[發(fā)明專(zhuān)利]一種M25車(chē)用煤基甲醇汽油

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410363765.1
• 申請(qǐng)日: 2014-07-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104087352A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張樹(shù)華;唐詩(shī)洋;張曉昕;徐曉秋;劉巖;李健;陳慶海
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黑龍江省能源環(huán)境研究院
• 主分類(lèi)號(hào): C10L1/04
• 分類(lèi)號(hào): C10L1/04;C10L1/19;C10L1/182;C10L1/185;C10L1/10
• 代理公司: 北京萬(wàn)科園知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11230
• 代理人: 劉俊玲;張亞軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種燃料油，具體涉及一種車(chē)用甲醇汽油。

背景技術(shù)

我國(guó)石油資源緊缺，非化石能源的替代研究，已成為人們關(guān)注的重大課題。我國(guó)是煤炭生產(chǎn)大國(guó)，煤基甲醇的綜合利用是煤化工產(chǎn)業(yè)鏈的重要分支，開(kāi)發(fā)利用甲醇資源作為運(yùn)輸燃料的替代品是行之有效的重要措施。甲醇是煤炭高效轉(zhuǎn)化利用的下游產(chǎn)品之一，以一定比例添加在汽油中可制備成甲醇汽油。

甲醇汽油除具有較高的經(jīng)濟(jì)效益外，還有效控制了PM?2.5的污染源，其廢氣中有害物質(zhì)大幅下降、辛烷值提高、烯烴含量減少、抗靜電性好，甲醇汽油的開(kāi)發(fā)還能夠減少對(duì)石油進(jìn)口的依賴(lài)并能充分利用本國(guó)煤炭資源，因此甲醇汽油是一種很有發(fā)展?jié)摿Φ姆现袊?guó)國(guó)情的清潔能源，有重要的社會(huì)和環(huán)境價(jià)值。

濟(jì)南開(kāi)發(fā)區(qū)星火科學(xué)技術(shù)研究院的專(zhuān)利CN201310725485《含甲醇的環(huán)保汽油的制備方法》，涉及了一種含甲醇的環(huán)保汽油的制備方法，制備了納米潤(rùn)燃添加劑、助溶劑、變性甲醇、環(huán)保型甲醇汽油燃料，同時(shí)添加了二茂鐵，大大增加了燃料的熱效率，但添加二茂鐵會(huì)造成金屬離子的危害。王佐法的專(zhuān)利CN201410019842《一種M40～M85車(chē)用甲醇汽油及其配制方法》，涉及了一種包括基本原料和添加劑的M40～M85車(chē)用甲醇汽油及其制備方法，但在汽油中添加高比例的甲醇需要對(duì)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明的目的在于：提供一種利用煤基甲醇和基礎(chǔ)組分油混合物為組分調(diào)和的車(chē)用甲醇汽油，有效地解決和控制了M25車(chē)用甲醇汽油的低溫啟動(dòng)難、低溫抗相分離、遇水抗相分離、高溫氣阻大、動(dòng)力不足、腐蝕溶脹問(wèn)題和含醇汽油的潤(rùn)滑性能問(wèn)題。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

提供一種車(chē)用甲醇汽油，按質(zhì)量百分比計(jì)，它由以下組分組成：煤基甲醇20％、汽油基礎(chǔ)組分油79.94％、金屬鈍化劑0.01％、抗氧劑0.05％；

所述的汽油基礎(chǔ)組分油，按重量百分比計(jì)，由以下組分組成：加氫類(lèi)的輕組分油10～18％、脫戊烷油10～15％、C7或C920～30％、C50～9％、抽余油9～14％、MTBE3～14％、異戊醇4％、辛醇1％、癸二酸二辛酯0.3％。

本發(fā)明優(yōu)選的車(chē)用甲醇汽油中，所述的金屬鈍化劑優(yōu)選T1201；所述的抗氧劑優(yōu)選T502A。

本發(fā)明所述的甲醇汽油可以由所述比例的組分簡(jiǎn)單混合制得。

本發(fā)明的車(chē)用甲醇汽油是以煤基甲醇和基礎(chǔ)組分油混合物為組分調(diào)和得到的，按工業(yè)煤基甲醇密度ρ₂₀≈0.796計(jì)算，本發(fā)明中添加的20％(m/m)的甲醇體積約占燃料油總體積的25％，因此本發(fā)明的車(chē)用甲醇汽油屬于M25甲醇汽油。但是與現(xiàn)有的車(chē)用M25甲醇汽油相比，本發(fā)明具有以下多方面的優(yōu)點(diǎn)：

(1)符合標(biāo)準(zhǔn)：

本發(fā)明生產(chǎn)的M25車(chē)用甲醇汽油，由其配伍組分性質(zhì)決定為有機(jī)無(wú)灰類(lèi)屬性。配伍組分中不含金屬有機(jī)鹽類(lèi)成分，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行機(jī)體內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生積炭與磨粒等沉積物問(wèn)題和排氣系統(tǒng)的三元催化裝置中的催化劑中毒問(wèn)題。解決了含醇汽油的潤(rùn)滑性能問(wèn)題，整體提高油品內(nèi)在質(zhì)量。調(diào)和后的成品油除甲醇含量指標(biāo)外，其它指標(biāo)均符合國(guó)家《車(chē)用乙醇汽油(E10)》標(biāo)準(zhǔn)，以及相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)如：黑龍江省的DB23/T988-2005《M15車(chē)用甲醇汽油(含清凈劑)》、陜西的DB61/T353-2004《車(chē)用M25甲醇汽油》、浙江的DB33/T756.2-2009《車(chē)用甲醇汽油第2部分：M30》。部分指標(biāo)優(yōu)于地方標(biāo)準(zhǔn)，符合我國(guó)在該領(lǐng)域長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

(2)通用性好：

本發(fā)明所述的車(chē)用甲醇汽油在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及參數(shù)條件下直接使用，低溫啟動(dòng)正常、怠速、急加速正常，能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要求和穩(wěn)定運(yùn)行。

(3)儲(chǔ)運(yùn)性、互換性好：

本發(fā)明所述的車(chē)用甲醇汽油可與現(xiàn)行市購(gòu)無(wú)鉛汽油和乙醇汽油以任意比例混用、互換，不用清洗供油系統(tǒng)。

本發(fā)明所述的車(chē)用甲醇汽油穩(wěn)定性好，在水分含量不超標(biāo)或正常溫度范圍內(nèi)，可穩(wěn)定保持六個(gè)月以上，滿(mǎn)足儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷(xiāo)售和使用各環(huán)節(jié)所需時(shí)間。

(4)高清潔性：

本發(fā)明所述的車(chē)用甲醇汽油的燃燒屬富氧燃燒，能夠有效減少汽車(chē)尾氣中的NO_X、NO、CO、HC、SO_X等化合物形成的臭氧排放物，同時(shí)能使PM微粒排放減少55％～80％，尾氣排放指標(biāo)達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。