[發(fā)明專(zhuān)利]一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410358169.4
• 申請(qǐng)日: 2014-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104153963B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊柳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 楊柳
• 主分類(lèi)號(hào): F04B27/02
• 分類(lèi)號(hào): F04B27/02;F04B35/04;F04B39/00;F04B39/06
• 代理公司: 杭州浙科專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙)33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置。

背景技術(shù)

有油對(duì)置活塞結(jié)構(gòu)作為一種成熟的公知技術(shù)結(jié)構(gòu)，廣泛運(yùn)用于發(fā)動(dòng)機(jī)裝置和有油壓縮裝置上，這種結(jié)構(gòu)雖然可靠、效率高，但是離不開(kāi)潤(rùn)滑油的保護(hù)。無(wú)油壓縮機(jī)作為能提供潔凈空氣的空氣源，在醫(yī)療、食品、化工等對(duì)空氣質(zhì)量要求高要求行業(yè)有著非常廣泛的市場(chǎng)。目前，無(wú)油活塞壓縮機(jī)多采用合成材料作為活塞環(huán)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置的技術(shù)方案。

所述的一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、氣缸和導(dǎo)風(fēng)罩，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接一組共軸對(duì)置的在氣缸內(nèi)做自由往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞組件，活塞組件連接在與驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸相連的曲軸上，曲軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間設(shè)置有曲軸箱，活塞組件在曲軸的驅(qū)動(dòng)下有規(guī)律的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

所述的一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)的兩側(cè)均設(shè)置有輸出軸，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的兩個(gè)輸出軸各連接一組共軸對(duì)置的在氣缸內(nèi)做自由往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞組件。

所述的一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，其特征在于所述位于驅(qū)動(dòng)電機(jī)兩側(cè)的曲軸相互錯(cuò)開(kāi)90度，在一個(gè)旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)錯(cuò)開(kāi)角度實(shí)現(xiàn)均勻壓縮。

所述的一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，其特征在于所述活塞組件包括連桿、雙頭活塞、活塞銷(xiāo)、兩個(gè)活塞皮碗、兩個(gè)皮碗壓蓋和兩個(gè)導(dǎo)向環(huán)，雙頭活塞的兩頭分別設(shè)置一個(gè)活塞皮碗，活塞皮碗通過(guò)皮碗壓蓋與雙頭活塞固定連接，雙頭活塞端部還設(shè)置有用來(lái)導(dǎo)向的導(dǎo)向環(huán)；雙頭活塞內(nèi)安裝設(shè)置活塞銷(xiāo)，活塞銷(xiāo)外套有兩個(gè)帶潤(rùn)滑脂的小軸承，雙頭活塞通過(guò)活塞銷(xiāo)和兩個(gè)帶潤(rùn)滑脂的小軸承與連桿小頭連接，連桿大頭安裝有帶潤(rùn)滑脂的大軸承，連桿通過(guò)帶潤(rùn)滑脂的大軸承與曲軸的偏心軸相連，雙頭活塞通過(guò)活塞皮碗和導(dǎo)向環(huán)與設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸側(cè)的兩個(gè)氣缸相配合。

所述的一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，其特征在于所述活塞皮碗由自潤(rùn)滑材料制成,?擁有完整的碗狀結(jié)構(gòu)，中間開(kāi)有通孔，能夠通過(guò)皮碗壓蓋固定在雙頭活塞上；所述導(dǎo)向環(huán)由自潤(rùn)滑材料制成，并切有開(kāi)口。

所述的一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，其特征在于所述曲軸的偏心塊上開(kāi)有鎖緊槽，并裝有鎖緊螺絲。

所述的一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，其特征在于所述氣缸外部設(shè)置有缸蓋，氣缸與缸蓋之間設(shè)置有閥組，氣缸和缸蓋上均開(kāi)設(shè)有按照密封圈的槽，氣缸與閥組之間設(shè)置O型密封圈，閥組與缸蓋之間設(shè)置閥組密封圈，氣缸與閥組、閥組與缸蓋均直接金屬接觸。

所述的一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸和曲軸上均設(shè)置散熱的風(fēng)葉。

所述的一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，其特征在于所述缸蓋的進(jìn)氣口上裝有帶消聲功能的空濾器，空濾器由底座、濾芯和蓋子組成,?底座有兩個(gè)腔體，濾芯塞在大腔體內(nèi),小腔體內(nèi)安裝帶導(dǎo)嘴的蓋子。

所述的一種多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)替換為皮帶盤(pán)，作為皮帶機(jī)使用。

本發(fā)明的多缸對(duì)置活塞式無(wú)油壓縮裝置，可直接連接在電機(jī)等動(dòng)力裝置上，或者通過(guò)皮帶與動(dòng)力裝置連接，在一個(gè)旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)可均勻的壓縮空氣；作為優(yōu)選，本發(fā)明采取直接與電機(jī)相連的方案來(lái)闡述。本裝置有兩組或者一組活塞組件，每組活塞組件在兩個(gè)對(duì)置的氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。采用帶自潤(rùn)滑的活塞皮碗和導(dǎo)向環(huán)來(lái)密封和導(dǎo)向，工作時(shí)活塞皮碗由于氣體壓力張開(kāi)，可緊貼氣缸，有效減少泄漏，提高效率；雙頭活塞中部的導(dǎo)向環(huán)讓雙頭活塞只能沿氣缸中心做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，有效緩解了活塞皮碗的摩擦，提高活塞皮碗的使用壽命，同時(shí)提高了雙頭活塞的密封效果；電機(jī)內(nèi)安裝有風(fēng)葉，為電機(jī)降溫，曲軸外側(cè)也分別裝有內(nèi)置風(fēng)葉，風(fēng)葉外側(cè)按裝有導(dǎo)風(fēng)罩，風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成氣流強(qiáng)制冷卻氣缸和活塞組件，提高壓縮效率。同時(shí)氣缸外側(cè)有沿軸向的散熱片，增加了散熱面積和導(dǎo)風(fēng)性。采用兩個(gè)帶潤(rùn)滑脂的小軸承連接連桿和活塞銷(xiāo)，采用一個(gè)帶潤(rùn)滑脂的大軸承連接曲軸和連桿。曲軸的偏心塊上有鎖緊槽并裝有鎖緊螺絲，與電機(jī)轉(zhuǎn)子配合的內(nèi)孔設(shè)計(jì)成間隙配合，在鎖緊螺絲沒(méi)鎖緊時(shí)，曲軸裝在轉(zhuǎn)子上能軸向自由移動(dòng)，安裝時(shí)雙頭活塞能自動(dòng)對(duì)中，對(duì)中后再鎖緊偏心塊上的鎖緊螺絲，將曲軸鎖緊在轉(zhuǎn)子軸上。兩個(gè)曲軸的偏心軸相互錯(cuò)開(kāi)90度安裝，讓每個(gè)缸的沖程錯(cuò)開(kāi)1/4周期，使機(jī)器產(chǎn)氣更加平穩(wěn)；氣缸與閥組之間設(shè)置O型密封圈，閥組與缸蓋之間設(shè)置閥組密封圈，取消了紙墊，使金屬能直接接觸金屬，提高了可靠性和導(dǎo)熱性。帶消聲功能的空濾器降低了機(jī)器的噪音。該壓縮裝置與同類(lèi)型壓縮機(jī)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠，成本降低，泄漏降低，穩(wěn)定性提高，產(chǎn)氣平穩(wěn)，機(jī)器的壽命和工作效率高，并能輸出無(wú)油的壓縮氣體。