[發(fā)明專利]一種數(shù)控中間驅(qū)動(dòng)雙頭車床

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410362705.8
• 申請(qǐng)日: 2014-07-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104128619A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周慶成;王高;金平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽力成機(jī)械裝備有限公司
• 主分類號(hào): B23B3/06
• 分類號(hào): B23B3/06
• 代理公司: 上海市華誠(chéng)律師事務(wù)所 31210
• 代理人: 毛雁妮

1.一種數(shù)控中間驅(qū)動(dòng)雙頭車床，其特征在于:包括整體直背式機(jī)身、右縱向驅(qū)動(dòng)裝置、右滑鞍、右滑體、右橫向驅(qū)動(dòng)裝置、左縱向驅(qū)動(dòng)裝置、左滑鞍、左橫向驅(qū)動(dòng)裝置、左滑體、主軸旋轉(zhuǎn)裝置；所述左右縱向驅(qū)動(dòng)裝置安裝固定在直背式機(jī)身的直面上部溝槽內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)主軸部件安裝固定在直背式機(jī)身與軌道面垂直的中間面上，所述左右滑鞍固定安裝在床身上的線軌上，所述左右橫向驅(qū)動(dòng)裝置分別固定安裝在左右滑鞍上面，所述左右滑體分別固定安裝在左右滑鞍上的線軌上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控中間驅(qū)動(dòng)雙頭車床，其特征在于，所述左右縱向驅(qū)動(dòng)裝置和左右橫向驅(qū)動(dòng)裝置均通過(guò)絲桿固定在絲桿的兩端支座上。

3.如權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控中間驅(qū)動(dòng)雙頭車床，其特征在于，所述絲桿為預(yù)拉伸絲桿,均套有絲桿螺母，絲桿螺母分別固定在床鞍上和滑體上。

4.如權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控中間驅(qū)動(dòng)雙頭車床，其特征在于，所述左右滑鞍和左右滑體均通過(guò)滑軌——滑塊滑動(dòng)連接。

5.如權(quán)利要求4所述的一種數(shù)控中間驅(qū)動(dòng)雙頭車床，其特征在于，所述滑軌分別固定安裝在整體直背式機(jī)身上左右兩邊的軌道面和左右滑鞍上。

6.如權(quán)利要求4所述的一種數(shù)控中間驅(qū)動(dòng)雙頭車床，其特征在于，所述滑塊套在滑軌上，并且分別固定安裝在左右滑鞍和左右滑體上。

7.如權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控中間驅(qū)動(dòng)雙頭車床，其特征在于，所述縱向驅(qū)動(dòng)裝置、滑鞍、橫向驅(qū)動(dòng)裝置、滑體均與整體直背式機(jī)身上表面成90度。

8.如權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控中間驅(qū)動(dòng)雙頭車床，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)主軸部件安裝面與滑軌面成90度角，并固定安裝在床身中間位置。

9.如權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控中間驅(qū)動(dòng)雙頭車床，其特征在于，所述液壓裝置采用變頻液壓控制。