[發明專利]汽輪機轉子槽鍥用異型棒材及其加工方法有效
申請號: | 201410364539.5 | 申請日: | 2014-07-28 |
公開(公告)號: | CN104174685A | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
發明(設計)人: | 胡進;馬勝斌;余志川;羅通偉 | 申請(專利權)人: | 攀鋼集團江油長城特殊鋼有限公司 |
主分類號: | B21C37/04 | 分類號: | B21C37/04 |
代理公司: | 北京銘碩知識產權代理有限公司 11286 | 代理人: | 鐘瑩潔 |
地址: | 621701 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 汽輪機 轉子 槽鍥用 異型 及其 加工 方法 | ||
1.一種汽輪機轉子槽鍥用SUS304N異型棒材的加工方法,其特征在于,所述加工方法包括以下步驟:
a、冶煉并獲得SUS304N目標棒材,鍛造所述SUS304N目標棒材得到擠壓坯料;
b、將所述擠壓坯料進行預熱、一次加熱、二次加熱和潤滑后進行熱擠壓得到冷拔坯料,其中,預熱溫度為850~950℃,一次加熱溫度為1100~1180℃,二次加熱溫度為1195~1220℃,所述冷拔坯料的橫截面形狀與異型棒材的橫截面形狀相同并且冷拔坯料的橫截面面積比異型棒材的橫截面面積大28~32%;
c、將冷拔坯料進行四道次冷拔得到異型棒材,控制第一道次冷拔的減面率為5~7%、第二道次冷拔的減面率為9~10%、第三道次冷拔的減面率為4~5%,第四道次冷拔的減面率為2~3%,并且控制四道次冷拔的總減面率為19~23%,其中,在每次冷拔前進行壓矯和表面處理,在第一次冷拔后進行固溶熱處理并在每道次冷拔后進行去應力退火熱處理。
2.根據權利要求1所述的汽輪機轉子槽鍥用SUS304N異型棒材的加工方法,其特征在于,所述六邊形包括互相平行的上底邊a與下底邊b、互相對稱的左上邊c與右上邊d、互相對稱的左下邊e與右下邊f,并且所述六邊形的對稱軸為從上底邊a的中點至下底邊b的中點的連線,其中,上底邊a的長度為35.54mm、下底邊b的長度為60.61mm、左上邊c與左下邊e的交點至右上邊d與右下邊f的交點之間的距離為66.61mm,上底邊a與下底邊b之間的垂直距離為26.3mm,左上邊c與左下邊e的交點至右上邊d與右下邊f的交點的連線至下底邊b之間的垂直距離為10.8mm,上底邊a的延長線與左上邊c或右上邊d之間的夾角α為45°,控制長度尺寸公差為(+0,-0.3)mm,控制角度尺寸公差為(+0,-0.5)°。
3.根據權利要求1所述的汽輪機轉子槽鍥用SUS304N異型棒材的加工方法,其特征在于,以重量百分比計,所述SUS304N目標棒材包括C≤0.08%、Si≤1.0%、Mn≤2.0%、P≤0.045%、S≤0.030%、N?0.10~0.20%、Ni?8.00~10.50%、Cr?18.00~20.00%以及余量的Fe和不可避免的雜質。
4.根據權利要求1所述的汽輪機轉子槽鍥用高強度SUS304N異型棒材的加工方法,其特征在于,在步驟a中,采用非真空感應冶煉電極棒和電渣重熔冶煉電渣棒獲得SUS304N目標棒材,再采用快鍛機鍛造所述SUS304N目標棒材得到擠壓坯料,并將所述擠壓棒材進行探傷檢驗、矯直、切頭尾、剝皮后進行熱擠壓。
5.根據權利要求1所述的汽輪機轉子槽鍥用SUS304N異型棒材的加工方法,其特征在于,在步驟b中,還包括將熱擠壓得到的冷拔坯料進行在線固溶熱處理、拉矯、固溶、酸洗、精整、檢驗的熱擠壓后處理;在步驟c中,還包括將四次冷拔后的異型棒材進行矯直、酸洗、精整、檢驗的冷拔后處理。
6.根據權利要求1所述的汽輪機轉子槽鍥用SUS304N異型棒材的加工方法,其特征在于,在步驟c中,每次冷拔前進行的表面處理包括清理表面缺陷、酸化、皂化和石墨潤滑并且第一次冷拔和第二次冷拔之前的表面處理還包括拋丸。
7.根據權利要求1所述的汽輪機轉子槽鍥用SUS304N異型棒材的加工方法,其特征在于,在步驟c中,所述固溶熱處理是在1040~1060℃下保溫40~45min后水冷,所述去應力退火是在300℃~350℃下保溫4.5~5h后空冷。
8.一種汽輪機轉子槽鍥用SUS304N異型棒材,其特征在于,所述汽輪機轉子槽鍥用SUS304N異型棒材由權利要求1至7中任一項所述的汽輪機轉子槽鍥用SUS304N異型棒材的加工方法制造。
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