[發(fā)明專利]電機(jī)端蓋拆卸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410363885.1 | 申請日: | 2014-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN104124843A | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡均;陸軍;仲亞峰;陳衛(wèi)兵 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇永鋼集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/14 | 分類號: | H02K15/14 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 黃春松 |
| 地址: | 215628 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電機(jī) 拆卸 裝置 | ||
1.電機(jī)端蓋拆卸裝置,包括第一、第二拆卸架,其特征在于:第一、第二拆卸架上分別設(shè)置有數(shù)個(gè)透孔,第一、第二拆卸架的前端還分別鉸接有能與電機(jī)端蓋上的安裝孔螺紋連接的螺栓,限位架包括限位架主體和分別位于限位架主體兩側(cè)的側(cè)臂,限位架的兩側(cè)臂上分別設(shè)置有數(shù)個(gè)能與第一、第二拆卸架上透孔相互配合的銷孔,銷釘分別插入兩側(cè)臂上的銷孔和第一、第二拆卸架上的透孔后將限位架固定連接于第一、第二拆卸架之間,驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動結(jié)構(gòu)帶動限位架和第一、第二拆卸架向電機(jī)端蓋的拆卸方向運(yùn)動從而拆卸電機(jī)端蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)端蓋拆卸裝置,其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為油缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)端蓋拆卸裝置,其特征在于:限位架主體中設(shè)有通孔,油缸安裝于限位架主體上的通孔內(nèi);所述聯(lián)動結(jié)構(gòu)包括設(shè)置有通孔的擋板、插銷、分別設(shè)置在限位架主體后端兩側(cè)的橫梁,兩橫梁上分別設(shè)置有相互對應(yīng)的插孔,插銷插入兩橫梁上的插孔和擋板上的通孔后將擋板固定連接于兩橫梁之間;擋板位于油缸后方,油缸的缸體抵住擋板,使得油缸的活塞桿伸出時(shí)能頂住電機(jī)軸的外端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)端蓋拆卸裝置,其特征在于:所述兩橫梁上分別設(shè)置有數(shù)個(gè)插孔,兩橫梁上的插孔分別相互對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的電機(jī)端蓋拆卸裝置,其特征在于:在油缸的缸體和擋板之間還設(shè)置有能調(diào)節(jié)油缸前后位置的墊塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的電機(jī)端蓋拆卸裝置,其特征在于:限位架的兩側(cè)臂上分別設(shè)置有通道,第一、第二拆卸架分別伸入兩側(cè)臂上的通道中,銷釘分別插入兩側(cè)臂上的銷孔和第一、第二拆卸架上的透孔后將第一、第二拆卸架分別固定連接于兩側(cè)臂的通道內(nèi)。
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