[發(fā)明專利]包裝氣墊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410358056.4 | 申請日: | 2014-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN104118645A | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 涂宗鈴;黃呈逢梁;陳劼 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門艾美森包裝有限公司 |
| 主分類號: | B65D81/03 | 分類號: | B65D81/03 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 361006 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 包裝 氣墊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種包裝用品,特別是涉及一種包裝氣墊。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,產(chǎn)品貯存運輸大多都需要使用木質(zhì)或紙質(zhì)包裝箱,對易受損產(chǎn)品還需要在包裝箱內(nèi)填充或加墊緩沖物,如碎紙、布條、或泡沫塑料材料,使產(chǎn)品在包裝箱內(nèi)既能固定定位又能承受外力沖擊,其不足之處在于類似的緩沖物,其耐沖擊性能是有限的,并且很難做到重復使用,尤其是對于某些高檔而易損產(chǎn)品來說,僅以碎紙,布條或泡沫塑料材料做包裝箱內(nèi)的緩沖物具有明顯的局限性。如圖1所示,為此有業(yè)者設(shè)計出彈性氣囊式的包裝氣墊,它包括多個囊陣列式排布的彈性氣囊1’,多個彈性氣囊1之間通過軟折邊相互連接為平面體,在多個彈性氣囊1’中縱向排列的相鄰彈性氣囊1’之間設(shè)有通氣管道11’;該習用的包裝氣墊縱向排列的彈性氣囊1’相互錯位,在橫向受力時,相鄰彈性氣囊1’之間不能的達到有效支撐,抗壓性差(如圖2、圖3所示)。而且這種習用的包裝氣墊上的彈性氣囊1’一端僅開設(shè)一個進氣口12’,在熱封時,易漏氣,氣囊的飽和度較差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種抗壓性好、氣囊飽和度高的包裝氣墊。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
本發(fā)明是一種包裝氣墊,它包括多個陣列式排布的彈性氣囊,多個彈性氣囊之間通過軟折邊相互連接為平面體,在多個彈性氣囊中縱向排列的相鄰彈性氣囊之間設(shè)有通氣管道;所述的陣列式排布的多個彈性氣囊中的縱向彈性氣囊和橫向彈性氣囊皆呈直線排列。
在縱向排列的彈性氣囊一端設(shè)有兩個進氣口。
所述的彈性氣囊外形為矩形或方形。
所述的相鄰彈性氣囊之間的距離為2-4毫米。
采用上述方案后,由于本發(fā)明陣列式排布的多個彈性氣囊中的縱向彈性氣囊和橫向彈性氣囊皆呈直線排列,在受到橫向壓力時,相鄰彈性氣囊之間可有效支撐,抗壓性好;而且,本發(fā)明的具有兩個進氣口,在熱封時,一個進氣口封閉后,另一個進氣口可進行二次充氣,彈性氣囊的飽和度高。
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
附圖說明
圖1是習用包裝氣墊的俯視圖;
圖2是習用包裝氣墊未受力的狀態(tài)圖;
圖3是習用包裝氣墊受力的狀態(tài)圖;
圖4是本發(fā)明的軸測圖;
圖5是本發(fā)明的俯視圖;
圖6是圖5的A向視圖;
圖7是圖5的B向視圖;
圖8是本發(fā)明未受力的狀態(tài)圖;
圖9是本發(fā)明受力的狀態(tài)圖;
圖10是本發(fā)明未包裹物品的狀態(tài)圖;
圖11是本發(fā)明包裹物品的狀態(tài)圖;
圖12是本發(fā)明熱封示意圖;
圖13是本發(fā)明彈性氣囊未受力的狀態(tài)圖;
圖14是本發(fā)明彈性氣囊受力的狀態(tài)圖;
圖15是本發(fā)明相鄰彈性氣囊間距較大受力的狀態(tài)圖。
具體實施方式
如圖4-圖7所示,本發(fā)明是一種包裝氣墊,它包括多個陣列式排布的彈性氣囊1,彈性氣囊1的外形為矩形或方形。該多個彈性氣囊1陣列式排布后形成一列縱向彈性氣囊11和一行橫向彈性氣囊12,縱向彈性氣囊11和橫向彈性氣囊12皆呈直線排列,為矩陣式排列,以便相鄰的2個彈性氣囊1之間可相互支撐。
所述的多個彈性氣囊1之間通過軟折邊2相互連接為平面體,相鄰彈性氣囊1之間的距離為2-4毫米。
在多個彈性氣囊1中縱向排列的相鄰彈性氣囊1之間設(shè)有通氣管道13,在縱向排列的縱向彈性氣囊11一端設(shè)有兩個進氣口111、112,以便在熱封時,一個進氣口111封閉后,另一個進氣口112可進行二次充氣,使得彈性氣囊1的飽和度高。
本發(fā)明的工作原理:
如圖13、圖14所示,2個彈性氣囊1之間在充好氣的情況下,未受壓力時狀態(tài)如圖8所示,在受到壓力以后相鄰的2個彈性氣囊1之間就會產(chǎn)生變形產(chǎn)生一個接觸面(如圖9、圖11所示),由于彈性氣囊1內(nèi)氣壓的關(guān)系,使得2個彈性氣囊1之間互相產(chǎn)生一個支撐的力。當包裹物品時,整個氣墊未受壓力時處于展開狀態(tài),相鄰的彈性氣囊1之間具有一定的間距(如圖10所示),一旦氣墊受到壓力,相鄰的彈性氣囊1之間相互支撐,整個氣墊能夠產(chǎn)生很好的縱向以及橫向的支撐力,來保護包裹的物品10(如圖11所示)。
如圖15所示,而如果相鄰的2個彈性氣囊1之間的間隔過大,在氣墊受到擠壓時,相鄰的2個彈性氣囊1之間就不能形成一個較大的接觸面,從而沒有辦法提供一個較好的縱向及橫向的支撐。
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B65D 用于物件或物料貯存或運輸?shù)娜萜鳎绱⑼啊⑵孔印⑾浜小⒐揞^、紙板箱、板條箱、圓桶、罐、槽、料倉、運輸容器;所用的附件、封口或配件;包裝元件;包裝件
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B65D81-18 . 為內(nèi)裝物提供特殊環(huán)境,例如高于或低于室溫
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B65D81-32 . 用于包裝兩種或多種不同的物料,這些物料在混合使用前必須保持分開
B65D81-34 . 用于包裝打算在包裝件內(nèi)烹調(diào)或加熱的食物





