[發明專利]一種雙頂缸結構的加載方式及其液壓系統有效
| 申請號: | 201410359071.0 | 申請日: | 2014-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN104179740A | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 譚建平;周宇峰;曾樂;許洪韜 | 申請(專利權)人: | 中南大學 |
| 主分類號: | F15B11/17 | 分類號: | F15B11/17 |
| 代理公司: | 長沙市融智專利事務所 43114 | 代理人: | 鄧建輝 |
| 地址: | 410083 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 頂缸 結構 加載 方式 及其 液壓 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種雙頂缸結構的加載方式及其液壓系統,特別涉及一種用于為實驗室提供靈活加載的負載力、模擬工業現場擠壓力過程的加載方式及其液壓系統。
背景技術
在實驗研究中,經常需要為執行機構提供一定的負載,該負載產生的同時不僅包含一個力,還會產生一定的位移;如擠壓機的擠壓過程,擠壓的材料不僅會對擠壓機活動橫梁有一個抵抗力,而且還會受到壓縮變形,該抵抗力隨著壓縮變形的增大有非線性增大的趨勢,因此在模擬加載的過程中,要求該負載力(抵抗力)能實現無級可調、響應時間短。而一般的力加載方式如重力加載和彈簧加載,均無法為執行機構提供滿足要求的負載力和位移。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種能實現無級可調、響應時間短的雙頂缸結構的加載方式及其液壓系統。
為了解決上述技術問題,本發明提供的雙頂缸結構的加載方式及其液壓系統,包括油箱,驅動油缸和負載油缸對中安裝在固定支架上,所述的驅動油缸的活塞桿和所述的負載油缸的活塞桿分別與拉壓力傳感器兩端面固定連接形成雙頂缸結構,還包括一個測定所述的雙頂缸結構的活塞桿的實時位移值的位移傳感器;包括一個電磁換向閥,所述的電磁換向閥為三位四通電磁換向閥,驅動油泵的出口與比例調速閥的進口連接,所述的比例調速閥的出口與所述的電磁換向閥的一個進口連接,所述的電磁換向閥的二個出口分別與所述的驅動油缸的有桿腔和無桿腔連接,所述的驅動油泵的出口還連接有先導電磁溢流閥;所述的負載油缸的有桿腔和無桿腔分別與第一負載油泵和第二負載油泵連接,所述的負載油缸的有桿腔連接有第一比例壓力閥,所述的負載油缸的無桿腔連接第二比例壓力閥;所述的驅動油泵、第一負載油泵和第二負載油泵的進口均與所述的油箱連接,所述的電磁換向閥的回油口、所述的先導電磁溢流閥的回油口、所述的第一比例壓力閥的回油口和所述的第二比例壓力閥的回油口均與所述的油箱連接;所述的先導電磁溢流閥的控制端、所述的電磁換向閥的控制端、所述的比例調速閥的控制端、第一比例壓力閥和第二比例壓力閥的控制信號與控制系統通信連接。
所述的驅動油缸的有桿腔油口安裝有第二壓力傳感器,所述的驅動油缸的無桿腔油口安裝有第一壓力傳感器,所述的第二壓力傳感器和所述的第一壓力傳感器與控制系統通信連接。
所述的位移傳感器采用磁懸浮滑塊式的位移傳感器;所述的磁懸浮滑塊式的位移傳感器包括磁懸浮滑塊和傳感器基座,所述的磁懸浮滑塊通過懸浮滑塊連接件與所述的拉壓力傳感器固定連接,使其與所述的拉壓力傳感器作同步直線往復運動,所述的磁懸浮滑塊與所述的傳感器基座保持3-5mm距離。
所述的負載油缸的有桿腔油口安裝有第三壓力傳感器,所述的負載油缸的無桿腔油口安裝有第四壓力傳感器,所述的第三壓力傳感器和所述的第四壓力傳感器與控制系統通信連接。
所述的電磁換向閥為“O”型中位機能的三位四通電磁換向閥。
所述的先導電磁溢流閥包括先導二位二通電磁閥和溢流閥,所述的先導二位二通電磁閥與控制系統通信連接。
所述的驅動油泵的出口安裝有第一壓力表,所述的驅動油缸的有桿腔油口安裝有第三壓力表,所述的驅動油缸的無桿腔油口安裝有第二壓力表,所述的負載油缸的有桿腔油口安裝有第四壓力表,所述的負載油缸的無桿腔油口安裝有第五壓力表。
所述的驅動油泵的出口安裝有第一單向閥和第一高壓濾油器,所述的第一負載油泵的出口安裝有第二單向閥和第二高壓濾油器,所述的第二負載油泵的出口安裝有第三單向閥和第三高壓濾油器。
所述的電磁換向閥的回油口、所述的先導電磁溢流閥的回油口、所述的第一比例壓力閥的回油口和所述的第二比例壓力閥的回油口通過冷卻器和回油過濾器與所述的油箱連接。
流回油箱的油液均經過冷卻器進行冷卻,防止溢流損失導致液壓系統溫升過大。
流回油箱的油液均經過回油過濾器進行過濾,清潔油液。
采用上述技術方案的雙頂缸結構的加載方式及其液壓系統,液壓系統分為驅動部分和負載部分;驅動部分包括油箱、驅動油泵、第一單向閥、高壓過濾器、第一壓力表、第二壓力表、第三壓力表、先導電磁溢流閥、比例調速閥、電磁換向閥、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、驅動油缸、冷卻器、回油過濾器;負載部分包括油箱、第一負載油泵、第二負載油泵、第二單向閥、第三單向閥、第二高壓濾油器、第三高壓濾油器、第四壓力表、第五壓力表、第三壓力傳感器、第四壓力傳感器、負載油缸、第一比例壓力閥、第二比例壓力閥、冷卻器、回油過濾器。
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