[發(fā)明專利]一種用于連接壓縮機油箱和底座的彈性支撐無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410357094.8 | 申請日： | 2014-07-24 |
| 公開（公告）號： | CN104196766A | 公開（公告）日： | 2014-12-10 |
| 發(fā)明（設計）人： | 周葵;周鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 三一能源重工有限公司 |
| 主分類號： | F04D29/66 | 分類號： | F04D29/66 |
| 代理公司： | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人： | 朱俊躍 |
| 地址： | 201418 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 連接 壓縮機 油箱 底座 彈性 支撐 | ||
1.一種用于連接壓縮機油箱和底座的彈性支撐，其特征在于，包括：
一支撐板，所述支撐板的中間凸起；
一墊板，所述墊板安裝于所述支撐板的上端面，并且所述墊板焊接靠近所述凸起；所述墊板開設一用于螺栓連接壓縮機油箱的孔，并且所述孔從上至下貫穿所述凸起；
一筋板，所述筋板安裝于所述支撐板的下端面，并且所述筋板焊接于所述凸起；
一與底座相連接的底板，所述支撐板相對所述凸起的兩端焊接于所述底板，并且所述筋板與所述底板相抵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于連接壓縮機油箱和底座的彈性支撐，其特征在于，所述凸起與所述底板之間形成前后貫通的中空，所述筋板分割所述中空形成前半部分和后半部分。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述用于連接壓縮機油箱和底座的彈性支撐，其特征在于，所述底板開設兩應力釋放槽，兩所述應力釋放槽分別位于所述中空的前半部分和所述中空的后半部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于連接壓縮機油箱和底座的彈性支撐，其特征在于，所述孔為腰圓孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于連接壓縮機油箱和底座的彈性支撐，其特征在于，所述支撐板為鈑金折彎或模壓成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于連接壓縮機油箱和底座的彈性支撐，其特征在于，所述墊板的上端面的平面度為8級精度，粗糙度不低于Ra6.3。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于連接壓縮機油箱和底座的彈性支撐，其特征在于，所述底板通過螺栓連接或焊接所述底座。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于三一能源重工有限公司;，未經(jīng)三一能源重工有限公司;許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410357094.8/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
