[發(fā)明專利]一種電控箱控制器可伸縮安裝支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410361938.6 | 申請(qǐng)日: | 2014-07-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104149876A | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張國金;張???/a>;朱成明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D65/18 | 分類號(hào): | B62D65/18;B65G43/00 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 時(shí)國珍 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電控箱 控制器 伸縮 安裝 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種安裝支架,具體的說是涉及一種電控箱控制器可伸縮安裝支架。
背景技術(shù)
在汽車生產(chǎn)過程中,汽車在運(yùn)輸過程中,常常需要用到設(shè)置在空中自行走小車,通常,自行走小車的控制器及電控箱需要在高空中和小車一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)電控箱需要再高空維修平臺(tái)上進(jìn)行維修時(shí),如果距離太遠(yuǎn),維修工操作不方便,如果距離太近,小車在行走過程中會(huì)造成電控箱和維修平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)碰撞干涉,從而使得控制器和電控箱的維修變得非常的不便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題,提供一種電控箱控制器可伸縮安裝支架,其可通過支架的伸縮實(shí)現(xiàn)電控箱的拉緊或遠(yuǎn)離,使電控箱維修變得非常方便。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種電控箱控制器可伸縮安裝支架,包括設(shè)置在自行走高空作業(yè)車本體和電控箱本體之間的連桿機(jī)構(gòu),所述的連桿機(jī)構(gòu)包首尾依次鉸接的連桿Ⅱ、連桿Ⅳ、連桿Ⅴ和連桿Ⅲ,其中,連桿Ⅱ首端和連桿Ⅲ的末端均通過電控箱安裝軸安裝在電控箱本體上,且連桿Ⅱ和連桿Ⅳ的鉸接處還鉸接有連桿Ⅰ,該連桿Ⅰ通過安裝軸安裝在自行走高空作業(yè)車本體上。
所述的電控箱本體上設(shè)有方便拉進(jìn)或推離的把手。
所述自行走高空作業(yè)車本體上還設(shè)有位于連桿Ⅱ上方的連接板,該連接板與連桿Ⅱ之間設(shè)有用于對(duì)連桿Ⅱ進(jìn)行固定,以避免連桿機(jī)構(gòu)在隨自行走高空作業(yè)車本體在高空行走時(shí)發(fā)生晃動(dòng)的鎖緊銷。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明設(shè)有連桿機(jī)構(gòu),可通過連桿機(jī)構(gòu)的變形實(shí)現(xiàn)電控箱本體的拉緊或遠(yuǎn)離,使電控箱維修變得非常方便,本發(fā)明中設(shè)有鎖緊銷,在電控箱隨著自行走高空作業(yè)車本體在高空移動(dòng)時(shí),可避免連桿機(jī)構(gòu)與自行走高空作業(yè)車本體之間發(fā)生位置滑移以影響電控箱發(fā)生晃動(dòng)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明側(cè)視圖;
圖中標(biāo)記:1、自行走高空作業(yè)車本體,2、電控箱本體,3、連桿機(jī)構(gòu),4、連桿Ⅱ,5、連桿Ⅲ,6、連桿Ⅳ,7、連桿Ⅴ,8、電控箱安裝軸,9、連桿Ⅰ,10、把手,11、連接板,12、鎖緊銷。
具體實(shí)施方式
如圖所示,一種電控箱控制器可伸縮安裝支架,包括設(shè)置在自行走高空作業(yè)車本體1和電控箱本體2之間的連桿機(jī)構(gòu)3,所述的連桿機(jī)構(gòu)3包首尾依次鉸接的連桿Ⅱ4、連桿Ⅳ6、連桿Ⅴ7和連桿Ⅲ5,其中,連桿Ⅱ4首端和連桿Ⅲ5的末端均通過電控箱安裝軸8安裝在電控箱本體2上,且連桿Ⅱ4和連桿Ⅳ6的鉸接處還鉸接有連桿Ⅰ9,該連桿Ⅰ9通過安裝軸安裝在自行走高空作業(yè)車本體1上,所述的電控箱本體2上設(shè)有方便拉進(jìn)或推離的把手10,所述自行走高空作業(yè)車本體1上還設(shè)有位于連桿Ⅱ4上方的連接板11,該連接板11與連桿Ⅱ4之間設(shè)有用于對(duì)連桿Ⅱ4固定的鎖緊銷12,以避免連桿機(jī)構(gòu)3在隨自行走高空作業(yè)車本體1在高空行走時(shí)發(fā)生晃動(dòng)。
本發(fā)明中連桿Ⅱ4上設(shè)有螺紋孔,連接板上設(shè)有與螺紋孔配合的鎖緊銷12,需要對(duì)連桿Ⅱ4固定時(shí),僅需將鎖緊銷12與螺紋孔配合即可完成固定,需要調(diào)節(jié)電控箱本體位置時(shí),將鎖緊銷擰出螺紋孔。
本發(fā)明中連桿Ⅰ9一端通過安裝架固定在自行走高空作業(yè)車本體上,所述安裝架包括與連桿Ⅰ9鉸接的連接軸和套在連接軸上的固定板,該固定板通過螺栓固定在自行走高空作業(yè)車本體上。
本發(fā)明中設(shè)有連桿機(jī)構(gòu),可通過連桿機(jī)構(gòu)的變形實(shí)現(xiàn)電控箱本體的拉緊或遠(yuǎn)離,使電控箱維修變得非常方便,本發(fā)明中設(shè)有鎖緊銷,在電控箱隨著自行走高空作業(yè)車本體在高空移動(dòng)時(shí),可避免連桿機(jī)構(gòu)與自行走高空作業(yè)車本體之間發(fā)生位置滑移以影響電控箱發(fā)生晃動(dòng)。
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B62D65-06 ..分總成或部件是門、窗、能開的車頂、蓋、機(jī)罩、或其密封條或密封件
B62D65-10 ..分總成或部件是發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器或變速器





