[發明專利]拖拉機

在審

• 申請號: 201410365440.7
• 申請日: 2014-07-29
• 公開（公告）號: CN104129290A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 劉容在;胡磷;莫輕增;鄒莉
• 申請（專利權）人: 柳州市宏大機械制造有限公司
• 主分類號: B60K17/28
• 分類號: B60K17/28;B60K25/06
• 代理公司: 柳州市集智專利商標事務所 45102
• 代理人: 韋永青

技術領域

本發明涉及農業機械制造技術領域，尤其是一種具有液壓系統和機械系統傳遞動力的拖拉機。

背景技術

現有一種如圖1所示的輪式的拖拉機，該拖拉機包括依次通過聯軸器103和離合器102與發動機101連接的橋箱105，在橋箱105上設有三路動力輸出單元，一路動力輸出單元通過后橋驅動后輪104，一路動力輸出單元通過輸出軸106驅動農機具107，一路動力輸出單元通過提升箱109驅動連接農機具的三點懸掛裝置108。這種拖拉機的動力傳動裝置在使用過程中存在如下問題：這種具有三路動力輸出單元的橋箱受其結構的限制，造成與農機具連接的輸出軸的輸出扭矩小，機耕作業時動力輸出性能差；此外，因為輸出軸的輸出扭矩小，當農機具遇到大石頭等障礙阻礙時，需將拖拉機停下，把阻礙農機具的大石頭等障礙清除后，才能繼續進行作業，生產作業效率低。

發明內容

本發明所解決的問題是提供一種能合理分配動力輸出的拖拉機，以解決現有拖拉機機耕作業時動力輸出性能差和生產作業效率低的問題。

為了解決上述問題，本發明采用的技術方案是：這種拖拉機包括有發動機，所述發動機輸出軸連接有設在后驅動橋前方的動力分配箱，所述動力分配箱的一輸出軸通過傳動軸與設在所述后驅動橋后方的后變速箱連接，所述后變速箱通過其農機具輸出軸與農機具的驅動軸連接；所述動力分配箱的另一輸出軸與設有先導液控手柄的液壓泵的輸入軸連接，所述液壓泵連接有液壓馬達，所述液壓馬達通過變速箱與所述后驅動橋的輸入軸連接。

由于采用了上述技術方案，本發明與現有技術相比具有如下有益效果：1、由于發動機通過動力分配箱分為機械工作動力單元和液壓傳動驅動單元，其一可合理分配動力，提高工作動力，使農機具獲得最大的傳動扭矩，提高作業效率；其二由于設有動力分配箱，可通過改變傳動比，擴大動力輸出的轉矩和轉速的變化范圍，使發動機能在較佳的工況下工作；2、采用先導液控手柄控制液壓泵的輸出流量來調節液壓馬達的轉速，實現變速箱內各檔位的無級變速調速，簡化了駕駛員的操縱動作，輕了駕駛員的疲勞，而且具有轉矩儲備能力，在保證能傳遞發動機輸出最大轉矩而不打滑的同時，又能防止傳動系過載，從而避免一系列傳動系統內零件的損壞，使深松耕整地機的動力輸出性能和跨越障礙的能力大大增強，提高生產作業效率；3、液壓傳動驅動單元將發動機動力經動力分配箱通過傳動軸傳遞給后變速箱，后變速箱通過農機具輸出軸通過第二傳動軸將動力直接傳遞給農機具，提高發動機動力輸出的可靠性。

附圖說明

圖1是現有的拖拉機的結構示意圖。

圖2是本發明實例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖實例對本發明作進一步詳述：

如圖2所示的包括有發動機1，發動機1輸出軸連接有動力分配箱2，動力分配箱2裝在后驅動橋7前方的機架上，動力分配箱2的一輸出軸通過傳動軸3與裝在后驅動橋7后方機架上的后變速箱5的輸入軸連接，后變速箱5通過其農機具輸出軸501與農機具6的驅動軸601連接，農機具輸出軸501為PTO輸出軸；在農機具輸出軸501與農機具6的驅動軸601之間裝有萬向節。動力分配箱2的另一輸出軸與連接有先導液控手柄111的液壓泵11的輸入軸連接，液壓泵11通過油管連接有液壓馬達9，液壓馬達9的輸出軸與變速箱10的輸入軸連接，變速箱10通過后傳動軸8與裝有后輪4的后驅動橋7連接，后傳動軸8在變速箱10輸出軸與后驅動橋7輸入軸之間裝有萬向節。

工作時，發動機動力通過動力分配箱2分為機械工作動力輸出單元和液壓傳動驅動單元，機機械工作動力輸出單元將發動機動力經動力分配箱2通過傳動軸3傳遞至后變速箱5，后變速箱5通過農機具輸出軸501和農機具6的驅動軸601將動力傳遞給農機具6，提高了發動機動力輸出的可靠性。液壓傳動驅動單元將發動機的動力經動力分配箱2傳遞至液壓泵11，液壓泵11通過變速箱10帶動后傳動軸8，使后驅動橋7驅動后輪4行走，本實施例采用先導液控手柄111控制液壓泵11的輸出流量調節液壓馬達9的轉速，使變速箱10內的各檔位實現無級變速調速。?