[發明專利]一種具有可更換軌枕墊的軌枕有效
申請號: | 201410360796.1 | 申請日: | 2014-07-25 |
公開(公告)號: | CN105256670B | 公開(公告)日: | 2017-01-25 |
發明(設計)人: | 毛旭東 | 申請(專利權)人: | 北京寶曼科技有限公司 |
主分類號: | E01B3/00 | 分類號: | E01B3/00 |
代理公司: | 北京市盛峰律師事務所11337 | 代理人: | 趙建剛 |
地址: | 100081 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 一種 具有 更換 軌枕 | ||
技術領域
本發明涉及鐵路交通技術領域,尤其是涉及一種具有可更換軌枕墊的軌枕。
背景技術
我國軌道交通貨運量大且國內軌道形式很大一部分為有砟道床軌道,為改善道砟粉化嚴重及道床變形等問題,現有技術中采取在軌枕下加軌枕墊的方式改善上述問題,因軌枕墊壽命周期有限,在一定時期內必須更換。因目前現有技術中采取的加軌枕墊方式為一體嵌入方式,所以每次更換軌枕墊與之相應的軌枕也需更換、報廢,這樣不僅浪費人工成本,也造成其他資源極大浪費。
發明內容
本發明的目的在于設計一種新型的具有可更換軌枕墊的軌枕,解決上述問題。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
一種具有可更換軌枕墊的軌枕,包括軌枕和與所述軌枕相配合的可更換軌枕墊,所述軌枕的底部與所述可更換軌枕墊貼合固定在一起;
所述可更換軌枕墊上與所述軌枕的底部連接的一面上設有粘附凸起、橫向限位凸起和縱向限位凸起;所述軌枕的底部上設有與所述粘附凸起、所述橫向限位凸起和所述縱向限位凸起相對應的粘附凹槽、橫向限位凹槽和縱向限位凹槽;
所述粘附凸起、所述橫向限位凸起和所述縱向限位凸起分別嵌入所述粘附凹槽、所述橫向限位凹槽和所述縱向限位凹槽;
所述橫縱向限位凸起設置為不同方向的弧形曲線凸起。
所述縱向限位凸起包括中線縱向限位凸起和設置在所述中線縱向限位凸起兩側的兩個兩側縱向限位凸起;兩條所述兩側縱向限位凸起為兩條波浪形曲線。
所述中線縱向限位凸起為位于所述軌枕墊中部的直線凸起。
所述粘附凸起為圓柱形,其高度為5mm-20mm,半徑為5mm-15mm。
所述橫向限位凸起的高度為5mm-15mm,寬度為10mm-25mm。
所述縱向限位凸起的高度為5mm-15mm,寬度為10mm-25mm。
本發明的有益效果可以總結如下:
1、本發明,當更換軌枕墊時無需連同軌枕一同更換、報廢,而只需要把軌枕墊與軌枕剝離開來,重新安裝上軌枕墊即可;因此,改善了道砟分化問題、減少道床變形、軌枕墊可更換及軌枕可循環利用。
2、本發明橫縱向限位凸起設置為不同方向的弧形曲線凸起,可增加橫縱向限位凸起的抗剪能力。
3、本發明結構簡單,無復雜零件的加工,使用方便,制造成本低廉。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明中軌枕的結構示意圖。
圖3為本發明中可更換軌枕墊的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本發明所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
如圖1至圖3所示的一種具有可更換軌枕墊的軌枕,包括軌枕1和與所述軌枕1相配合的可更換軌枕墊2,所述軌枕1的底部與所述可更換軌枕墊2貼合固定在一起;所述可更換軌枕墊2上與所述軌枕1的底部連接的一面上設有粘附凸起21、橫向限位凸起22和縱向限位凸起23;所述軌枕1的底部上設有與所述粘附凸起21、所述橫向限位凸起22和所述縱向限位凸起23相對應的粘附凹槽、橫向限位凹槽和縱向限位凹槽;所述粘附凸起21、所述橫向限位凸起22和所述縱向限位凸起23分別嵌入所述粘附凹槽、所述橫向限位凹槽和所述縱向限位凹槽;所述橫縱向限位凸起23設置為不同方向的弧形曲線凸起。
在更加優選的實施例中,所述縱向限位凸起23包括中線縱向限位凸起231和設置在所述中線縱向限位凸起231兩側的兩個兩側縱向限位凸起232;兩條所述兩側縱向限位凸起232為兩條波浪形曲線。所述中線縱向限位凸起231為位于所述軌枕墊2中部的直線凸起。
在更加優選的實施例中,所述粘附凸起21為圓柱形,其高度為5mm-20mm,半徑為5mm-15mm。所述橫向限位凸起22的高度為5mm-15mm,寬度為10mm-25mm。所述縱向限位凸起23的高度為5mm-15mm,寬度為10mm-25mm。
在某個具體的實施例中,軌枕墊2包含:粘附凸起21、橫向限位凸起22、縱向限位凸起23,如圖2;一塊軌枕墊2包含20個粘附凸起21、10條橫向限位凸起22、3條縱向限位凸起23。材料為橡膠、聚氨酯等彈性高分子材料,具有耐化學腐蝕、耐老化等各種優質特性。
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