)料輥筒的上方設(shè)置有垂直所述爐膛相對移動的第二密封板，所述第二密封板上傳動連接有第二油缸，所述密封門上設(shè)置有泄氣口、并在所述泄氣口上設(shè)置有電磁閥。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型退火爐，其特征在于：所述加熱室內(nèi)設(shè)置有第一溫度傳感器，所述靜置室內(nèi)設(shè)置有第二溫度傳感器，所述第一溫度傳感器和第二溫度傳感器與所述第一油缸、第二油缸和電磁閥電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型退火爐，其特征在于：所述送料機構(gòu)還包括移動車，所述移動車上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述送料平臺通過所述導(dǎo)軌在所述移動車上相對滑動，所述移動車上設(shè)置有平臺推動油缸，所述平臺推動油缸的輸出端與所述送料平臺相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型退火爐，其特征在于：所述入料架的端部設(shè)置有卡槽，所述送料平臺的端部設(shè)置有與所述卡槽相配合的卡塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型退火爐，其特征在于：所述落料通道包括上弧面和下斜面，所述上弧面的頂端與所述轉(zhuǎn)料輥筒的出料端相連，所述下斜面的頂端和底端分別與上弧面的底端和出料輥筒相連，所述上弧面和下斜面的中心線相互交錯，并且所述上弧面和下斜面的中心線的夾角大于15°并小于30°。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型退火爐，其特征在于：所述靜置室內(nèi)設(shè)置有擋板以及第三油缸，所述擋板設(shè)置在所述第三油缸的輸出端，所述擋板在所述出料輥筒之間的間隙中沿上下方向往復(fù)運動。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型退火爐，其特征在于：所述爐膛內(nèi)位于所述加熱室的上方設(shè)置有耐火磚。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型退火爐，其特征在于：所述爐膛的另一側(cè)設(shè)置有觀火窗。