[發明專利]乘客傳送設備的梯級以及乘客傳送設備

有效

• 申請號: 201410359929.3
• 申請日: 2014-07-25
• 公開（公告）號: CN104444747A
• 公開（公告）日: 2015-03-25
• 發明（設計）人: 塚越理陽;高橋哲也;小島和平;茂木俊行
• 申請（專利權）人: 株式會社日立制作所
• 主分類號: B66B23/12
• 分類號: B66B23/12
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 洪秀川

1.一種乘客傳送設備的梯級，其具備在下表面側固定有踏板增強板的踏板，并且至少具備設置在所述踏板的后端側的后端側邊界條或者設置在所述踏板的前端側的前端側邊界條，將設置在所述后端側邊界條或者所述前端側邊界條上的卡合部卡合在所述踏板的端部與所述踏板增強板的端部之間的間隙內，

所述乘客傳送設備的梯級的特征在于，

在所述卡合部上形成有傾斜部，該傾斜部能夠擴大所述踏板的端部與所述踏板增強板的端部之間的間隙而進行移動。

2.如權利要求1所述的乘客傳送設備的梯級，其特征在于，

所述后端側邊界條或者所述前端側邊界條具備：與所述踏板的突條部連結的突條部；與該突條部的下側相連的主體部；在所述主體部的上側沿著所述踏板的端部的下表面側延伸規定長度的踏板支承部；以及具有從所述踏板支承部朝向所述主體部的下表面部傾斜地延伸的所述傾斜部的卡合部，將所述卡合部的所述傾斜部插入由所述踏板的端部與所述踏板增強板的端部形成的間隙內，并使其在該間隙內移動，由此將所述卡合部卡合在所述踏板的端部與所述踏板增強板的端部之間。

3.如權利要求2所述的乘客傳送設備的梯級，其特征在于，

所述卡合部由從所述主體部立起并朝向所述踏板支承部的端面側延伸的肋部形成。

4.如權利要求2所述的乘客傳送設備的梯級，其特征在于，

所述卡合部由在所述踏板支承部的下側從所述主體部立起的肋部形成，所述肋部以支撐所述踏板支承部的方式與所述踏板支承部一體形成。

5.如權利要求3所述的乘客傳送設備的梯級，其特征在于，

所述卡合部由多個所述肋部構成。

6.如權利要求1所述的乘客傳送設備的梯級，其特征在于，

所述傾斜部具有直線狀的傾斜，或者具有規定曲率的曲線狀的傾斜。

7.如權利要求6所述的乘客傳送設備的梯級，其特征在于，

在所述主體部的下端面與所述卡合部交叉的角部連續地形成有所述傾斜部。

8.如權利要求1所述的乘客傳送設備的梯級，其特征在于，

所述乘客傳送設備的梯級具有從所述踏板的后端部側以具有弧面的方式朝向下方下垂的踢板。

9.一種乘客傳送設備，其具備框體、梯級、欄桿以及扶手，所述梯級設置在所述框體內，在一方的出入口地板與另一方的出入口地板之間呈環狀地連結而進行循環移動，所述欄桿安裝在所述框體上，并且沿著所述梯級的行進方向豎立地設置在所述梯級的寬度方向兩側，所述扶手在所述欄桿的上部移動，

所述乘客傳送設備的特征在于，

所述梯級是權利要求1至權利要求8中任一項所述的梯級。