[發明專利]一種帶U型槽的冷卻套管組件裝配裝置及其方法

有效

• 申請號: 201410357672.8
• 申請日: 2014-07-24
• 公開（公告）號: CN104139291A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 李貴章;馬永鋒;趙勇;安月平;賴道輝;路波
• 申請（專利權）人: 貴州黎陽航空動力有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04;B25B27/00
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 谷慶紅

技術領域

本發明屬于航空發動機技術領域，具體是涉及一種帶U型槽的冷卻套管組件裝配裝置及其方法。

背景技術

圖1至圖3為某航空發動機冷卻套管組件，其中管件1的長度約為120～180mm，管徑約為Φ12～Φ20，在管件1上設置有一U型凸槽11，U型凸槽11的高度約為1.0～2mm，距管件1端部約5mm；在使用時，將管件1裝配于如圖1所示的零件2內腔中，通過管件1上的U型凸槽11與零件2內腔中的U型凹槽21相配合，裝配后設計要求管件1允許相對于零件2周向旋轉，但不允許軸向移動。裝配后的零件2端面距U型凸槽11的距離約30mm，裝配成型后的零件組件如圖3所示。目前，對于上述管件1和零件2的裝配通常是采用徒手進行，由于管件1是置于零件2的內腔中，并且管件1內徑和零件2內腔直徑均較小，因此零件2難以定位夾緊，其裝配難以保證產品的設計要求，不能滿足產品的使用要求。因此如何研制一種行之有效的裝配方法對該類冷卻套管組件進行裝配，是目前亟待解決的問題。

發明內容

為解決上述問題，本發明提供了一種帶U型槽的冷卻套管組件裝配裝置及其方法。

本發明是通過如下技術方案予以實現的。

一種帶U型槽的冷卻套管組件裝配裝置，包括端蓋及設置于端蓋內部的心軸，所述心軸由螺紋段和工作段組成，其中工作段為錐面，在錐面的大端連接有圓柱段，所述裝配裝置還包括滾珠和螺母。

所述端蓋與心軸的螺紋段為間隙配合，并通過螺母鎖緊。

本發明所述的一種帶U型槽的冷卻套管組件裝配方法，其具體方法步驟如下：

(1)管端擴口：將管件1帶U型凸槽一端的管口進行擴口加工，擴口直徑比零件內腔大0.2～0.8mm；

(2)裝配管件：首先將管件裝入零件內腔中，并將心軸放入管件中；然后將滾珠裝入管件的U型凸槽中，并裝上端蓋；最后將螺母旋入芯軸的螺紋部分，通過螺母形成對心軸向左的拉力，利用滾珠將管件成型裝配于零件的內腔中。

所述步驟(2)中在裝配管件時，用具有粘性的油狀物質涂在滾珠上。

所述狀物質為凡士林或黃油。

本發明的有益效果是：

與現有技術相比，本發明采用的裝配裝置定位準確、夾緊方便，解決了管件U型槽鎖緊加工中存在的難以定位夾緊、鎖緊失效的問題，大大提高了裝配效率。

附圖說明

圖1為本發明待裝配管件的結構示意圖；

圖2為本發明中被裝配零件的結構剖視圖；

圖3為本發明中管件與零件的裝配示意圖；

圖4為本發明所述裝配裝置的結構示意圖；

圖5為本發明中心軸的結構示意圖；

圖6為采用本發明所述裝配裝置對管件和零件進行裝配的結構示意圖。

圖中：1-管件，2-零件，3-滾珠，4-端蓋，5-螺母，6-心軸，11-U型凸槽，21-U型凹槽,61-螺紋段，62-錐面，63-圓柱段。

具體實施方式

下面結合附圖進一步描述本發明的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。

如圖4、圖5、圖6所示，本發明所述的一種帶U型槽的冷卻套管組件裝配裝置，包括端蓋4及設置于端蓋4內部的心軸6，所述心軸6由螺紋段61和工作段組成，其中工作段為錐面62，在錐面62的大端連接有圓柱段63，所述裝配裝置還包括滾珠3和螺母5。在裝配時，通過滾珠3和錐面62進行定位，順利將管件1上的U型凸槽11裝入零件2上的U型凹槽21中，大大提高裝配效率。

所述端蓋4與心軸6的螺紋段61配合連接，并通過螺母5鎖緊。

下面結合實施例進一步說明采用本發明所述裝置對U型槽的冷卻套管組件進行裝配的方法。

實施例1：

當待裝配管件帶有U型凸槽時，采用本發明所述的冷卻套管組件裝配方法，其具體方法步驟如下：

(1)管端擴口：將管件1帶U型凸槽11一端的管口進行擴口加工，擴口直徑比零件2內腔大0.2～0.8mm；

(2)裝配管件：首先將管件1裝入零件2內腔中，并將心軸6放入管件1中；然后將滾珠3裝入管件1的U型凸槽11中，并裝上端蓋4；最后將螺母5旋入芯軸6的螺紋部分，通過螺母5形成對心軸6向左的拉力，利用滾珠3將管件1成型裝配于零件2的內腔中。

為了防止滾珠脫落，所述步驟(2)中在裝配管件1時，用具有粘性的油狀物質涂在滾珠3上。

所述狀物質為凡士林或黃油。

實施例2：