[發(fā)明專利]深孔內(nèi)土體壓縮變形模量及強(qiáng)度的測試裝置及其測試方法有效
申請?zhí)枺?/td> | 201410365884.0 | 申請日: | 2014-07-29 |
公開(公告)號: | CN104089826A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于基寧;高志偉;王向陽;李響;舒磊;孫良鑫;辛文棟;葛建軍;王應(yīng)銘;張宗棠;郭剛;張然 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
主分類號: | G01N3/12 | 分類號: | G01N3/12;G01N3/02 |
代理公司: | 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 深孔內(nèi)土體 壓縮 變形 強(qiáng)度 測試 裝置 及其 方法 | ||
1.深孔內(nèi)土體壓縮變形模量及強(qiáng)度的測試裝置,其特征在于:
包括氣壓反力系統(tǒng)、液壓載荷板系統(tǒng)和測試系統(tǒng);
氣壓反力系統(tǒng)設(shè)置有圓筒形的上心管(7),上心管(7)外環(huán)套氣壓橡膠膜(6);上心管(7)的頂端通過螺紋連接方式固定有上蓋板(5),上蓋板(5)頂部設(shè)置有吊環(huán)(4);上心管(7)的底端焊接固定有下蓋板(20);
液壓載荷板系統(tǒng)設(shè)置有圓筒形的下心管(12);下心管(12)頂端通過螺紋連接方式固定有壓力傳感器(11),壓力傳感器(11)頂面焊接固定有千斤頂(10),千斤頂(10)通過法蘭盤(9)與上心管(7)相連接;下心管(12)下部外圈焊接有環(huán)形水平的支撐板(23),支撐板(23)上方設(shè)置有支撐環(huán)(14);支撐環(huán)(14)內(nèi)圈通過滾柱軸承固定于下心管(12)外壁,外圈固定有環(huán)下心管(12)設(shè)置的環(huán)帶狀的液壓橡膠膜(15),內(nèi)圈與外圈之間設(shè)置有輻射狀的肋條,置于支撐板(23)上;下心管(12)底端焊接固定有載荷板(26);
測試系統(tǒng)中包括液壓泵(17)、液壓管(21)、氣壓泵(19)、氣壓管(3)、測試儀器(18)、測試線(8)和位移傳感器(25);液壓管(21)從液壓泵(17)接出,另一端接入液壓橡膠膜(15);氣壓管(3)從氣壓泵(19)接出,另一端接入氣壓橡膠膜(6);測試線(8)從測試儀器(18)接出,另一端接入支撐環(huán)(14)上設(shè)置的位移傳感器(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深孔內(nèi)土體壓縮變形模量及強(qiáng)度的測試裝置,其特征在于:
液壓管(21)上設(shè)置有液壓橡膠膜控制閥(24)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的深孔內(nèi)土體壓縮變形模量及強(qiáng)度的測試裝置,其特征在于:
液壓管(21)上設(shè)置有分支,接入千斤頂(10),分支上設(shè)置有千斤頂控制閥(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的深孔內(nèi)土體壓縮變形模量及強(qiáng)度的測試裝置,其特征在于:
載荷板(26)底部設(shè)置有墊層(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的深孔內(nèi)土體壓縮變形模量及強(qiáng)度的測試裝置,其特征在于:
液壓管(21)、氣壓管(3)和測試線(8)均穿過上心管(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的深孔內(nèi)土體壓縮變形模量及強(qiáng)度的測試裝置,其特征在于:
吊環(huán)(4)通過吊裝鋼纜與吊裝設(shè)備(1)相連接。
7.深孔內(nèi)土體壓縮變形模量及強(qiáng)度的測試方法,其特征在于:
由以下步驟實(shí)現(xiàn):
步驟一:鉆孔(2)的施工:
利用吊裝設(shè)備(1)和機(jī)械洛陽鏟鏟頭在試驗(yàn)點(diǎn)位成孔,鉆孔(2)直徑為載荷板(26)直徑加100mm;
鉆孔到試驗(yàn)深度后提出鉆頭并清孔,然后往孔底倒入10cm厚中粗砂整平;
步驟二:測試裝置組裝:
組裝液壓載荷板系統(tǒng),將液壓橡膠膜(15)套在支撐環(huán)(14)外端,并將支撐環(huán)(14)套放在下心管(12)外的支撐板(23)上,然后將千斤頂(10)和壓力傳感器(11)連接于下心管(12)頂部,將位移傳感器(25)固定在支撐環(huán)(14)上;
在鉆孔(2)孔口固定墊叉(27),用吊裝設(shè)備(1)將組裝好的液壓載荷板系統(tǒng)放在墊叉(27)上;
組裝氣壓反力系統(tǒng),首先將氣壓橡膠膜(6)套裝在上心管(7)外,然后將上蓋板(5)擰緊在上心管(7)上,將下蓋板(20)焊接于上心管(7)低端;
用吊裝設(shè)備(1)將氣壓反力系統(tǒng)吊裝至鉆孔(2)孔口的液壓載荷板系統(tǒng)上,用螺栓將法蘭盤(9)緊固后取掉墊叉(27);
布置測試系統(tǒng):液壓管(21)從液壓泵(17)接出,另一端接入液壓橡膠膜(15);測試線(8)從測試儀器(18)接出,另一端接入位移傳感器(25);氣壓管(3)從氣壓泵(19)接出,另一端接入氣壓橡膠膜(6);
步驟三:測試:
將組裝好的液壓載荷板系統(tǒng)和氣壓反力系統(tǒng)緩慢放入孔底后,松開吊裝鋼纜,開啟氣壓泵(19)送氣至氣壓橡膠膜(6),維持30kpa氣壓15分鐘后,打開氣壓泵(19)的泄氣閥將氣壓橡膠膜(6)內(nèi)的氣體壓力減小至5kpa;
讀取壓力傳感器(11)初值,打開氣壓泵(19)將氣壓橡膠膜(6)內(nèi)氣壓加至30kpa,打開液壓泵(17)和千斤頂控制閥(22),緩慢加壓讀取壓力傳感器(11)壓力值,壓力傳感器(11)壓力達(dá)20kpa時(shí)穩(wěn)定壓力;
打開液壓橡膠膜控制閥(24),維持液壓橡膠膜(15)內(nèi)壓力30kpa,關(guān)閉液壓橡膠膜控制閥(24),讀取位移傳感器(25)初值;
將試驗(yàn)荷載分8級,用千斤頂(10)逐級加壓,每級壓力穩(wěn)定后才能進(jìn)入下一級壓力,壓力穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為60分鐘內(nèi)位移傳感器(25)記錄載荷板沉降小于0.1mm,每級加壓后10分鐘一次記錄壓力傳感器(11)和位移傳感器(25)的測量值。
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