[發(fā)明專(zhuān)利]一種與溫度對(duì)應(yīng)的液壓閉式油箱油標(biāo)尺

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410360093.9
• 申請(qǐng)日: 2014-07-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104142166A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂戎;付丙勤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京機(jī)械設(shè)備研究所
• 主分類(lèi)號(hào): G01F22/00
• 分類(lèi)號(hào): G01F22/00
• 代理公司: 中國(guó)航天科工集團(tuán)公司專(zhuān)利中心 11024
• 代理人: 岳潔菱

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種液壓閉式油箱油標(biāo)尺，特別是一種與溫度對(duì)應(yīng)的液壓閉式油箱油標(biāo)尺。

背景技術(shù)

一般液壓系統(tǒng)采用開(kāi)式油箱，油箱上部與大氣相通，采用的油標(biāo)尺包含刻度尺、導(dǎo)管，油標(biāo)尺通過(guò)螺栓安裝在油箱側(cè)面，油箱上具有與導(dǎo)管相通的孔，根據(jù)U形管原理，可從外界通過(guò)觀察導(dǎo)管液面高度確定注入油液量。而閉式油箱不與大氣相通，無(wú)法采用開(kāi)式油箱的油標(biāo)尺，且注入的液壓油由于環(huán)境溫度不同，封閉在容腔中的油液體積將隨溫度的變化而變化，因此注入油液的多少也應(yīng)隨溫度而不同，但如果沒(méi)有與溫度相對(duì)應(yīng)的油箱油標(biāo)尺，則無(wú)法確定注油量，會(huì)出現(xiàn)注油量不夠?qū)е乱簤合到y(tǒng)無(wú)法工作，或注油量過(guò)多使液壓系統(tǒng)壓力異常升高的故障。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于提供一種與溫度對(duì)應(yīng)的液壓閉式油箱油標(biāo)尺，解決在不同溫度下確定注入油量問(wèn)題。

一種與溫度對(duì)應(yīng)的液壓閉式油箱油標(biāo)尺，包括：刻度尺，還包括：頂蓋、波紋管、壓板、調(diào)節(jié)閥套、調(diào)節(jié)閥芯、調(diào)節(jié)彈簧、鎖緊螺母和指示板。頂蓋作為閉式油箱的外蓋與波紋管焊接，刻度尺與壓板焊接后與波紋管一端通過(guò)螺栓連接，調(diào)節(jié)閥套置于波紋管中部并與波紋管焊接，調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)閥芯依次置于調(diào)節(jié)閥套的中心孔中，調(diào)節(jié)彈簧置于調(diào)節(jié)閥套的底部，調(diào)節(jié)閥芯壓住調(diào)節(jié)彈簧，指示板置于鎖緊螺母和調(diào)節(jié)閥套之間，鎖緊螺母下端壓住調(diào)節(jié)閥芯，鎖緊螺母與調(diào)節(jié)閥套上部螺紋連接，調(diào)節(jié)閥芯和調(diào)節(jié)彈簧在調(diào)節(jié)閥套中運(yùn)動(dòng)；調(diào)節(jié)閥套隨波紋管運(yùn)動(dòng)。

刻度尺上刻度根據(jù)油液在不同溫度下的體積變化量計(jì)算得出，當(dāng)油液注入油箱時(shí)，波紋管被壓縮，頂蓋、壓板和刻度尺不發(fā)生位移，調(diào)節(jié)閥套、調(diào)節(jié)閥芯、調(diào)節(jié)彈簧、鎖緊螺母和指示板隨波紋管向被壓縮的方向運(yùn)動(dòng)，直至指示板指向刻度尺上對(duì)應(yīng)的環(huán)境溫度刻度后停止注油，即確定了在不同環(huán)境溫度下的注入油液量。用工具頂住調(diào)節(jié)閥芯頂端，調(diào)節(jié)閥芯向油箱內(nèi)部推進(jìn)，調(diào)節(jié)彈簧被壓縮，放出油箱中含有的空氣，也在油液注入過(guò)多時(shí)放出部分油液。刻度尺前端在調(diào)節(jié)閥芯運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)阻止繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，起到自動(dòng)限位作用，同時(shí)放出注入過(guò)多的油液。

本油標(biāo)尺可根據(jù)環(huán)境溫度確定閉式油箱注油量，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性好、操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1?一種與溫度對(duì)應(yīng)的液壓閉式油箱油標(biāo)尺的結(jié)構(gòu)示意圖。

1.頂蓋???2.波紋管???3.刻度尺???4.?壓板???5.調(diào)節(jié)閥套???6.調(diào)節(jié)閥芯???7.調(diào)節(jié)彈簧???8.鎖緊螺母???9.指示板。

具體實(shí)施方式

一種與溫度對(duì)應(yīng)的液壓閉式油箱油標(biāo)尺，包括：刻度尺3，還包括：頂蓋1、波紋管2、壓板4、調(diào)節(jié)閥套5、調(diào)節(jié)閥芯6、調(diào)節(jié)彈簧7、鎖緊螺母8、指示板9。頂蓋1作為閉式油箱的外蓋與波紋管2焊接連接，刻度尺3與壓板4焊接連接后與波紋管2一端通過(guò)螺栓連接，調(diào)節(jié)閥套5居于波紋管2中部與波紋管2焊接連接，調(diào)節(jié)彈簧7、調(diào)節(jié)閥芯6放置于調(diào)節(jié)閥套5的中心孔中，調(diào)節(jié)彈簧7置于調(diào)節(jié)閥套5的底部，調(diào)節(jié)閥芯6壓住調(diào)節(jié)彈簧7，指示板9置于鎖緊螺母8和調(diào)節(jié)閥套5之間，鎖緊螺母8下端壓住調(diào)節(jié)閥芯6，鎖緊螺母8擰緊在調(diào)節(jié)閥套5上部。調(diào)節(jié)閥芯6和調(diào)節(jié)彈簧7可在調(diào)節(jié)閥套5中運(yùn)動(dòng)；調(diào)節(jié)閥套5隨波紋管2運(yùn)動(dòng)。

其工作原理是：刻度尺3上刻度根據(jù)使用油液在不同溫度下的體積變化量計(jì)算得出，當(dāng)油液注入油箱時(shí)，波紋管2被壓縮，頂蓋1、壓板4、刻度尺3不發(fā)生位移，調(diào)節(jié)閥套5、調(diào)節(jié)閥芯6、調(diào)節(jié)彈簧7、鎖緊螺母8、指示板9隨波紋管2向被壓縮的方向運(yùn)動(dòng)，直至指示板9指向刻度尺3上對(duì)應(yīng)的環(huán)境溫度刻度后停止注油，即確定了在不同環(huán)境溫度下的注入油液量。用工具頂住調(diào)節(jié)閥芯6頂端向油箱內(nèi)部推進(jìn)，調(diào)節(jié)彈簧7被壓縮，可放出油箱中含有的空氣，也可以在油液注入過(guò)多時(shí)放出部分油液。刻度尺3前端可在調(diào)節(jié)閥芯6運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)阻止繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，起到自動(dòng)限位作用，同時(shí)放出注入過(guò)多的油液。