[發明專利]路面狀況遙測測試儀

在審

• 申請號: 201410363051.0
• 申請日: 2014-07-28
• 公開（公告）號: CN104122230A
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 趙輝;韓統;翁興偉;張蕾;羅寰;李牧東;蚩軍祥;封普文;蔡亞偉
• 申請（專利權）人: 張蕾
• 主分類號: G01N21/49
• 分類號: G01N21/49;G01B11/06
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所 61106
• 代理人: 席樹文

技術領域

本發明屬于道路交通設施技術領域。

背景技術

目前對道路交通監控一般都采用攝像頭監控的辦法，它只能實現對交通違法行為的抓拍，而對于道路通行狀況的檢測則無法完成。隨著車輛增多以及高等級公路越來越多，對于高等級公路管理提出了越來越高的要求。

路面積水、積冰、積雪等導致路面濕滑等情形，特別是冬季，路面積冰、積雪不能及時融化，當車輛行駛時，致使車輛剎車制動距離變大，造成發生車輛追尾，連環相撞等惡性交通事故頻發的問題。現有交通標志顯示牌，無法根據路面狀況，實時修改限速標志顯示牌，導致司機不能根據路況及時調整車速，以便將行車速度控制在安全行駛范圍內。目前我交通管理部門沒有能夠實現對路面積水、積冰、積雪厚度、路面濕滑系數和路面冰雪覆蓋率的檢測的設備，無法實時根據路面狀況，自動監測路面狀況、自動報警，實時修改限速標志顯示牌。

發明內容

本發明目的是提供一種路面狀況遙測測試儀，以測試路面積水、積冰、積雪等導致路面濕滑等影響交通的情形。

具體地說，路面狀況遙測測試儀,其特征是包括一個傳感器及與傳感器相連的處理裝置，處理裝置根據接收到激光的能量的大小來分辨路面狀態，且所述傳感器由一個激光發射裝置和激光接收裝置構成。激光接收裝置同時與處理裝置相連。

本發明傳感器基于分光光度計測量的工作原理，如果路面狀態(雪、冰、水、干燥的瀝青路面)不同，那么反射回來的激光信號的能量也不同，通過測量接收激光的能量的大小來分辨路面狀態。通過傳感器將測量出的積水、積冰、積雪厚度、路面濕滑系數和冰雪覆蓋率，傳輸至后臺處理設備，可以根據國家道路相關規范，折算出此時的限速值，同步顯示在LED交通電子標志顯示牌上。交通管理部門能夠實現對路面積水、積冰、積雪厚度、路面濕滑系數和路面冰雪覆蓋率的檢測，實時根據路面狀況，自動監測路面狀況、自動報警，實時修改限速標志顯示牌。

附圖說明

圖1為本發明傳感器原理示意圖。

圖2是本發明用于路面檢測的反射回來的信號強度圖。

具體實施方式

如圖1給出了本發明路面狀況遙測測試儀的具體實施方式。其包括一個傳感器及與傳感器相連的處理裝置，處理裝置根據接收到激光的能量的大小來分辨路面狀態，且所述傳感器由一個激光發射裝置和激光接收裝置構成，激光接收裝置同時與處理裝置相連。

本發明中所采用激光發射裝置和激光接收裝置均為現有產品，處理器不同路面狀況在不同波長的光線下反射強度是不同的，但是變化又不盡相同，從反射強度的差異性可以推斷出路面狀況的種類的原理，可以計算出路面積雪、積水、積冰的厚度。

圖2是本發明一種圖像與激光復合式遙感路面監測自動報警系統用于路面檢測的反射回來的信號強度圖；由圖中知，不同的路面狀況在不同波長的光線下反射強度是不同的。

從圖2中1320nm的線上可以明顯地區分出路面狀態是干與雪還是水與冰，從圖中1560nm的線上可以明顯地區分出路面是干還是其它狀態，從圖中1700nm的線上可以明顯地區分出水與冰；另外從1320nm的線也可以區分出水膜的厚度，特別是0～2mm。做為一種實施例，本發明為了能夠分辨出路面狀態，通過對1320nm，1560nm，1700nm三種特定波長下的反射系數進行充分地測量、對比、歸納，從而實現實時、精確監測顯示路面的干濕、水、雪、冰等狀況。