[發明專利]可高效運行的船用發電機組有效
| 申請號： | 201410365866.2 | 申請日： | 2014-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN104131876B | 公開（公告）日： | 2017-02-22 |
| 發明（設計）人： | 蘇貞滔 | 申請（專利權）人： | 廣西玉林卓越動力發電設備有限公司 |
| 主分類號： | F01P3/20 | 分類號： | F01P3/20;F01P3/18 |
| 代理公司： | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙)44295 | 代理人： | 王洪娟 |
| 地址： | 537000 廣*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 高效 運行 發電 機組 | ||
【權利要求書】：
1.一種可高效運行的船用發電機組，包括機架和設置于機架上的發動機，其特征在于：所述的發動機為陸用發動機，還包括用于對所述發動機進行散熱的冷卻循環系統，所述冷卻循環系統包括安裝于機架上的熱交換器(4),以及與熱交換器(4)相連的用于對發動機進行散熱的冷卻循環管路。
2.根據權利要求1所述的可高效運行的船用發電機組，其特征在于：所述的冷卻循環管路包括分別與熱交換器(4)相連的進水管(5)、循環水管(7)和出水管(6)。
3.根據權利要求2所述的可高效運行的船用發電機組，其特征在于：所述的發動機內設有循環水管路，所述的進水管(5)的兩端分別連接至熱交換器(4)的進水口和發動機循環水管路的出口。
4.根據權利要求3所述的可高效運行的船用發電機組，其特征在于：所述的循環水管(7)的兩端分別連接至熱交換器(4)的冷卻水出口和發動機循環水管路的入口。
5.根據權利要求4所述的可高效運行的船用發電機組，其特征在于：所述的出水管(6)與熱交換器(4)的排放口相連。
6.根據權利要求1至5中任意一項所述的可高效運行的船用發電機組，其特征在于：所述熱交換器(4)安裝在機架的其中一側。
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