[發(fā)明專利]離合器轂?zāi)>?/span>有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410362017.1 | 申請日: | 2014-07-28 | 
| 公開(公告)號: | CN104117574B | 公開(公告)日: | 2017-04-12 | 
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃駿 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫美潤汽車部件有限公司 | 
| 主分類號: | B21D37/02 | 分類號: | B21D37/02;B21D35/00 | 
| 代理公司: | 北京恒都律師事務(wù)所11395 | 代理人: | 李向東 | 
| 地址: | 214100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合器 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及離合器,特別是一種離合器轂?zāi)>摺?/p>
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)的汽車離合器大部分依賴于進(jìn)口,無論是直接進(jìn)口整機還是進(jìn)口零部件組裝生產(chǎn)都離不開國外技術(shù)力量的支持,一直以來離合器轂生產(chǎn)的同軸度和圓柱度問題不能很好的解決,使離合器轂不能得以量產(chǎn),阻礙了離合器的發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容
在為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明提供一種離合器轂?zāi)>摺?/p>
一種離合器轂?zāi)>撸ㄉ夏0?、下模板2、墊腳3、下定位板4、上固定板5、和可更換的沖壓模塊,所述下定位板4通過墊腳3支撐下模板2,所述下模板2或上模板1上設(shè)置有可更換的沖壓模塊。
可選的,所述可更換的沖壓模塊包括凸模6、撥料板7和凹模8,所述下定位板4通過墊腳3支撐下模板2,下模板2上設(shè)置凹模8,上模板1與上固定板5連接,上固定板5上設(shè)置凸模6,在凸模6的外緣還設(shè)置有撥料板7,通過凸模6和相應(yīng)的凹模8沖壓出生產(chǎn)所述離合器轂所用的圓形鋼板。
可選的,所述可更換的沖壓模塊包括下固定板9、空心板10、下?lián)芰习?1、和成型沖頭12,所述下模板1上設(shè)置下固定板9,下固定板9上依次放置空心板10和下?lián)芰习?1,上固定板5上設(shè)置成型沖頭12和凹模框13,通過成型沖頭12沖壓圓形鋼板,從而形成了離合器轂的軸筒部位。
可選的,所述可更換的沖壓模塊下沖頭16和墊塊14、15,通過下沖頭16將沖壓出的軸筒部位貫通。
可選的,還包括側(cè)沖頭,通過側(cè)沖頭在所述離合器轂的外緣加工出槽口。
一種離合器轂的加工方法,包括以下步驟:
S100:下料,通過沖壓沖出與所要生產(chǎn)的離合器轂相適應(yīng)的圓形鋼料;
S200:軸筒拉伸,在成型沖頭的作用下拉伸出軸筒;
S300:離合器轂本體拉伸,通過模塊拉伸出呈圓筒形的離合器轂本體;
S400:側(cè)沖槽口。
本發(fā)明的有益效果為:使得離合器轂生產(chǎn)的同軸度和圓柱度提高,增加了生產(chǎn)效率,并于與軸結(jié)合處設(shè)計了軸筒,配合更加牢固緊密。
附圖說明
為了更清楚地說明發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明離合器轂的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是本發(fā)明模具第一形態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明本發(fā)明模具第二形態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明模具第三形態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是離合器轂加工流程圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對發(fā)明的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
為了能更好的闡釋本發(fā)明,首先對由本發(fā)明的模具制成的離合器轂做出說明,請參閱圖1,離合器轂包括離合器轂本體A,離合器轂本體A呈圓筒形,在離合器轂本體A的內(nèi)壁四周均勻分布有多個槽口B,例如可以為4個~8個,通過槽口B可以使得配套磨砂片及壓片在離合器轂本體A內(nèi)部不會轉(zhuǎn)動,增加效率,槽口B的深度可以小于或等于離合器本體的高度;圖1中槽口B所在部位略突出于圓筒的外圓。槽口B可以通過車削、沖壓等工藝制作出來。優(yōu)選的,離合器轂本體A由同一鋼板沖壓成型,槽口B與離合器轂本體A同時沖壓而成。如圖2所示,在離合器轂本體A底部中心位置還可以具有向圓筒形內(nèi)部突出的軸筒C,優(yōu)選的,離合器轂本體A和軸筒C由同一鋼板沖壓成型,槽口B與離合器轂本體A同時沖壓而成。
如圖2所示,本發(fā)明的離合器轂?zāi)>甙ㄉ夏0?、下模板2、墊腳3、下定位板4、上固定板5、凸模6、撥料板7和凹模8,下定位板4通過墊腳3支撐下模板2,下模板2上可以設(shè)置不同沖壓用模塊,圖1中在下模板2上設(shè)置了凹模8,上模板1與上固定板5連接,上固定板5上可以設(shè)置不同沖壓用的模塊,圖1中在上固定板設(shè)置了凸模6,在凸模6的外緣還設(shè)置有撥料板7,在離合器轂生產(chǎn)過程中通過設(shè)置不同的模塊,分多個步驟即可以沖壓出離合器轂,圖1中通過凸模6和相應(yīng)的凹模8可以沖壓出離合器轂所用的圓形鋼板。
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