[發明專利]板式無碴軌道鋪設精度保持方法

有效

• 申請號: 201410357660.5
• 申請日: 2014-07-25
• 公開（公告）號: CN104141264A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 郝占勝;王新民;呂建民;王海平;楊峰;許仲豪;陳嚴生;朱擴建
• 申請（專利權）人: 中鐵十七局集團第五工程有限公司;中鐵十七局集團有限公司
• 主分類號: E01B29/00
• 分類號: E01B29/00
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種板式無碴軌道鋪設精度保持方法，其特征在于：采用如下步驟：a、在軌道板（1）左右兩側的底座（2）上表面預埋地錨套筒（3），地錨套筒（3）上方的底座（2）上均放置有調節套筒（4），調節套筒（4）與地錨套筒（3）通過地錨螺栓（5）連接；b、調節套筒（4）內放置有位于軌道板（1）上方且倒置的U型方管（6），U型方管（6）的兩端部與調節套筒（4）側壁開有若干上下分布且位置對應的高度調節孔（7），根據軌道板（1）鋪設工況調節U型方管（6）的高度，隨后通過銷釘插入高度調節孔（7）進行定位；c、U型方管（6）的左右兩側和上端面均擰有螺桿（8），螺桿（8）的內端均設置有球鉸，球鉸的球殼端固定有壓盤（9），壓盤（9）內端面設置有彈性膠墊，通過旋緊螺桿（8）使壓盤（9）的彈性膠墊緊貼軌道板（1）；d、在軌道板（1）四周安裝模板后，利用軌道板（1）上的預留灌注孔向軌道板（1）與無碴軌道底座（2）之間灌注自密實混凝土填充層（10）；e、待自密實混凝土填充層（10）具備一定強度后，松開每個螺桿（8）,拔出銷釘,旋出地錨螺栓（5），對下一個作業點進行調整定位。