[發(fā)明專利]一種用于汽車變速齒輪的合金鋼材料及其制造方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410363825.X | 申請(qǐng)日: | 2014-07-29 | 
| 公開(公告)號(hào): | CN104195432A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐澤軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 銳展(銅陵)科技有限公司 | 
| 主分類號(hào): | C22C38/14 | 分類號(hào): | C22C38/14;C22C33/04;C21D1/18 | 
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 | 
| 地址: | 244061 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 汽車 變速齒輪 合金鋼 材料 及其 制造 方法 | ||
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技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種合金鋼及其制造方法,特別涉及一種用于汽車變速齒輪的合金鋼材料的制造方法。
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背景技術(shù)
汽車的金屬配套零件,不僅在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與功能上有較高的要求,同時(shí)在機(jī)械加工上同樣重要,這樣的要求不僅是滿足汽車使用上的基本條件,同時(shí)也是安全可靠延長(zhǎng)使用壽命的保障。
現(xiàn)有技術(shù)中,生產(chǎn)汽車配件的鋼材為普通的中低含量合金鋼,因這些汽車金屬配件在使用功能上一般是頻繁的運(yùn)動(dòng)部件,磨損率很高,更換頻繁,增加了維護(hù)成本;尋找到一種提高硬度和耐磨性能,同時(shí)零件表面耐熱性能高的中低含量的合金鋼就顯的非常重要。
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發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車變速齒輪的合金鋼材料的制造方法。
本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
用于汽車變速齒輪的合金鋼材料,其含有的化學(xué)元素成分及其質(zhì)量百分比為:碳0.02-0.03%、硅0.36-0.38%、錳0.032-0.04%、鋁0.1-0.12%、鈦0.02-0.025%、鑭0.04-0.045%、鐠0.02-0.025%、釹0.03-0.05%、鈮0.001-0.002%、鈷0.025-0.028%、硫0.03-0.04%、磷≤0.02%、余量為鐵。
用于汽車變速齒輪的合金鋼材料的制造方法,包括以下步驟:
(1)配料:以合金鋼質(zhì)量百分比計(jì),按以下化學(xué)成分配料,鈦0.02-0.025%、鑭0.04-0.045%、鐠0.02-0.025%、釹0.03-0.05%、鈮0.001-0.002%、鈷0.025-0.028%,放入熔煉爐熔煉,保溫20-30分鐘后,繼續(xù)熔煉1-2h,出爐溫度為?1350℃-1380℃;然后澆注成合金塊,取出空冷備用;
(2)將鈦硅鈦合金和生鐵按?1:4.5-5.0比例投入真空感應(yīng)爐中熔化,再加入廢鋼,作為鐵基質(zhì)來源;進(jìn)行脫硫、脫氧;鐵水熔清后測(cè)溫,當(dāng)鐵水溫度達(dá)到?1350-1500℃時(shí),按合金元素的質(zhì)量百分比加入鋁粉和錳粉,再加入步驟(1)的合金塊,熔融攪拌混合后,再向其中按組成原料質(zhì)量百分比加入其他剩余合金元素,保溫20-30分鐘,在?1490-1630℃精煉50-60min,保溫20-30min后取樣,分析成分后,調(diào)整成分,熔化20-25min,鑄造成型,出鋼溫度為1480-1520℃;
(3)熱處理:將步驟(2)鑄造成型的鑄件先加熱到?1050℃進(jìn)行淬火,然后?650℃保溫2-3小時(shí),720℃保溫1-2小時(shí),800℃保溫1-2小時(shí),然后用?330℃-400℃回火,時(shí)間控制在?4-5小時(shí)。
本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明采用優(yōu)選合金配方,在配方中添加了鈦和鑭系元素多種合金元素,制得的合金質(zhì)量輕,硬度高,光澤度好,抗沖擊性強(qiáng),在低溫情況下仍然具有較強(qiáng)的延展性,并且具有耐腐蝕性能,可鍛造不同輕質(zhì)精密汽車變速齒輪。
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具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:用于汽車變速齒輪的合金鋼材料,其含有的化學(xué)元素成分及其質(zhì)量百分比為:碳0.025%、硅0.37%、錳0.035%、鋁0.11%、鈦0.022%、鑭0.045%、鐠0.022%、釹0.04%、鈮0.0015%、鈷0.027%、硫0.035%、磷≤0.02%、余量為鐵。
用于汽車變速齒輪的合金鋼材料的制造方法,包括以下步驟:
(1)配料:以合金鋼質(zhì)量百分比計(jì),按以下化學(xué)成分配料,鈦鈦0.022%、鑭0.045%、鐠0.022%、釹0.04%、鈮0.0015%、鈷0.027%,放入熔煉爐熔煉,保溫25分鐘后,繼續(xù)熔煉1-2h,出爐溫度為?1350℃;然后澆注成合金塊,取出空冷備用;
(2)將鈦硅鈦合金和生鐵按?1:4.8比例投入真空感應(yīng)爐中熔化,再加入廢鋼,作為鐵基質(zhì)來源;進(jìn)行脫硫、脫氧;鐵水熔清后測(cè)溫,當(dāng)鐵水溫度達(dá)到?1400℃時(shí),按合金元素的質(zhì)量百分比加入鋁粉和錳粉,再加入步驟(1)的合金塊,熔融攪拌混合后,再向其中按組成原料質(zhì)量百分比加入其他剩余合金元素,保溫20-30分鐘,在?1490-1630℃精煉50-60min,保溫20-30min后取樣,分析成分后,調(diào)整成分,熔化20-25min,鑄造成型,出鋼溫度為1480-1520℃;
(3)熱處理:將步驟(2)鑄造成型的鑄件先加熱到?1050℃進(jìn)行淬火,然后?650℃保溫2-3小時(shí),720℃保溫1-2小時(shí),800℃保溫1-2小時(shí),然后用?350℃回火,時(shí)間控制在?4-5小時(shí)。
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