[發(fā)明專利]一種制冷壓縮機(jī)活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410360931.2
• 申請(qǐng)日: 2014-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN104131960A
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周友華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江美亞特精密機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F04B35/04
• 分類號(hào): F04B35/04;F04B39/00;F16C19/54
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務(wù)所(普通合伙) 33206
• 代理人: 王偉光

技術(shù)領(lǐng)域

????本發(fā)明屬于制冷系統(tǒng)部件裝置領(lǐng)域，尤其與一種制冷壓縮機(jī)活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有關(guān)。

背景技術(shù)

????現(xiàn)有全封閉制冷壓縮機(jī)大都采用往復(fù)活塞式機(jī)構(gòu)，活塞由電機(jī)通過曲軸-連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，它主要包括氣缸座、曲軸、活塞和連桿，在氣缸座上設(shè)置有安設(shè)曲軸的曲軸孔，曲軸孔中心線成豎向，活塞腔中心線和曲軸孔中心線垂直，曲軸外圓面和曲軸孔內(nèi)表面經(jīng)精加工后滑動(dòng)配合起滑動(dòng)軸承作用，連桿連接曲軸和活塞，電機(jī)轉(zhuǎn)子直接套裝在曲軸上驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，并通過連桿推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。曲軸設(shè)置軸向中心孔作為潤(rùn)滑油輸送通道，曲軸外圓面上設(shè)置螺旋凹槽，左旋凹槽與中心孔連通潤(rùn)滑油輸送通道輸送潤(rùn)滑油，對(duì)曲軸外圓面和曲軸孔內(nèi)表面的滑動(dòng)摩擦進(jìn)行潤(rùn)滑。曲軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子的重量通過曲軸的曲柄凸臺(tái)由曲軸孔的上孔口端面來支承，曲柄凸臺(tái)端面與曲軸孔的上孔口端面同樣是經(jīng)潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的滑動(dòng)，潤(rùn)滑油通過前述曲軸外圓面上的螺旋凹槽輸送。這樣的壓縮機(jī)曲軸外圓面、曲柄凸臺(tái)端面、曲軸孔內(nèi)表面、曲軸孔上孔口端面加工精度要求非常高，曲臂上的潤(rùn)滑油輸送通道加工難度比較大，導(dǎo)致加工成本相對(duì)比較高；當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速較高時(shí)，曲軸與氣缸座之間的摩擦?xí)a(chǎn)生較高的噪音，其摩擦功耗也較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的旨在克服現(xiàn)有制冷壓縮機(jī)曲軸加工成本高、在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音大、摩擦功耗大的缺陷，提供一種曲軸加工簡(jiǎn)單、噪音小并能有效降低能耗的制冷壓縮機(jī)活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

為此，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：一種制冷壓縮機(jī)活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和曲軸連桿機(jī)構(gòu)，曲軸連桿機(jī)構(gòu)包括曲軸和連接于曲軸的曲柄部和壓縮機(jī)活塞之間的連桿，壓縮機(jī)氣缸座上設(shè)置有中心線垂直于活塞腔中心線的曲軸孔，曲軸安設(shè)于曲軸孔，其特征是，活塞驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括一承受徑向力的徑向力軸承和一同時(shí)承受徑向力軸向力的復(fù)合軸承，所述的曲軸孔內(nèi)腔兩端分別設(shè)置有軸承安裝部，所述徑向力軸承安設(shè)于曲軸和曲軸孔下端軸承安裝部之間，所述的復(fù)合軸承安設(shè)于所述的曲軸和曲軸孔上端軸承安裝部之間；所述的復(fù)合軸承外圈內(nèi)孔上的滾道與內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架組成承受徑向力的徑向力軸承部，復(fù)合軸承外圈一端端面上設(shè)置有滾道作為止推座圈，與止推軸圈、滾動(dòng)體、保持架組成承受軸向力的軸向力軸承部，止推軸圈外套于曲軸并對(duì)曲軸的曲柄部形成支撐。

作為對(duì)上述技術(shù)方案的補(bǔ)充和完善，本發(fā)明還包括下述技術(shù)特征。

所述的復(fù)合軸承外圈設(shè)置滾道的一端端部設(shè)置連為一體的外翻法蘭，在外圈外圓面與外圈端面之間形成端面靠肩，并增大外圈端面面積用于設(shè)置滾道，所述的曲軸孔上端的軸承安裝部包括設(shè)置于曲軸孔孔壁上端徑向外凹的環(huán)形凹槽和設(shè)置于曲軸孔上孔口端面軸向下凹的環(huán)形凹槽，兩個(gè)環(huán)形凹槽相互連通，所述復(fù)合軸承內(nèi)圈固定套裝于曲軸，外圈端面靠肩壓靠于所述環(huán)形凹槽底面，對(duì)外圈能起到軸向支撐作用，更好的支撐曲軸受到的軸向力。

進(jìn)一步，所述的復(fù)合軸承還包括一罩殼，罩殼設(shè)有由一薄板件翻邊形成的圓柱形凹槽內(nèi)腔，凹槽底部設(shè)置通孔，罩殼的翻邊部與復(fù)合軸承的外圈固定連接，復(fù)合軸承的軸向力軸承部位于罩殼的凹槽內(nèi)腔中，曲軸曲柄部通過凹槽底部的通孔由止推軸圈支撐，使得復(fù)合軸承的止推軸圈軸向位置被限制，方便復(fù)合軸承在曲軸孔內(nèi)的安裝。

所述的承受徑向力的軸承為深溝球軸承或滾針軸承。

所述滾針軸承為有內(nèi)圈的滾針軸承或無(wú)內(nèi)圈滾針軸承。

本發(fā)明通過在曲軸和曲軸孔之間設(shè)置承受徑向力的軸承和同時(shí)承受徑向、軸向力的復(fù)合軸承，使曲軸和曲軸孔之間的滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)為滾動(dòng)摩擦，可以達(dá)到以下有益效果：1、顯著降低能耗，以電冰箱制冷壓縮機(jī)為例，電耗能降低5％以上，則每臺(tái)電冰箱年節(jié)約電能達(dá)到20度左右，從電冰箱的使用量來計(jì)算，節(jié)約的電能是相當(dāng)可觀的；2、可以降低加工難度和表面加工精度要求，除裝配軸承的兩個(gè)軸承安裝部外無(wú)需再對(duì)曲軸表面和曲軸孔內(nèi)表面進(jìn)行精加工，降低了加工成本；3、降低壓縮機(jī)噪音，通過試驗(yàn)，采用本發(fā)明的壓縮機(jī)噪音能降低2～3分貝。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明的剖視圖。

圖3為本發(fā)明復(fù)合軸承實(shí)施方式一的結(jié)構(gòu)圖。

圖4為本發(fā)明復(fù)合軸承實(shí)施方式二的結(jié)構(gòu)圖。

圖5為本發(fā)明滾針軸承實(shí)施方式一的結(jié)構(gòu)圖。

圖6為本發(fā)明滾針軸承實(shí)施方式二的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

????下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。