[發明專利]汽車蒸發器鈍化爐

無效

• 申請號: 201410362192.0
• 申請日: 2014-07-28
• 公開（公告）號: CN104128721A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發明（設計）人: 吳文杰;紀東
• 申請（專利權）人: 江蘇康杰機械股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

?本發明涉及一種釬焊設備，尤其涉及一種汽車蒸發器鈍化爐。

背景技術

汽車蒸發器，在加工過程中需要利用釬焊爐進行釬焊。釬焊爐是利用鋁釬料的合金熔點低于鋁金屬材料的熔點這一特性進行焊接的。釬料通常置于需要連接部位的焊接面附近或里面，在部件與焊接面之間及表面涂有釬焊劑，安裝干燥后，部件在一定的惰性氣體保護下加熱至釬焊合金熔融而部件金屬不融化的溫度，釬焊劑打破鋁的氧化膜，讓其熔融金屬與不熔化的金屬之間進行表面擴散，冷卻后，釬焊合金就會與部件接觸面之間形成金屬結合。利用現有釬焊爐焊接出來的工件裝在汽車上之后有異味，長期在海邊海風容易對其表面造成腐蝕，使用壽命短，影響美觀。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種可以對汽車蒸發器工件進行鈍化處理的汽車蒸發器鈍化爐。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：汽車蒸發器鈍化爐，包括：機架和設置在機架上的鏈條輸送裝置，在所述機架上從前至后依次設置有上件區、預熱爐、噴淋室、干燥爐、冷卻室和下件區，在所述噴淋室內均勻設置有若干噴頭，所述的噴頭與傾斜設置，所述的噴頭通過連接管與設置在噴淋室內的噴淋裝置相連接。

為了更好地解決上述技術問題，本發明采用的進一步技術方案是：所述的噴頭向內側傾斜45度設置。

為了更好地解決上述技術問題，本發明采用的進一步技術方案是：在所述噴淋室內均勻設置有三組一共六個

本發明的優點是：上述汽車蒸發器鈍化爐，可以對焊接后的汽車蒸發器工件進行鈍化處理，鈍化完成之后形會在工件表面形成保護膜，無異味，長期在沿海地區使用，海風不容易對其表面造成腐蝕，使用壽命長，表面發亮，看上去更加美觀，表面更加美觀。

附圖說明

圖1為本發明汽車蒸發器鈍化爐的結構示意圖。

圖中：1、機架，2、鏈條輸送裝置，3、上件區，4、預熱爐，5、噴淋室，6、干燥爐，7、冷卻室，8、下件區，9、噴頭，10、連接管，11、工件擺放架，12、工件。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本發明的具體內容。

如圖1所示，汽車蒸發器鈍化爐，包括：機架1和設置在機架1上的鏈條輸送裝置2，在所述機架1上從前至后依次設置有上件區3、預熱爐4、噴淋室5、干燥爐6、冷卻室7和下件區8，在所述噴淋室5內均勻設置有若干噴頭9，所述的噴頭9與傾斜設置，所述的噴頭通過連接管10與設置在噴淋室5內的噴淋裝置相連接。

在本實施例中，所述的噴頭9向內側傾斜45度設置。在所述噴淋室5內均勻設置有三組一共六個噴頭9，每組兩個噴頭9，兩個噴頭9相互對應向內側傾斜。

在對工件進行鈍化處理時，工件擺放架11擺放在上件區3上，工件12擺放在工件擺放架11內，由鏈條輸送裝置2輸送進入預熱爐4，預熱爐在500度溫度下對工件12進行預熱，然后進入噴淋室5進行噴淋，圖1所示，工件擺放架11內擺放有四個工件，兩側的兩個工件12向外側傾斜擺放，內側的兩個工件12上端相抵傾斜擺放，兩側的兩組噴頭9分別對擺放在工件擺放架11兩側的兩個工件12進行噴淋，中間的一組噴頭9對工件擺放架11中間的兩個工件12進行噴淋，噴淋結束后工件12進入干燥爐6在150到200度的溫度下進行干燥，干燥后進入冷卻室7冷卻，之后進入下件區8下件

上述實施例僅供說明本發明之用，而并非是對本發明的限制，有關技術領域的普通技術人員，在不脫離本發明精神和保護范圍的情況下，還可以作出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也應屬于本發明的保護范疇。