[發(fā)明專利]一種具有報(bào)警功能的剎車片

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410356994.0
• 申請日: 2014-07-24
• 公開（公告）號(hào): CN104747634A
• 公開（公告）日: 2015-07-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋魯江
• 申請（專利權(quán)）人: 宋魯江
• 主分類號(hào): F16D69/00
• 分類號(hào): F16D69/00;F16D66/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種具有報(bào)警功能的剎車片。

背景技術(shù)

汽車盤式制動(dòng)器包括剎車盤和剎車片，剎車片使用一段時(shí)間后會(huì)磨損，根據(jù)行駛里程數(shù)來更換剎車片常常造成浪費(fèi)，而檢查剎車片又比較麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種具有報(bào)警功能的剎車片。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種具有報(bào)警功能的剎車片，包括鋼背，鋼背下端面固定有摩擦塊，鋼背右端設(shè)有報(bào)警片，報(bào)警片具有彈片部、與鋼背右端卡接的彈性卡槽，彈性卡槽包括底部、緊貼鋼背上端面的上側(cè)壁部和緊貼鋼背下端面的下側(cè)壁部，上側(cè)壁部向上折彎后回彎，然后向下延伸至摩擦塊磨損后的報(bào)警點(diǎn)形成彈片部，彈片部位于彈性卡槽右側(cè)，所述鋼背上端面設(shè)有凹槽，所述上側(cè)壁部對應(yīng)凹槽處設(shè)有沖壓孔，沖壓孔內(nèi)的材料下翻卡入凹槽內(nèi)以阻止彈性卡槽從鋼背右端脫落。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的摩擦塊磨損到報(bào)警厚度時(shí)，剎車盤開始刮擦彈片部的下端，發(fā)出刺耳的噪音，提醒駕駛員及時(shí)更換剎車片，以保障行車安全，因而也避免了駕駛員需經(jīng)常檢查剎車片的麻煩。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.鋼背；2.摩擦塊；3.彈性卡槽；4.上側(cè)壁部；5.彈片部；6.凹槽。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的一種具有報(bào)警功能的剎車片，包括鋼背1，鋼背1下端面固定有摩擦塊2，鋼背1右端設(shè)有報(bào)警片，報(bào)警片具有彈片部5、與鋼背1右端卡接的彈性卡槽3，彈性卡槽3包括底部、緊貼鋼背1上端面的上側(cè)壁部4和緊貼鋼背1下端面的下側(cè)壁部，上側(cè)壁部4向上折彎后回彎，然后向下延伸至摩擦塊2磨損后的報(bào)警點(diǎn)形成彈片部5，彈片部5位于彈性卡槽3右側(cè)，彈片部5下端至鋼背1下端面的垂直距離小于摩擦塊2的厚度，所述鋼背1上端面設(shè)有凹槽6，所述上側(cè)壁部4對應(yīng)凹槽6處設(shè)有沖壓孔，沖壓孔內(nèi)的材料下翻卡入凹槽6內(nèi)以阻止彈性卡槽3從鋼背1右端脫落。

安裝報(bào)警片時(shí)，將鋼背1右端卡入彈性卡槽3的同時(shí)，應(yīng)確保沖壓孔內(nèi)下翻的材料卡入凹槽6內(nèi)以防止報(bào)警片從鋼背1右端脫落。

上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。